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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wie repariere ich das?
Hallo zusammen,
leider habe ich unser Boot rechtzeitig vor dem Urlaub beim Anlegen stark beschädigt. Da ich noch NIE mit Gelcoat oder GFK etwas gemacht/repariert habe und auch im Netzt so einen Fall nicht direkt finden konnte, meine Frage an Euch, wie (in welchen Schritten) Ihr diese Beschädigung reparieren würdet. Ich freue mich sehr über konstruktive Hilfe oder gar Anleitungen. Das Gelcoat ist bis tief in's GFK weggerissen... - Siehe Bild
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Viele Grüße aus Eschborn Uli |
#2
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Schleifen -> sauber machen -> mit Epoxi füllen -> Gelcoat auftragen -> schleifen -> polieren
so würde ich es machen, es gibt aber bestimmt noch weitere Möglichkeiten.
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Gruß Fabian
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#3
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Servus brund...
Das sieht aber nicht so schlimm aus, geh das wird wieder ganz wie neu! Das kannst einfach mit einem Gelcoat Reparatur Set machen. V-mässig auschleifen, säubern mit Isopropanol Alkohol, Gelcoat reinspachtel wie auf der Bedienungsanleitung des Sets. Folie drüber usw....das bekommst schon hin - Kopf hoch! Anbei ein Foto vom Produkt welches ich auch schon verwendet habe, das geht sehr gut!
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#4
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Würde ich so nicht machen
nimm Polyesterharz mit Flocken oder Mattenschnipsel Da Gelcoat auf Epooxy Probleme macht. Habe das aber auch nur gelesen selber nie probiert Da ich Polyester auch immer mit dem selben Material repariere.
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LG. Hans
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#5
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"Stark beschädigt" ist was anderes
Dat ist doch nur ein Bischen Coat weg über Wasser! Ich würde auch kein Epoxy verwenden sondern einfach mit dem von Christoph vorgeschlagenem Gelcoat Repair Set ausbessern. Dabei auf die Verarbeitungstemperatur achten. Ach... und ne sehr genaue Waage wäre von Vorteil. Die größte Herausforderung ist nämlich, die genaue Menge Härter zuzumischen. Hab mir neulich diese besorgt: https://www.amazon.de/gp/product/B06...?ie=UTF8&psc=1 (PaidLink)
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Gruß, Frank
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#6
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Naja, beim Gelcoat (=Poliesterharz) ist die Menge an Härter aber nicht wirklich so kritisch. Epoxidharz sollte man da schon genauer mischen, aber wie bereits gesagt: Gelcoat-Reperatur-Set sollte den Job erledigen.
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Gruß Matthias Ich will auch eine Signatur!
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#7
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Ich hatte eine ähnliche Stelle direkt an der Zugöse vorne.
Ging mit den Reparaturset komplett weg, das kannst du ruhigen Gewissens machen. Epoxy würde ich bei so einem leichten Ausbruch auch nicht nehmen, damit kann es unter Umständen schwierig werden anschließend das Gelcoat gut aufzufüllen. Alles schön abkleben und anschließend schleifen/polieren und fertig
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix- |
#8
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Danke für Eure Unterstützung!
Ich mache mich heute mal dran und schaue, wie ich das hinkriege... Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Viele Grüße aus Eschborn Uli |
#9
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Brund, und dann wäre ein Endbericht mit Fotos natürlich sehr schön, davon lebt das Forum
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#10
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Ja kommt.
Habe es gestern erst mal sauber gemacht und mit 60 Papier rundrum geschliffen. Dann mit Aceton fettfrei gemacht. Es gab eine weitere Stelle, die bestimmt 3 oder 4 mm tief war. Dort habe ich zunächst Epoxy Feinspachtel hineingegeben und über Nacht hart werden lassen Gestern Abend kam dann meine kleine Präzisionswaage an. Heute habe ich die Mischung aus dem Gelcoat Reperaturkit angerührt und brav die Gewichte abgemessen. Dann kam der schwierigste Teil: das Aufbringen der Masse und so verstreichen, dass es halbwegs vernünftig aussieht. Ehrlich gesagt, ich glaube, das ist mir nicht besonders gut gelungen. Dazu muss man wissen, es war Sau heiß, das Bot liegt ja im Wasser (die Arbeitsposition war ungünstig), und die Stelle geht nach oben etwas um die Ecke. Da muss ich noch mal dran, glaube ich. Aber ich habe die Stellen mit Plastikfolie luftdicht abgeklebt und habe es erst mal so gelassen. In voraussichtlich 10 Tagen komme ich erst dazu, es abzuschleifen, dann weiß ich mehr... Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Viele Grüße aus Eschborn Uli
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#11
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Das hört sich doch erstmal nicht schlecht an. Zumindest hat das Material dann Zeit ordentlich durchzuhärten.
Ich finde es gerade bei Gelcoat immer sinnvoll, ein bisschen mehr aufzutragen damit man nachher alles bis aus die Ausgangsebene runterschleifen kann. Das kann Arbeitsschritte sparen und je weniger man schleifen muss, umso geringer ist auch die Gefahr die umliegenden Bereiche weiter zu "schwächen". Lass mal Bilder sehen wenn du weiter machst
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix- |
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