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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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Zitat:
Ich habe 3,60 m Durchfahrtshöhe mit Sprayhod das ist für unser Revier ein guter Wert. Optimal Boot binnen ist ein Coupe, Vlet, o.ä. also einstöckig. Gruß Roland
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#52
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Hallo,
unsere Sealine F34 ist dafür speziell ausgesucht und nicht nur dafür absolut perfekt. Höchster Punkt - mit für Binnenstrecken extra waagerecht fixiertem Geräteträger - ist der Kompass auf dem Armaturenbrett der Fly mit genau 3,30 m Höhe. Da müssen wir aber vor einer bestimmten Brücke auf dem Rhein Rhone Kanal erstmal anhalten und die eigene Heckwelle komplett durchziehen lassen, bevor wir sie dann mit angehaltenem Atem durchtreiben lassen. Andererseits liegt die Sitzhöhe nicht viel tiefer und man sieht eben nicht nur in Holland über alle Deiche hinweg. Bei der Bayliner 2858 Fly Diesel vorher passte es sogar mit Geräteträger. So eine absolut ungestörte und freie Rundumsicht in dieser Höhe gibt es in einem Coupe eben nicht - und wenn es auf den längeren Reisen mal an zu regnen fängt, wechselt man einfach zum unteren Steuerstand - aber sobald es aufgehört hat, will man unbedingt wieder nach oben. So etwas wird heutzutage überhaupt nicht mehr gebaut. Gruß Rolf Geändert von Mangusta (19.01.2018 um 23:46 Uhr) |
#53
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Da ich den Rhein vor der Haustür habe, gab es für mich keine andere Alternative als ein Gleiter zu kaufen. Da bin ich nunmal 90% der Saison unterwegs.
Dann hatte bei uns ein festes Dach absolute priorität, dann Trailerbar und Toilette, Liegefläche min. 2 Meter So haben wir vor 2 Jahren unser Traumboot gefunden und die letzte Saison hat uns das bestätigt. Klar, bei Kanalfahrten 9 km/h ist das nicht lustig, denn es muß laufend korriegiert werden. Dagegen habe ich eine Lösung gefunden letztes Jahr an der Müritz, nur eingekuppelt zu fahren, ca. 6 Km/h. Jeder der sich ein Boot zulegen will, der steht vor einer vielzahl vorn Entscheidungen. Die er nur selber treffen kann. Mein Beispiel ist nur eine gedankliche Anregung warum ich mich für das Boot entschieden habe. Mehr nicht. Wünsche viel Spaß auf der Messe Boot Christian
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#54
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Und genau deshalb ist es bei uns ein Halbgleiter geworden - Rhein bei jeder Fahrt ein Thema.
Ob Kanal oder eben auf dem Rhein eine spezielle Situation beides geht perfekt. Langsam giert nix, es geht stabil geradeaus und wenn notwendig kann man sich schnell aus doofen Situationen befreien. Wir fahren meistens mit Rumpfgeschwindigkeit, aber das Wissen das es auch schneller geht beruhigt ungemein. Für uns ist der Halbgleiter die beste Wahl.
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Gruß Ralf Schlechte Laune ist keine Option |
#55
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Zitat:
Und meine Meinung zu der Größe eines Bootes ist die: Bevor uns der Boots-Virus befallen hat waren wir immer mit dem Wohnmobil unterwegs, meist vollintegriert so 6 m - 8 m. Mit 8 Metern haste schon ein großes Teil. Wir haben so viele Paare kennengelernt die über Jahre hinweg in ganz Europa mit dem Wohnmobil unterwegs waren, selten über 8 Meter und das ging wohl gut. Ein befreundetes Pärchen fährt schon seit 3 Jahren mit einem Hymer Duo durch die Welt, 7,79 lang, 2,35 breit, geht. Mein Traumboot (was ich mir leider nie leisten kann), die Marex 320 Aft Cabin Cruiser misst 9,99 Meter in der Länge und 3,30 Meter in der Breite. Auf diesem Boot könnte ich gut einige Jahre am Stück leben und Europa bereisen, auch als Paar kein Problem. Darum mein (gut erreichbarer) Traum im realen Leben eine Nidelv 28 AK Cabrio oder eine Marex 280 AK Cabrio. Beide unter 10 Metern und völlig ausreichend. Hauptsache "oben ohne". Wir haben nun vom 15 Meter Verdränger in Holland bis zur Marex 280 schon einiges gechartert und ich fand alleine schon die Suche nach einem Platz zum Anlegen mit der Marex viel angenehmer, da passt man dann doch Mal eher in die Lücke. Gruss Thomas
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„Es gab bislang keinen bedeutenden Mann, der sein ganzes Leben auf dem Festland verbrachte.“ (Herman Melville) |
#56
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.....datt sind kleine Platten, die ans UW Teil des Motors geschraubt werden, um die Lateralfläche zu vergrößern. Als Krücke besser als nix, ein richtiges Ruderblatt kann so'n Ding natürlich nicht ersetzen.
Gruß, Reinhard |
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Ich habe mal gegoogelt und bin zu dem Schluss gekommen dass mit
Kurskeeper von avn vermutlich ein Course-Keeper von AWN gemeint ist. |
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Zitat:
Ich meine so ein Teil: https://www.svb.de/de/course-keeper-...se-keeper.html Ich war wirklich sehr überrascht was das ausgemacht hatte .....
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„Es gab bislang keinen bedeutenden Mann, der sein ganzes Leben auf dem Festland verbrachte.“ (Herman Melville) |
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