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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #301  
Alt 17.11.2017, 16:55
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OHA Jens, muss ich doch nochmal lesen
Die 5-7 cm sollen nochmal ein extra Schutz über den WP sein, diesen kann ich auch mit EP905 überlackieren nur halt nicht die ganze Fläche.
AF kommt bei mir nicht drauf Deshalb auch das EP817 in RAL 9001

Mit dem Klebeband bin ich bissle sparsam, ich weis, hab ich früher nicht so
gemacht.
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Alt 17.11.2017, 17:01
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Noch ein paar Bilder von dieser Woche , leider hatte ich am Mittwoch die 24 Stunden überschritten, somit wieder einmal schleifen
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  #303  
Alt 19.11.2017, 17:11
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So, einmal mit 3M Flies geschliffen, die Woche fertig.
4 Schichten stehen noch vor mir. Ich muss an der Temperatur in der Garage arbeiten. Durch das Garagentor kommt doch seitlich kälte rein. Trotz Heizkörper komme ich aktuell nicht über 14°C.
Ich schaue gerade ob ich mir einen Heizer anschaffe um doch auf 20°C zu kommen. Zum arbeiten passen die 14 aber zum Farbe zu verarbeiten leider nicht.
Oder ich besorge mir ein T-Profilgummi und stecke ihn von außen auf die Fuge vom Tor und Rahmen, wäre die Bio Variante.

Nächster Termin: Wochenende 10.12. drehen
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Alt 25.11.2017, 07:55
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Nächster Termin Drehen 10.12. kann ich wohl vergessen.
Am Donnerstag Abend habe ich weiter gemacht, gestern frei genommen um weitere 2 Schichten drauf zu bekommen und heute eigentlich die letzte.

Was ist passiert, gestern morgen um 8 Uhr habe ich mich beim Härter vergriffen und hab den für das EP804 genommen

Brauche euren Rat. Wie bekomme ich diese Farb-Schicht wieder runter ?
Spachtel und reichlich Verdünnung ?
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  #305  
Alt 25.11.2017, 10:41
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Mit einer Spachtel geht nichts, da schiebe ich nur das Material ..
Mit Verdünnung bekomme ich das weg......dann wird das wohl meine Beschäftigung fürs WE
Kotzt mich schon irgendwie an
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  #306  
Alt 25.11.2017, 14:41
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5L Nitro und zwei Handtücher haben soweit geholfen, das die Farbe ist runter ist. Ob das jetzt gut war muss ich am Montag bei EPI nachfragen.

Meine Befürchtung ist: Die Schicht Grau hatte ich am Do. 22 Uhr fertig. Da ich heute diese mit Verdünnung gestresst habe habe ich die bestimmt kaputt gemacht.
Chemisch belastbar erst nach 7 Tagen

Den Spiegel habe ich mit 120er über schliffen (mal so zum üben)

Ich bekomme aktuell mit dem Fingernagel (letztes Bild) kleine Kratzer rein ;-(
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  #307  
Alt 29.11.2017, 19:28
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Ich schleife die graue Schicht soweit wie es geht weg. Ich bekomme heute immer noch feine Kratzer mit dem Fingernagel rein. Das wäre jetzt schon ein schlechter Kompromiss.
Egal Kopf hoch und weiter gehts. Morgen wäre Donnerstag, bis Freitag Abend sollte ich das doch hin bekommen.
Dann könnte ich Sa. 2 Schichten und So. nochmal zwei drauf bekommen.
Somit könnte ich doch den Termin zum drehen halten.
Ich will das auch von der Backe haben.
Die Lust auf schleifen und rollern geht langsam gen Ende.

Ein Großteil meine weiteren Ersatzteile für den Antrieb habe ich soweit schon mal zusammen geschrieben.

Ich will wieder Holz
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Geändert von Schmidts (30.11.2017 um 18:56 Uhr)
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Alt 30.11.2017, 21:28
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Läuft Ein Freund hat heute den Schleifer über den Rumpf gleiten lassen.
Er kann morgen schon um 15 Uhr starten. Bis ich zuhausebin, könnte er soweit fertig werden.
Dann nochmal ein Finish drüber, putzen und den WP neu abkleben. Somit würde/könnte ich am Sonntag Abend fertig werden. Vier Schichten stehen an..... sprich 480g/m²

Zuversicht
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Alt 01.12.2017, 20:37
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Feierabend für heute, alles ist wieder geschliffen, am Schluss bin ich noch einmal mit Scotch drüber so das nun alles wieder matt ist.
Am Samstag, quasi morgen früh werde ich mit meiner Gattin noch einmal das ganze reinigen. Laser an und WP abkleben, die X.
Und dann wie geplant, 2 x 2 Schichten und Sonntag fertig I hope so
Bilder dann wieder am Montag.

Euch allen ein erfolgreiches WE, aktuell sind ja ein paar schöne Projekte am werden
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Alt 02.12.2017, 09:38
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Schöner Sch...... mit dem Härter.
Ich würde bei den Temperaturen nicht so viele Schichten auf einmal machen.
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Grüße vom Neckar

Predi
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  #311  
Alt 02.12.2017, 10:50
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Welche Temperaturen Draußen haben wir gerade -4°C
Innen sieht die Welt anders aus. Das sehe ich jetzt mal nicht als Risiko, es sei denn meine Heizung fällt heute Nacht aus.

Erste Schicht ist drauf, nächste gegen 19 Uhr
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Alt 02.12.2017, 19:44
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Und wieder Feierabend, zweite Schicht ist nun auch drauf. Morgen Null 900 gehts mit grau weiter.
So ein Wochenende hat doch was, wenn man pö a pö weitermachen kann.
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Alt 03.12.2017, 11:35
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Aus nullneunhundert ist doch 10 Uhr geworden, danach noch ein Kaffee aber was soll es, es ist ja auch Sonntag.

Nächster Durchgang heute Abend ab 19 Uhr.
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Alt 04.12.2017, 07:51
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Geschaft und doch nicht. Ich bin mit der letzen Schicht noch nicht zufrieden hier und da ist der Deckungsgrad nicht perfekt.
Deshalb die Entscheidung:
Heute Nachmittag nochmal leicht anscotchen und nochmal eine Deckschicht drüber.
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Alt 04.12.2017, 08:14
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Hello Renè,

I admire your patience and work on this boat. But why did you not use gelcoat? Spray it on, sand it back and after that polish it. Here in Holland I have seen several boats by now, with a perfect result.
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  #316  
Alt 04.12.2017, 16:34
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Hello Christiaan,
there are certainly many possibilities. I have chosen this system because I have no way to inject at home. Therefore, roll. I think the 2nlayer in RAL9001 will get the result the way I want it.
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Alt 05.12.2017, 07:52
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Es ist vollbracht Auch wenn es nur das Unterwasserschiff ist. Hat sich schon gezogen, es waren jetzt 3 Monate und jedemenge Stunden und in Summe 10 kg Farbe inkl. der Grundierung. Der Lack fühlt sich schon sehr robust an bin echt gespannt was der so kann.

Heute Abend heißt es erst mal wieder zusammen räumen, Farbe brauche ich die 3 nächsten Monate bestimmt nicht.
Die ganzen leeren Dosen und das viele Verbrauchsmaterial kommt zum Recyclinghof.

Garage wird nun wieder zur Schreinerei mit Epoxy Einfluss

Am Sonntag drehen wir, bei 20°C sollte der Lack bis dahin ausgehärtet sein.
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  #318  
Alt 05.12.2017, 17:20
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Das ganze einmal ohne Klebeband. Der Aufwand hat sich in Summe gelohnt.
Wie man sieht, habe ich den WP nochmal korrigiert.
Ich muss an meiner Beleuchtung arbeiten, würde gern auf LED umstellen. Da ich hier noch viele Stunden arbeiten und verbringen muss, würde das sich eigentlich rechnen.
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Geändert von Schmidts (05.12.2017 um 17:26 Uhr)
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Alt 05.12.2017, 18:03
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Geändert von Schmidts (05.12.2017 um 18:13 Uhr)
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Alt 05.12.2017, 19:41
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Schau bei den LED-Leuchten auf den RA wert, die Farbechtheit, unbedingt. RA > 80 mindestens, besser höher...
Ansonsten gibt´s schon gute Leuchten für weit unter 50€/stk... bei Pollin z.B.
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Grüße, Tobi

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Alt 08.12.2017, 20:39
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Danke Tobi, auf den RA Wert hatte ich bisher nie geschaut, mehr auf lm und Watt,
TLW war klar.

So langsam wird es ernst, Sonntag mittag ist wieder" Kiellegung", bei mir drehen
Die Tage habe ich bissle aufgeräumt und der Rumpf trocknet vor sich hin bei 22°C

Mein Sperrholz habe ich einmal neu sortiert damit ich wieder weis was, was noch für die Spanten übrig ist.
Einen Teil davon werde (im Kopf schon fertig ) ich in "sandwitch light" bauen, 3/10/10/3
Ich bin echt mal gespannt, was das nächste Kapitel mit sich bringt, zum einen freue ich mich, wie ich mich auch jetzt gerade freue, das der Rumpf fertig ist, naja fast, Blau fehlt noch.
Aber ich rede mir mal ein, was nicht lackiert ist, kann keine Kratzer bekommen ...

Um mich ein Stück zu entlasten, habe ich mir die Vorstellung 2018 am Garda zu verbringen, gestrichen. Tut das guuut... Anspannung bleibt aber für den Winter dennoch erhalten !

Falls, wenn und aber, habe ich im Umkreis von 30/50/200 km Rhein, Neckar und Main
Wasserstraße genug um eine Saison das ganze zu testen. Theorie und Praxis

Euch ein schönes WE und einen noch schöneren 2 .....
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Vorfreude .………..……
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Auf Weihnachten
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Alt 09.12.2017, 19:00
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