boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 13.01.2019, 15:26
Benutzerbild von dampfer
dampfer dampfer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2011
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1.045
Boot: Pikmeerkruiser
891 Danke in 532 Beiträgen
Standard Heizung: Warmluftverteilung: Rohre statt Schläuche

Hallo,

auf meinem Boot muss ich die Warmluftschläuche der Heizung erneuern.

Im Internet habe ich einen Film gesehen wo feste Rohre verlegt wurden. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir einen Hinweis geben welche Rohre man dazu verwenden kann?

Die Rohre müssen ja die Hitze vertragen, dürfen nicht müffeln und keine Schadstoffe absondern

Gruss
Detlef
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 13.01.2019, 15:57
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 4.607
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.055 Danke in 3.727 Beiträgen
Standard

Hallo, schau mal hier.....
https://www.ebay.de/itm/Abgasrohr-DN...lyv1RiMY5ZVlIA (PaidLink)
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 13.01.2019, 16:09
Benutzerbild von dampfer
dampfer dampfer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2011
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1.045
Boot: Pikmeerkruiser
891 Danke in 532 Beiträgen
Standard

Hallo Bergi,

vielen Dank, da ruf ich nächste Woche mal an

Gruss
Detlef
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 13.01.2019, 16:10
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard ...

Hallo!

In meinem Bus habe ich vor zwei Jahren die komplette Verrohrung für die Heizung mit HT-Rohren gemacht.

Aus der 2kW Eberspächer-Heizung kommt ein 60mm Wellrohr.

Das habe ich auf 75mm HT-Rohr erweitert. Das 75mm-Rohr verteilt sich mittels HT-Formstücken auf folgende Anschlüsse und Durchmesser:

75mm im Laderaum mitte
50mm nahe am Heck
50mm Laderaum vorne
50mm Führerhaus

Ich habe damit schon ganze Wochenenden durchgeheizt, auch bei zweistelligen Minusgraden. Das hat ausgezeichnet funktioniert.

Die Heizung bläst mit bis zu 110 Grad in die Rohre. Ob diese dafür spezifiziert sind vermag ich nicht zu sagen. Schäden sind mir keine aufgefallen, Geruch war keiner zu verzeichnen, lediglich ausgehärtet scheinen die Rohre inzwischen zu sein wie mir kürzlich auffiel als ich einen zusätzlichen 75mm Strang für den Laderaum nachgerüstet habe.

Gruß, der Stefan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 13.01.2019, 16:16
Benutzerbild von dampfer
dampfer dampfer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2011
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1.045
Boot: Pikmeerkruiser
891 Danke in 532 Beiträgen
Standard

Hallo Stefan,

ich muss 90 oder 100mm verlegen für 14m

Hast Du die Rohre noch gesondert wärmeisoliert und wie macht sich die Aushärtung an den Rohren bemerkbar?

Gruss
Detlef
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 13.01.2019, 16:26
Ance Ance ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.08.2015
Ort: Auf dem Boot
Beiträge: 254
Boot: Verdränge 26t
137 Danke in 93 Beiträgen
Standard

Hallo Detlef,

habe bei mir HT Röhre verlegt d=100mm und diese dann mit Armaflex d=3mm gedämmt. Strömungsgeräusche sind sehr gering und mit den normalen 75mm Reduzierungen passte das dann auf die Ausströmer. Das erste Stück (ca.1m) habe ich Aluflexschlauch genommen da bei vorlast die Heizung 90grad am Ausgang hat. Diese Kombination läuft jetzt schon im zweiten Jahr.
__________________
Grüße
Daniel
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 13.01.2019, 16:31
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard ...

Detlev isoliert ist bei mir nix, der Verlust heizt bei mir den Innenraum. Eine Leitung verläuft unter dem Bett

Aber man merkt schon, daß im Verlauf der Leitungszüge die Temperatur sinkt.

Was ich bemerkt habe ist, daß die Eberspächer besser heizt wenn der Volumenstrom (Durchsatz) steigt, also an Rohrdurchmessern würde ich nicht sparen. Unter 2x 75mm würde ich heute nicht mehr gehen. Deshalb habe ich den 75mm Strang nachgerüstet. Meine Längen sind alle <= 3m.

Andererseits verlierst bei Deinen Längen durch die vergrößerte Oberfläche wohl wieder Heizleistung in Räume die Du eigentlich nicht heizen willst.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 13.01.2019, 20:23
Benutzerbild von aunt t
aunt t aunt t ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Kleve Niederrhein links am Deich
Beiträge: 2.874
Boot: Segelboot " Tante T"
7.989 Danke in 2.799 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dampfer Beitrag anzeigen
Hallo,

auf meinem Boot muss ich die Warmluftschläuche der Heizung erneuern.

Im Internet habe ich einen Film gesehen wo feste Rohre verlegt wurden. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir einen Hinweis geben welche Rohre man dazu verwenden kann?

Die Rohre müssen ja die Hitze vertragen, dürfen nicht müffeln und keine Schadstoffe absondern

Gruss
Detlef
ja, ich, gucggst du msl da:
-https://www.boote-forum.de/showthread.php?p=4669941&#post4669941
Diss darum nen paar Post weiter.
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 14.01.2019, 16:06
Grafenwerth Grafenwerth ist offline
Commander
 
Registriert seit: 05.02.2018
Ort: Großraum Bonn
Beiträge: 288
Boot: Uttern
372 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Hallo Detlef,
HT-Rohr ist bis 95°C zugelassen. Wird teilweise auch als Abluftrohr bei Industriewäschetrocknern verwendet.
Für eine Warmluftheizung also grundsätzlich kein Problem. Wenn da die Lufttemperatur höher ist, hättest du a) ein massives technisches Problem und b) eine Sauna im Boot (solles ja auch geben...)
An "kompilzierten" Stellen, wo die HT-Formteile nicht passen, kann man ja auch kurz wieder auf Wellrohr springen. Wichtig ist, dass du das erste Stück hinter der Warmluftheizung auf jeden Fall mit Wellrohr machst, damit du die starre Leitung vom Gebläse etwas entkoppelst. Sonst kann es ganz schön dröhnen...

Gruß Wolfgang
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 14.01.2019, 16:48
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard

Hallo!

Das mit dem Wellrohr kann ich bestätigen, das hilft. Ich hab das Wellrohr eingebaut, einen originalen Abzweig, dann zwei Wellrohre und dann einen Übergang auf HT.

Mir kommt die HT-Rohr_Lösung trotzdem relativ laut vor wenn ich den 75mm Strang am Ende ganz öffne. Resonanzproblem?

Ich habe kein Armaflex verwendet, halte das aber für sinnvoll.

Gruß, Stefan
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 14.01.2019, 17:54
Ance Ance ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.08.2015
Ort: Auf dem Boot
Beiträge: 254
Boot: Verdränge 26t
137 Danke in 93 Beiträgen
Standard

Moin,
Wenn du den Platz hast (ca.1m) Bau dir einen Telefonieschalldämpfer ein und die warmluftanlage wird flüsterleise bei höchster Stufe.
__________________
Grüße
Daniel
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 14.01.2019, 18:53
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard

Danke für den Tip, aber soviel Platz hab ich nicht.
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 14.01.2019, 19:39
Benutzerbild von Elgar_2
Elgar_2 Elgar_2 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.01.2016
Ort: Maasholm
Beiträge: 3.296
Boot: Gillissen 1200
Rufzeichen oder MMSI: DD4744 / 211838560
10.690 Danke in 2.958 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ance Beitrag anzeigen
Moin,
Wenn du den Platz hast (ca.1m) Bau dir einen Telefonieschalldämpfer ein und die warmluftanlage wird flüsterleise bei höchster Stufe.
hast du den verbaut ?
Berichte doch mal wo und wie genau wird er verbaut bzw. Verbunden
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 14.01.2019, 19:57
Ance Ance ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.08.2015
Ort: Auf dem Boot
Beiträge: 254
Boot: Verdränge 26t
137 Danke in 93 Beiträgen
Standard

Der Schalldämpfer ist auf der Warmluftseite nach dem wellenrohr verbaut, ca. 1m. Der Schalldämpfer kommt aus dem Lüftungsbau d=100mm und ist nicht wie die aus der Bucht mit feinmaschigem Gewebe gefüllt sonder hat mehrere lochbleche (Röhren)verbaut, die Konstruktion bremst den Volumenstrom angeblich fast nicht. Die Frischluft kommt direkt von außen über einen Aspiromaten.
__________________
Grüße
Daniel
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 15.01.2019, 17:58
Benutzerbild von aunt t
aunt t aunt t ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Kleve Niederrhein links am Deich
Beiträge: 2.874
Boot: Segelboot " Tante T"
7.989 Danke in 2.799 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von baffe Beitrag anzeigen
Danke für den Tip, aber soviel Platz hab ich nicht.
Ich hab bei mir kurz nach dem Auslass ( auslass auch Wellrohr) nen 3 l Farbeimer mit ner Runde Dämmmaterial im Eimer rum und diverse Lochblechen längs dadurch nen halbwegs akzeptablem Schallschutz an der Warmluft hingekommen. Wos bei mir noch hakt ist die Verbrennungsluft. Da "pfeift" irgentwo noch was und das ist gar nicht schön. ( Vor allem für die Nachbarlieger)
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 15.01.2019, 18:09
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard ...

Von Webasto und Eberspächer gibt es Ansaugschalldämpfer die das Ansauggeräusch verringern.
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 17.01.2019, 03:31
Benutzerbild von dampfer
dampfer dampfer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2011
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1.045
Boot: Pikmeerkruiser
891 Danke in 532 Beiträgen
Standard

Hallo,

ich hatte u.a. auch Webasto angeschrieben wegen Hinweisen zu einer evtl. Rohrverlegung und hier die Antwort:

"..........Es sollten Schläuche verwendet werden deren Außenschicht mit Aluminium beginnt um ein muffeln", das durch Feuchtigkeit entstehen kann, zu verhindern. Das wäre APK. A steht für Aluminium, P für Papier und K für Kunststoff.

Zur Verwendung anderer Warmluftleitungen wie Rohre können wir leider keine Auskunft geben, da wir dies nicht geprüft haben.........."


Gruss
Detlef
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 17.01.2019, 07:48
Benutzerbild von hopfemike
hopfemike hopfemike ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.02.2010
Beiträge: 608
Boot: Fairline Targa 43
4.119 Danke in 704 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dampfer Beitrag anzeigen
Hallo Stefan,

ich muss 90 oder 100mm verlegen für 14m

Hast Du die Rohre noch gesondert wärmeisoliert und wie macht sich die Aushärtung an den Rohren bemerkbar?

Gruss
Detlef
Da bin ich mal gespannt, was nach 14m noch an Luftstrom ankommt.
__________________




Gruß Michael

Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 19.01.2019, 10:02
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard ...

Hallo!

Eine Länge von 14m erscheint mir auch seeehr lang.

Ohne Isolation des Strangs erscheint mir da eine vernünftige Heizung illusorisch.

Bei mir im Bus ist verläuft die Rohrleitung im zu heizenden Raum, d.h. die Wärme die ich im Leitungszug als Verlust habe habe ich auch im Raum, auch wenns am Ende des Leitungszuges nicht mehr heiß sondern nur noch warm bläst.

Letzteres ist übrigens angenehm denn in einem kalten Raum mit 80 oder 90 Grad angeblasen zu werde ist für mich nicht sooo gut.

Gruß, Stefan, der vielleicht mal Temperaturen messen geht es hat -10° hier bibber

Edit: Bei Heizbeginn hatte es im Bus -10 Grad. Inzwischen sind es +3 Grad. Am 50mm Heizstrang verliere ich 6-8 Grad auf 2m, also pro Meter 3-4 Grad. Das wird natürlich weniger wenn die Innentemperatur steigt, aber wenn die unisolierte Heizluftleitung durch unbeheizte Räume führt muß man wohl dieser Realität ins Auge blicken.

Gruß, der Stefan, der eben die Umlaute geradegebogen hat

Geändert von baffe (19.01.2019 um 10:57 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 19.01.2019, 20:48
Benutzerbild von dampfer
dampfer dampfer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2011
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1.045
Boot: Pikmeerkruiser
891 Danke in 532 Beiträgen
Standard

Hallo Michael und Stefan,

Ihr seht Probleme wo keine sind, seit 40 Jahren habe ich das Boot und komme immer noch gut klar mit der Luftheizung.
Heute waren ja Temperaturen knapp unter 0 Grad und ich habe einige Stunden an Bord verbracht um alles winterfest zu machen und habe nicht gefroren, Die Temperatur kommt übrigens mit über 90 Grad bei voller Ansteuerung an den Austritten an

Gruss
Detlef
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 19.01.2019, 21:07
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.010
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.468 Danke in 2.030 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Ich hab bei mir kurz nach dem Auslass ( auslass auch Wellrohr) nen 3 l Farbeimer mit ner Runde Dämmmaterial im Eimer rum und diverse Lochblechen längs dadurch nen halbwegs akzeptablem Schallschutz an der Warmluft hingekommen.
Dabei hättest Du nahezu plug and play einen "Warmluftschalldämpfer" für keine 60 € verbauen können, der wirklich leise macht. Genau bei dem Anbieter wurde mir das übrigens live sehr überzeugend auf der 2018er Boot vorgeführt.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 19.01.2019, 21:39
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard ...

Servus!

Detlev hast Du jetzt HT-Rohre verbaut?

War heute den ganzen Tag im Bus, außen Minusgrade, Heizung ist durchgelaufen, also bei mir funktioniert das klasse mit den Rohren.

Gemüffelt hat da auch noch nie was.

Gruß, der Stefan
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 19.01.2019, 21:53
Benutzerbild von dampfer
dampfer dampfer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2011
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 1.045
Boot: Pikmeerkruiser
891 Danke in 532 Beiträgen
Standard

Hall Stefan,

bisher habe ich nch keine Entscheidung gefällt, ich habe noch die alten Schläuche drin, den Umbau mache ich erst im Frühjahr, das wird ja doch eine etwas größere Arbeit, heute habe ich den Kahn erst mal winterfest gemacht

Gruss
Detlef
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Polokal-Rohre zum Schei.... Tank major tom Technik-Talk 10 09.11.2007 18:18
Wozu diehnen diese Rohre??? danny877 Allgemeines zum Boot 13 10.11.2006 17:29
Sonnen-/Regendach ohne Rohre biegen Günter Technik-Talk 10 05.08.2006 11:48
Niro Rohre/Bügel für Boot XXXXXXX Technik-Talk 11 17.09.2004 11:14


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.