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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 06.05.2008, 14:56
Benutzerbild von kilian
kilian kilian ist offline
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Standard Flaggleinen nachträglich einziehen

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem: Beim Setzen des Mastes haben wir in der Aufregung die Flaggleinen vergessen... erste Saison halt!

Wie bekomme ich die jetzt noch in die Saling rein? Leiter an den Mast stellen? Könnte etwas kippelig sein, oder? Einen Topclimber habe ich nicht.

Ich hatte schon die Idee, das Boot in einen Hafen hier in Kiel zu fahren, wo der Steg beim Mastkran sehr hoch ist und dann das Boot über ein Tau um den Mast herum ordentlich zu krängen um dann vom oberen Steg an die Umlenkrolle ranzukommen. Die Frage ist nur, was sagt der Mast zu so einer seitlichen Zugbelastung?

Hat vielleicht jemand einen guten Tip?
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Grüße aus Kiel
Kai
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  #2  
Alt 06.05.2008, 15:27
Benutzerbild von CarstenLT31
CarstenLT31 CarstenLT31 ist offline
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Moin!
24Fuß-Boot?

Also ich mach das so: am Mast einfach hochklettern: einen Fuß auf den Großbaum oder die Öse für den Spinnakerbaum, dann Hände links und rechts an die Wanten und hochziehen, dabei die Beine um den Mast wickeln . Dann wahlweise Leine eintüdeln oder erst auf die Saling setzen und dann eintüdeln.
Vorher klären, wo Backbord und Steuerbord ist - ich hatte meine Leine im ersten Anlauf auf der falschen Seite eingezogen, weil ich vorne am Mast hing und alles seitenverkehrt war .

Als ich mal ein neues Kabel eingezogen habe, habe ich aber auch schon die Leiter von vorne an den Mast gelehnt - kein Problem.

Dritte Variante: ein Strickleiter mit dem Großfall hochziehen - diese Variante ist aber sehr wackelig.

Gruß
Carsten
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  #3  
Alt 06.05.2008, 15:38
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Moin,

bei der Akkrobatic kann man sich gleich noch nen Strick um den Hals legen - dann klappt es wirklich :kopfschüttel:

Such Dir jemanden mit nem Bootsmannstuhl und dann mit zwei Leuten an der Winsch - hoch, einfädeln, fertig.

Übrigens Flaggeneleinen gehören an Steuerbord und an Backbord.

Steuerborad das Gastland, Backbord der Verein
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so long -> Tom

Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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  #4  
Alt 06.05.2008, 16:49
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KaiB KaiB ist offline
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Ich habe für eine vergleichbare Aktion "Einhand" eine Leiter platt an den Mast gelegt und mit Gurten in verschiedenen Höhen fixiert, mich selber habe ich nach Aufstieg mit dem Lifebelt gesichert.

Die Leiter kann so nicht verrutschen oder kippen.

Nachahming ohne Gewähr.
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Gruß
Kai
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  #5  
Alt 06.05.2008, 17:06
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Nils Nils ist offline
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Ich habe mich deswegen mal mit dem Bootsmannsstuhl zur Saling hochziehen lassen. Guter Trick: den Bootsmannsstuhl am Fockfall einpicken und einen Hammerstiel am Spinnakerfall festknoten. Nun den Hammerstiel quer mit beiden Händen anfassen, Klimmzug machen und die Lose im Fockfall durchholen. Anschließend den Hammergriff wieder ein Stück höher ziehen und das Spiel solange wiederholen, bis man am Ziel angekommen ist.
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Gruß
Nils
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  #6  
Alt 06.05.2008, 17:53
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Hallo und schonmal danke für die Hinweise, ich glaube, ich mache es mit der Leiter-an-den-Mast-Methode. Habe hier Ratschengurte liegen, mit denen müsste man die Leiter ja ordentlich festzurren können. Und die Saling ist bei der LM ja nicht so hoch, von daher müsste es ja eigentlich schnell gemacht sein.

Nur drei vier Sprossen hoch, Leine durchziehen und wieder runter...schauen wir mal.
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Grüße aus Kiel
Kai
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  #7  
Alt 06.05.2008, 18:56
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...das mit dem krängen ist auch kein Problem für den Mast, da die Saling ihn ja seitlich aussteift - überleg mal was für eine Last seitlich auf den Mast wirkt wenn Du bei 4-5 Bft. unter Vollzeug gehst
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Gruß Carsten

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  #8  
Alt 06.05.2008, 19:21
dressi dressi ist offline
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Also wenn der Mast das nicht mitmacht ... wuerde ich damit auch nicht segeln gehen !!!!
Deine Verstagung muss soviel aushalten, dass du dein Boot problemlos flach legen kannst!
Aber sicherlich ist das mit der Leiter einfacher, noch einfacher waere der geliehen Bootsmannsstuhl und die helfende Hand - waere auch sicherer.

Viel Glueck ... und ned huddle

Dressi
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  #9  
Alt 06.05.2008, 19:31
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Nils Nils ist offline
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Zitat:
Zitat von kilian Beitrag anzeigen
Ich hatte schon die Idee, das Boot in einen Hafen hier in Kiel zu fahren, wo der Steg beim Mastkran sehr hoch ist und dann das Boot über ein Tau um den Mast herum ordentlich zu krängen um dann vom oberen Steg an die Umlenkrolle ranzukommen.
Das habe ich eben erst richtig gelesen. Wenn es einen Mastenkran gibt, dann häng doch dort den Bootsmannstuhl ein und lass Dich hochhüsern. Zu zweit ist das einfach und sicher. So habe ich vorletztes Jahr den Windex gewechselt.
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Nils
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  #10  
Alt 06.05.2008, 19:58
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...und wer keinen Bootsmannsstuhl hat der stich sich eben mal einen schnell
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  #11  
Alt 06.05.2008, 20:02
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naja, also unser Bootsmannstuhl ist selbst gebaut aus einem Brett und zwei Leinen. Daran kann es eigentlich nicht hapern .
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Nils
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  #12  
Alt 06.05.2008, 20:18
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Der Mastenkran hat doch oft sogar eine kleine Leiter drangeschweißt.
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  #13  
Alt 06.05.2008, 22:40
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Bequemer und sicherer als ein Bootsmannsstuhl ist ein ein KLettergurt. Geschickt+ schnell wäre es, mit Gurt und über ein Fall (via Winsch!!!) gesichert an einem anderen (außenliegenden) Fall mit zwei Prusikknoten aufzusteigen. Noch geschickter wäre die Verwendung von Steigklemmen (Jümars), aber die wirst Du selten verwenden, ein Klettergurt als Bootsmannstuhlersatz ist aber eine preiswerte Anschaffung.
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  #14  
Alt 06.05.2008, 22:47
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...aber bitte nicht vergessen:
Der wo hochsteigt ist für seine Sicherung SELBST verantwortlich.
Alles was von unten gesichert wird darf nur eine zusätzliche Sicherung sein!
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  #15  
Alt 07.05.2008, 07:46
dirkdiggler dirkdiggler ist offline
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Zitat:
Bequemer und sicherer als ein Bootsmannsstuhl ist ein ein KLettergurt.

sicherer mag ja evtl. sein, aber bequemer ist ein klettergurt 100%ig nicht.
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