Berlin- Stadt mit Wasseranschluss!

[wernerw]

Zitat von Kladower

Schleuse Charlottenburg ist bis Ende April für Sportboote gesperrt.

Deswegen ist so schön ruhig auf dem Landwehrkanal... ich wunderte mich schon. Selbst Riedel fährt nicht.

[kapitaenwalli]

Moin

Bis zum 26. April sind Ober- und Unterschleuse auch gesperrt

[BurkhardB]

Zitat von wernerw

Deswegen ist so schön ruhig auf dem Landwehrkanal... ich wunderte mich schon. Selbst Riedel fährt nicht.

Fährt Riedel denn wieder intensiver? Vor zwei Jahren lagen fast alle Schiffe irgendwo in Berlin und Brandenburg fest.

[Fronmobil]

Vor zwei Jahren hatten wir Einschränkungen durch die Pandemie.

Klaus, den es momentan nicht in die Innenstadt zieht

[Kladower]

Zitat:

Zitat von kapitaenwalli

Bis zum 26. April sind Ober- und Unterschleuse auch gesperrt

In Elwis finde ich dazu nichts. Die Meldung zu Charlottenburg finde ich allerdings auch nicht mehr. Aber Elwis ist ja momenten eh kaputt, zumindest die Kartendarstellung.

Zitat von BurkhardB

Fährt Riedel denn wieder intensiver? Vor zwei Jahren lagen fast alle Schiffe irgendwo in Berlin und Brandenburg fest.

Riedel meldet auf seiner Seite planmäßigen Betrieb. Allerdings bieten sie offenbar die Brückenfahrt momentan nicht mehr an, im Gegensatz zu anderen Reedereien wie Stern&Kreis. Einschränkungen gab es in der Corona-Zeit und als die Schleuse Spandau fast eine Saison gesperrt war.

[kapitaenwalli]

Moin

Die haben auch scheinbar ihren Seitenaufbau geändert.

Hier: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Nf...link:2023/3012

die Meldung für die Unterschleuse, die für die Oberschleuse ist wortgleich.

Was soll man sagen? Never change a runnig system!

[kapitaenwalli]

Kommt auch über den NIF so

[Saeldric]

Die Heiterkeit hatte ich gestern am späten Nachmittag zu Berg achteraus, auf dem Weg zu ihrer Anlegestelle in Spandau.

[Kladower]

Die Heiterkeit gehört zu Lüdicke. Die fährt von Spandau Richtung Unterhavel und hat hier in Kladow einen eigenen Anleger. Durch die Stadt m.W. nicht.

[Kladower]

So, die Elwis-Kartendarstellung funktioniert wieder und die Sperrung des LwK bis 24.04. ist drin. Von der Einschränkung für Sportboote an der Schleuse Charlottenmburg ist allerdings nichts zu finden.

[Bergi00]

Zitat von Kladower

So, die Elwis-Kartendarstellung funktioniert wieder und die Sperrung des LwK bis 24.04. ist drin. Von der Einschränkung für Sportboote an der Schleuse Charlottenmburg ist allerdings nichts zu finden.

Ich finde da nicht einmal die Schleuse Charlottenmburg……

[BurkhardB]

Zitat von Kladower

Riedel meldet auf seiner Seite planmäßigen Betrieb. Allerdings bieten sie offenbar die Brückenfahrt momentan nicht mehr an, im Gegensatz zu anderen Reedereien wie Stern&Kreis. Einschränkungen gab es in der Corona-Zeit und als die Schleuse Spandau fast eine Saison gesperrt war.

Riedel meldet planmäßigen Betrieb mit 5 Schiffen von über 20. Das ist nicht planmäßig, das Notbetrieb. Der Betrieb wurde nach dem Tod des alten Riedel an die beiden Betreiber des alten Sendehauses in Berlin-Ost verkauft. Doch die hatten es nur auf den Hafen abgesehen, den sie inzwischen auch anders nutzen. Die Schiffe stören nur und liegen nach wie vor in ganz Berlin und teils in Brandenburg ungenutzt herum.

So wurde das zweit größte Ausflugsschiff- und Traditionsunternehmen kaputt gemacht.

[kapitaenwalli]

Zitat von Bergi00

Ich finde da nicht einmal die Schleuse Charlottenmburg……

Nee, da gibt es in ELWIS auch in keiner Variante was. Aber auch hier NIF hören, da sagen sie es durch. Nur Betrieb für Schiffe, die in Plötzensee nicht durchpassen.

[Kladower]

Zitat von kapitaenwalli

Nee, da gibt es in ELWIS auch in keiner Variante was. Aber auch hier NIF hören, da sagen sie es durch. Nur Betrieb für Schiffe, die in Plötzensee nicht durchpassen.

Die Meldung gab es mal in Elwis, sie wurde aber nicht aufgehoben sondern ist einfach verschwunden. Heißt: Momentan besser bei der Törnplanung nicht auf Elwis verlassen.

[Kladower]

Zitat von BurkhardB

Riedel meldet planmäßigen Betrieb mit 5 Schiffen von über 20.

Du bist ja besser informiert als wir Berliner, Burkhard.
Tatsächlich habe ich die letzte Brückenfahrt mit der Kreuzberg gemacht, die jetzt in der Flotte nicht mehr aufgeführt ist. Schade!

[BurkhardB]

Ich bin gebohrener Spandauer und habe bis 1998 dort gelebt. Und bin min. einmal im Jahr dort. Hatte gerade mein 50stes Klassentreffen in Spandau. Ich liebe meinen Bezirk, auch wenn es mich in die Welt gezogen hat.

[Fronmobil]

Zitat von BurkhardB

Riedel meldet planmäßigen Betrieb mit 5 Schiffen von über 20. Das ist nicht planmäßig, das Notbetrieb. Der Betrieb wurde nach dem Tod des alten Riedel an die beiden Betreiber des alten Sendehauses in Berlin-Ost verkauft. Doch die hatten es nur auf den Hafen abgesehen, den sie inzwischen auch anders nutzen. Die Schiffe stören nur und liegen nach wie vor in ganz Berlin und teils in Brandenburg ungenutzt herum.

So wurde das zweit größte Ausflugsschiff- und Traditionsunternehmen kaputt gemacht.

Ich weiß nicht , ob ich darüber traurig sein soll?!

Das Unternehmen zu verkaufen war eine freie Entscheidung der Erben.
Das Unternehmen nach eigenen wirtschaftlichen Überlegungen auszurichten
ebenfalls das Recht und die Pflicht der Käufer.
Ein erhaltenswertes "Denkmal" oder "Kulturgut" ist die Reederei nicht.

Man könnte auch sagen: Schön das eine der "Monopol-Reedereien" offensichtlich
auf dem Rückzug ist und Platz macht für neue Unternehmer.

Übrigens: es wurden in den letzten beiden Jahren eine ganze Reihe von Ausflugsdampfer
in Berlin auf Elekrotechnik umgerüstet und mit erheblichen Investitionen zukunftssicher
gemacht (auch mit Zuschüssen von Bund/Land). Das könnte auch ein dahinter liegender
Grund sein.

Klaus, der solchen Veränderungen gelassen gegenüber steht

[BurkhardB]

Zitat von Fronmobil

Ich weiß nicht , ob ich darüber traurig sein soll?!

Das Unternehmen zu verkaufen war eine freie Entscheidung der Erben.
Das Unternehmen nach eigenen wirtschaftlichen Überlegungen auszurichten
ebenfalls das Recht und die Pflicht der Käufer.
Ein erhaltenswertes "Denkmal" oder "Kulturgut" ist die Reederei nicht.

Man könnte auch sagen: Schön das eine der "Monopol-Reedereien" offensichtlich
auf dem Rückzug ist und Platz macht für neue Unternehmer.

Übrigens: es wurden in den letzten beiden Jahren eine ganze Reihe von Ausflugsdampfer
in Berlin auf Elekrotechnik umgerüstet und mit erheblichen Investitionen zukunftssicher
gemacht (auch mit Zuschüssen von Bund/Land). Das könnte auch ein dahinter liegender
Grund sein.

Klaus, der solchen Veränderungen gelassen gegenüber steht

Hallo Klaus,

natürlich kann jeder mit seinem Unternehmen machen was er will. Jedoch war Riedel ein Unternehmen, das der Stern und Kreis parolie geboten hat. Dazu kommt, das alle nur noch in der Innenstadt im Regierungsviertel unterwegs sein wollen. Die traditionellen Touren auf Havel und Spree werden kaum noch gefahren. Gerade hier hatte Riedel einiges nach der Grenzöffnung getan. Und das vermisse ich. Daher bedaure ich, wenn ein Traditionsunternehmen so unter geht.

Burkhard, der auch die Tradition schätzt

[Fronmobil]

Gerade auch wieder am Wochenende auf der UHW gesehen:
Ausflugsschiff mit (geschätzten) 10-15 Gästen an Bord bei
schönstem Sonnenschein und frischem Wind am Sonntag.

Ob sich das unterm Strich rechnet?

Klaus, der kein Reeder sein möchte