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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#26
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@Oldskipper
Statt der Datenkrake empfehle ich die interaktive Karte auf elwis.de, auf der auch alle Liegestellen mit wichtigen Informationen zu finden sind. |
#27
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Zitat:
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#28
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Zitat:
USB-GPS-Dongle gibt es bei amazon ab 12 €. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#29
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Klar, umständlicher geht immer. Hier besonders gerne
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#30
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Hi wie lange plant Ihr für die Tour?
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#31
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Es gibt einen ganz neuen Routenplaner, der hier auch behilflich sein kann:
www.eurisportal.eu Alles Gute Jan
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#32
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Zitat:
Finde den Fehler Test: Continue straight ahead on Mittellandkanal 29/09/2022 22:50 Niedrigwasserschleuse Rothensee 29/09/2022 22:5629/09/2022 22:56 Sparschleuse Rothensee 29/09/2022 23:2329/09/2022 23:23 Schleusengebiet Suelfeld 30/09/2022 6:4030/09/2022 6:40 Anderten, Ostkammer 30/09/2022 11:5330/09/2022 11:53 Turn right towards Dortmund-Ems-Kanal 01/10/2022 2:22 Schleusengebiet Muenster 01/10/2022 5:2501/10/2022 5:25 Continue straight ahead on Rhein-Herne-Kanal 01/10/2022 10:01 Schleusengebiet Herne-Ost 01/10/2022 10:4301/10/2022 10:43 Schleusengebiet Wanne-Eickel 01/10/2022 11:1301/10/2022 11:13 Schleusengebiet Gelsenkirchen 01/10/2022 11:5201/10/2022 11:52 Schleusengebiet Oberhausen 01/10/2022 13:2101/10/2022 13:21 Arrival at Schleusengebiet Duisburg-Meiderich
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#33
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Moin,
die Niedrigwasserschleuse und die Sparschleuse Rothensee werden auf der Tour von Teltow nach Duisburg gar nicht berührt. Jan |
#34
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Ich hatte Magdeburg als Startplatz angegeben. Soweit ist das ok. Ist noch ein Fehler drin...
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#35
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Rechts in den DEK?
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Peter Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“
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#36
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So isses. Das andere Rechts.
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#37
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Naja, "right" im Sinne von richtig, nicht rechts. Also "biege richtig in den DEK ab".
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#38
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Was ist nun umständlicher, einmalige Installation und dann ständig den Live-Standort im Blick oder alle 1000 m ein km-Schild und am [+]-Schild dann ggf. "rätseln" was auf dem letzten km-Schild stand
Viele Wege führen nach Rom, aber jeder wie er mag. Binnen reicht ja auch ein "Shell-Atlas" Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#39
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Daspasst sehr gut zu den vielen Sufftipps hier im Forum. Naja, jeder wie er muss...
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#40
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Auf dem MLK und DEK stehen Hinweisschilder an Land. Immer gerade aus und in Bergeshövede links, Bb, abbiegen. Gruß Manfred |
#41
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Zitat:
Klaus, der bessere Möglichkeiten kennt
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#42
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Herzlichen Dank für die vielen Kommentare und Anregungen! Ich konnte leider erst heute hierher zurückkommen.
Ja, ein großes Problem wird der zu erwartende herbstliche Gegenwind sein. Wir werden sehen. Das Boot soll übrigens an die Mosel, wo wir ganzjährig drauf wohnen werden. Drum sind wir wärmetechnisch auch entsprechend ausgerüstet. Ab Duisburg wird das Ding (hoffentlich) dann bis Koblenz verschifft und dann gehts weiter die Mosel hoch. Es gint immerhin eine Firma, die uns tatsächlich ein Angebot schicken möchte für einen Transport auf einer Plattform, die dann von einem Berufsschiffer gezogen, geschoben oder beigeholt wird. Alle anderen freuen sich riesig, dass sie jetzt wieder Kohle fahren dürfen und haben für solche "Dinge" keine Kapazitäten. Falls ihr jemand kennt, der unser Boot von Duisburg nach Koblenz verbringen könnte, wäre ich sehr dankbar. Herzliche Grüße Rainer
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#43
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Mit einem 60 PS Außenborder? Das mach mal selber.
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#44
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#45
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Mal etwas zum Thema…….
https://www.bild.de/regional/frankfu...9144.bild.html
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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#46
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Zitat:
LG, Saint-Ex
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) |
#47
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Zitat:
Nahezu keine gerade Kante, nicht ausreichend versiegelte Kanten. Schon nach einer Wetterwoche am Kai fingen die Dachlatten der Dachkante an zu quellen. Vieles ist offensichtlich aus Materialresten zusammengenagelt. Keine Redundanz beim Antrieb=nur ein Aussenborder, der in der Wasserwoche vor dem Start schon laufend Probleme machte. Die Gewindestangen, an welchen die Schwimmtanks montiert sind, sind aus normalem Stahl, kein VxA. Die Dimensionierung des Ankers ist nicht bekannt, könnte aber durchaus ebenfalls etwas sparsam geraten sein. Mit dem Teil will er zum Dauerliegeplatz nach Holland. Dagegen war die Geschichte von Thor Heyerdahl direkt risikofrei..... Am Boot steht das Motto "Wenn nicht jetzt, wann dann". Das kann man auch analog zum Orakel deuten. |
#48
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...um das aber nun zu relativieren - Wir sind letztes Jahr auf eigenem Kiel (nicht mit Hausboot) von Berlin-Südost bis Frankfurt unterwegs gewesen, also auch auf der geplanten Strecke für das Hausboot. Bis auf die Elbbrücke ist die Gesamtlage doch recht anspruchslos. Wo es wirklich nochmal heikel wäre - Rhein zu Berg - ist er ja schon am Ziel.
Das Hausboot ist neu und der Motor wohl auch. Also bei guter Achtsamkeit - Gute Reise! Ahoi Gerhard |
#49
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Da hat wohl jemand nur die Hälfte gelesen
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#50
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aaalso - durch den RHK bis Duisburg und der Titel ist "von Teltow nach Duisburg". Wo soll da jetzt die andere Hälfte stattfinden?
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