Reservekanister

[mb-192]

Hallo zusammen!

Wir sind Neu und mit einem 25 Jahre altem Bayliner 1851 Capri Motorboot unterwegs.
Natürlich haben wir uns im letzten Urlaub mal verrechnet und uns ist der Sprit ausgegangen. Seitdem haben wir gerne den 22l Ersatzkanister dabei.
Da der Platz auf dem 5½ Meter Boot begrenzt ist wollten wir den Ersatzkanister gerne unter der Heckklappe neben dem Motor verstauen. Ein Bekannter meinte, dass man das auf keine Fall wegen der Explosionsgefahr machen sollte. Wir haben den Kanister also in der Schlupf-Kajüte verstaut. Aber da ist er irgendwie im Weg und es riecht halt nach Benzin.

Hat vielleicht jemand eine Idee wie wir es besser lösen könnten?
Kanister der nicht riecht? Luftdichte Hülle außen rum? Kanister der sicher unter der Heckklappe im Motorraum untergebracht werden kann?

Vielen Dank für jeden Tipp,
Martin

[Pepper]

Ich habe meine 10 Liter Reservekanister in der Plicht stehen - mit Spanngummis an der Wand befestigt.
Zum Thema "gasende Kanister" hatten wir gerade einen interessanten Thread mit Kanisterempfehlungen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?p=4953239

[Der mit dem Boot tanzt]

Wir haben bei unserem Boot mit AB die Kanister da im „Keller“ wo bei dir der Motor sitzt. Da ist aber auch der Kunststoff Einbautank mit drinne.
Wo sitzt denn der Tank bei einem Boot mit Einbaumotor? Wenn der da auch mit im Motorraum ist machen die Kanister doch keinen Unterschied. Das Gasen dürfte da doch kein Problem sein, da läuft doch eh der Blower.

[Quicky]

@ Martin . Ich würde wenn es vom Platz her geht einen Tragbaren Außenborder Tank nehmen , die gibt es in mehreren Größen 10 -30 L . Da wegen dem E5 Kraftstoff und somit eh schon ein höherer Wasseranteil im Kraftstoff ist , Empfehlen die Werkstätten Wasserabscheider . An diese Wasserabscheider können 2 Tanks angeschlossen werden mit je Absperrhahn und Schnellkupplungen . Somit würde auch das Umfüllen des Reservekraftstoffs in den Haupttank entfallen , lediglich ein Umschalten der Hähne wäre von Nöten .

[MichaelH]

Zitat von mb-192

H
Natürlich haben wir uns im letzten Urlaub mal verrechnet und uns ist der Sprit ausgegangen.

Hat vielleicht jemand eine Idee wie wir es besser lösen könnten?

Nachdem ich keine Reservekanister mag, wegen Platz und Ausgasen, mach ich's so:
1. Genau rechnen mit Reserve und möglichem Mehrverbrauch bei Wellengang
2. Sea-Help Mitgliedschaft, die bringen mir in HR im Ernstfall Sprit vorbei

[Stipper1]

Zitat von mb-192

Hallo zusammen!

Wir sind Neu und mit einem 25 Jahre altem Bayliner 1851 Capri Motorboot unterwegs.
Natürlich haben wir uns im letzten Urlaub mal verrechnet und uns ist der Sprit ausgegangen. Seitdem haben wir gerne den 22l Ersatzkanister dabei.
Da der Platz auf dem 5½ Meter Boot begrenzt ist wollten wir den Ersatzkanister gerne unter der Heckklappe neben dem Motor verstauen. Ein Bekannter meinte, dass man das auf keine Fall wegen der Explosionsgefahr machen sollte. Wir haben den Kanister also in der Schlupf-Kajüte verstaut. Aber da ist er irgendwie im Weg und es riecht halt nach Benzin.

Hat vielleicht jemand eine Idee wie wir es besser lösen könnten?
Kanister der nicht riecht? Luftdichte Hülle außen rum? Kanister der sicher unter der Heckklappe im Motorraum untergebracht werden kann?

Vielen Dank für jeden Tipp,
Martin

Ich bin auf 20 Liter Metallkanister von VALPPRO umgestiegen, weil mit der Gestank auch unangenehm war. Die Kanister sind absolut dicht und gasen überhaupt nicht! Kann ich echt empfehlen! Gibts auch kleiner wenn ich mich recht entsinnen

[Reason555]

Habe auch vor einen Kanister unter der Liege im Motorraum unterzubringen. Ist denn das Ausdehnen auf Grund der höheren Temperatur dort kein Thema?

Gruß Nils

[B4-Skipper]

Zitat von MichaelH

Nachdem ich keine Reservekanister mag, wegen Platz und Ausgasen, mach ich's so:
1. Genau rechnen mit Reserve und möglichem Mehrverbrauch bei Wellengang
2. Sea-Help Mitgliedschaft, die bringen mir in HR im Ernstfall Sprit vorbei

1. Verrechnet ist verrechnet
2. Nutzt Binnen in D 0,nix

Gruß Lutz

[mb-192]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen Antworten. Das mit dem tragbaren Tank und Anschluß an den Wasserabscheider schaue ich mir gleich mal an. Vielen Dank auch für den Link zum Kanister-Thread (den hatte ich bei der Suche nicht gefunden ....).
Ich habe noch eine bisschen Zeit bis zum nächsten Urlaub und freue mich über weitere Tipps und gebe natürlich noch Rückmeldung welche Lösung es geworden ist.

Gruß und schönen Abend,
Martin

[mb-192]

Der Tank bei unserem Innborder ist auch unter der Heckklappe/Sonnenliege genau in der Mitte und etwas unterhalb des Motors. Es ist ein massiver Metalltank. Ja das Gebläse läuft vor jedem Anlassen und beim tanken.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass durch den Reservekanister eine zusätzliche Explosionsgefahr besteht.

[adama]

Ich habe einen kleinen Kanister neben dem Motor stehen und da explodiert nichts... dort ist durch die seitliche Lüftung immer Fahrtwind und Frischluft. Im Hafen wird die Motorabdeckung leicht geöffnet damit kein Wärmestau entsteht.


Lg
Roland