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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 29.04.2007, 16:18
m8inheaven m8inheaven ist offline
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Herrn Fiebig? Hm, sagt mir eigentlich nichts! Woher sollte ich den denn kennen?

Bin jetzt erstmal offline, muss in die Ostseehalle, da ist heute ein "Freundschaftsspiel" ;o))

Bis später hoffentlich!!
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  #27  
Alt 30.04.2007, 09:44
m8inheaven m8inheaven ist offline
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So, bin aus dem Feiern raus und kann mich jetzt wieder dem Forum widmen ;o)

Welche Hersteller sind eigentlich führned bei Aussenbordern? Mercury?
Yamaha?

Schreibt mir mal, es ist totlangweilig in der Vorlesung!

:O()
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  #28  
Alt 30.04.2007, 10:53
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Baujahr 1990
Motor 115 PS Yamaha, Baujahr 1989 ( Motorisierbar bis 235 PS )
Vmax ( GPS ): bislang 81.5 kmh, da arbeite ich noch dran , obwohl mir das langt.

Mit einem tiefen V-Rumpf setzt das Boot weich in die Wellen ein, wenn es wellig ist.
Hatte mal eine Campion 190 Chase gefahren mit 150 PS, das hat sogar schon bei recht kleinen Wellen stark " geruppelt ", die Bandscheibe wird es einem irgendwann danken
Vergleichbar mit einem Golf, der ein Bretthartes Fahrwerk hat und dabei über Kopfsteinpflaster fährt.

Mit dem Herren, dem diese Campion gehörte, waren wir mal angeln. Irgendwann wurden die Wellen höher. Er meinte dann, ob wir nicht lieber zurück wollten.

Also sind wir zurück. Wir mit ca. 60 Sachen unterwegs. Plötzlich war die Campion nicht mehr hinter uns.
Jede dritte Wellen ging über die Scheibe, seine Kinder haben geschrien und er konnte nur noch ca. 25 kmh fahren.

Wir haben dann seine Kinder in unser boot geholt und dann weiter mit 60- 70 kmh zurück. Die Kinder fanden es " geil "

Das gibt einem auch Sicherheit wenn man weit draussen ist zum Angeln. Als wir ankamen, dauerte es noch ca. 25 minuten bis er endlich da war. Er war mit seinen Nerven am Ende und meinte " Scheiss Boot ".

Das ist der Unterschied

mfG
Andi
Das Campion usw schlechter bei Welle laufen ist absolut korrekt.Fahre ebenfalls eine 199er,aber für meine Begriffe hört es sich etwas übertrieben an.Ich warte keinesfalls darauf das kein Wind mehr weht,aber so problemlos wie es sich anhört ist es ganz sicher nicht.Jedes Boot kann man irgendwie durch die Wellen prügeln,was bei dem 6m Fletcher etwas gedämpfter istUm durch Wellen zu knallen halte ich den 199er nicht unbedingt für geeignet,da bedarf es was größeres.
__________________
Gruß,Matze
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  #29  
Alt 30.04.2007, 11:37
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Zitat:
Zitat von m8inheaven Beitrag anzeigen
Schöner Spruch Bernd .o)
und schöne Geschichte Andi. Als weiss ich jetzt schon, dass ich einen V - Rumpf brauche. Habt ihr eigentlich einen kleinen Ersatzaussenborder immer an Bord wenn ihr weit raus fahrt? Kann mir das ziemlich Kacke vorstellen wenn man draussen auf einmal das Ding nicht mehr ankriegt und die Wellen höher werden .o))
Ach ja, ich möchte auf jeden Fall ein Echolot an Bord haben zum Fische finden.
Das haben ja auch nicht viele Sportboote oder?

MFG aus Schwedeneck/Kiel

Tim
Ein allrounder dürfte passend für dich sein wenn ich das richtig verstehe.Es kommt wirklich drauf an was DU möchtest und worauf du verzichten kannstwas ich damit sagen will ist,der eine hat die perfekte Innenaustattung und der andere den perfekten Rumpf.Die meisten schwärmen nur von ihren eigenen Booten,das ist aber oft sodie Frage ist doch was du möchtest und davon hab ich irgendwie noch nicht genug gelesen.Gehen wir mal von meinem Boot aus...
1.Design:Sportlich,kein Familienboot!
2.Fahreigenschaften:Hervorragend auch bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
3.Verarbeitung:Gut.
4.Sitzkomfort(liegen):Sitzen ist als Fahrer oder Beifahrer völlig ok,die Mitfahrer auf Rückbank und back to back-sitzen sollten nicht größer als 1,80m sein,sonst wirkt die Sitzposition eingeengt.Liegen ist absolut nicht drin,die Rückbank kann zwar nach oben gesetzt werden,ist aber aus Stabilitätsgründen nicht ratsam,es sei denn Du wiegst um die 60kgdie Rückbank ist dafür nicht gedacht.
5....So würde ich in etwa deine Suche auflisten.Gruß,Matze
__________________
Gruß,Matze
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  #30  
Alt 30.04.2007, 11:53
m8inheaven m8inheaven ist offline
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Hej.

Also:
Ich möchte ein sportlich aussehendes Boot mit ordentlich Leistung, dass auch bei etwas Welle noch höher Geschwindigkeiten fahren kann. Also Design: Sportlich/Klassisch. Verarbeitung natürlich auch gut. Zum Aufbau:
Man kann nicht alles haben! Ein sportlich aussehendes Boot, dass zum Wasserskifahren tauglich ist und mir die Vorzüge bietet auch mal einen Fisch gekeschert an Bord zu hiefen ohne dass ich das Velour dreckig mache. Also auch abwaschbare Materialien, Kunstoff.
Auf jeden Fall sollte es die Möglcihkeit haben sich im Sommer lang zu legen an Bord. Zu Zweit. Also eine grössere Liegemöglichkeit haben.
In Form von einer Liegemöglichkeit über einer möglichen kleinen Kajüte oder in Form von einer begehbaren Front mit Plätzen. Da bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Ich möchte auf jeden Fall die Möglichkeit haben entspannt im sitzen Spinnfischen zu betreiben von Bord aus!

.o) und jetzt ihr

VLG Tim
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  #31  
Alt 30.04.2007, 12:06
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Hey der Profiangler unter uns!Die Aussage gefällt mir schon um längen besser!Eines ist schon mal sicher,Fletcher kommt für dich ganz sicher nicht in Frage wenn wir uns um die 6m bewegen.Was bedeutet für dich schnell?Für manche sind 70kmh auch schnellWas hältst von Sea Ray?
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Gruß,Matze
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  #32  
Alt 30.04.2007, 12:11
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Naja, Profiangler nicht, aber leidenschaftlicher Trutenjäger ja ;o)
70 km/h reicht völlig aus..... Ob 70,80, oder 90 who cares?
Searay habe ich schon erwähnt und finde ich recht gut....

Bitte um weiteres Gedankengut Herr Admiral
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  #33  
Alt 30.04.2007, 12:13
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http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=10 schickes Boot!
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  #34  
Alt 30.04.2007, 12:15
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Zitat:
Zitat von m8inheaven Beitrag anzeigen
Naja, Profiangler nicht, aber leidenschaftlicher Trutenjäger ja ;o)
70 km/h reicht völlig aus..... Ob 70,80, oder 90 who cares?
Searay habe ich schon erwähnt und finde ich recht gut....

Bitte um weiteres Gedankengut Herr Admiral
Na,nich so förmlich bitte,wir sind gleichaltrig
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Gruß,Matze
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  #35  
Alt 30.04.2007, 12:16
m8inheaven m8inheaven ist offline
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Sir jawoll Sir!

;o)

Searay Boote finde ich optisch sehr ansprechend. Frage ist nur nach der Angelmöglichkeit!
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  #36  
Alt 30.04.2007, 12:19
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Zitat:
Zitat von m8inheaven Beitrag anzeigen
Feines Teil,wenn das dein Geschmack ist würde ich mich schon in Richtung Sea Ray orientieren.Die Boote sind meiner Meinung nach top und sehr stabil gebaut.
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Gruß,Matze
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  #37  
Alt 30.04.2007, 12:24
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Zitat:
Zitat von m8inheaven Beitrag anzeigen
Sir jawoll Sir!

;o)

Searay Boote finde ich optisch sehr ansprechend. Frage ist nur nach der Angelmöglichkeit!
Also die Angelmöglichkeit hat bei mir eine nette Spur von Aalblut hinterlassen,dat geht nich mehr wech.Tja aufpassen sollte man schon,es ist eben kein reines Angelboot.
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Gruß,Matze
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  #38  
Alt 30.04.2007, 12:27
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Das stimmt wohl. Aufpassen beugt vor. Wie sieht es mit dem V Rumpf aus?
Sind alle Searay Boote für die Küste ausgelegt? Weil "Sea" :o)
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  #39  
Alt 30.04.2007, 12:30
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Das Boot trifft wirklich sehr meinen Geschmack! Besonders weil ich zum angeln hinten sitzen kann zu zweit!
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  #40  
Alt 30.04.2007, 12:40
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Welche Aufkimmung der Rumpf einer Searay hat kann ich dir nicht sagen,aber lass dich mal nicht in die falsche Richtung führen.Natürlich kannst du das Boot auch z.B.auf der Ostsee nutzen,ganz ohne Probleme!Ich z.B.fahre nicht bei großen Wellen und wenn ich das zwangsweise doch muß weil das Wetter umschlägt,nehm ich den Gashahn zurück.Es ist ein persönlicher Faktor und völlig unbedeutend!Wenn du gerne durch Wellen knallst mit 50Ps,wirst du mich mit 225Ps überholenAlso brauchen wir uns darüber keine Sorgen machen denke ich,zumal das Boot der Motor und dein Rücken darunter leiden wird.
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Gruß,Matze
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  #41  
Alt 30.04.2007, 12:42
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Zitat:
Zitat von m8inheaven Beitrag anzeigen
Das stimmt wohl. Aufpassen beugt vor. Wie sieht es mit dem V Rumpf aus?
Sind alle Searay Boote für die Küste ausgelegt? Weil "Sea" :o)
Aber der Rumpf auf deinem Bild ist schon ok.
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Gruß,Matze
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  #42  
Alt 30.04.2007, 13:04
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Natürlic knalle ich nicht gerne durch Wellen. Aber mir ist wichtig, dass ich mich sicher auf dem Boot fühle! Es sollte nicht schaukelig sein. Besonders beim angeln zu zweit geht man oft hin und her auf dem Boot und es gibt jede Menge Bewegung. Wen es dann nicht stabil steht, wäre es nicht von Vorteil!

KAnn mir jmd nochmal genau erklären warum ein Innenborder nur halb so schnell ist wie ein Aussenborder??
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  #43  
Alt 30.04.2007, 13:07
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Zitat:
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KAnn mir jmd nochmal genau erklären warum ein Innenborder nur halb so schnell ist wie ein Aussenborder??
das kommt vorallem durch das gewicht. der ab ist um einiges leichter als ein ib. außerdem sitzt er weiter hinten, das bringt ebenfalls speed.
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Gruß, Rasmus

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  #44  
Alt 30.04.2007, 13:14
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da du in der ostseehalle warst bist du ja sicherlich kieler... ibäähh
ihr wart aber einfach besser
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  #45  
Alt 30.04.2007, 13:24
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Wie wäre es denn mit nem schönen Rib?



Kanzler
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  #46  
Alt 30.04.2007, 13:52
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Ein Schlauchboot? Ich weiss nicht...Spitze Hacken und ein Schlauchboot?
Lieber nicht .o))
Zu Rasmus: Es wäre nie leichter gewesen die Kieler zu schlagen als in den letzten beiden Spielen. wer zuhause nur unentschieden spielt hat es nicht verdient... Ich war übrigens für Flensburg :o) Nur zur Info!
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  #47  
Alt 30.04.2007, 14:06
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ich würde einem Aussenborder den Vorzug geben gegenüber dem IB und zwar aus 3 Gründen:

1. wie schon geschrieben brauchst du beim IB mehr PS /Hubraum
2. einen AB tauschst du innerhalb von einer halben stunde (sei es wegen eines defektes oder weil du einen anderen dran haben willst.
3. in einem Boot mit AB hast du mehr Platz als im selben Boot mit IB.

das sind objektive fakten deren Relevanz jeder subjektiv einschätzen muss und am ende entscheidet
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  #48  
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Ist nicht auch der Wirkungsgrad eines IBs mit Z Antieb etwas schlechter?

weil die Welle 2 mal geknickt wird. bei einem AB nur 1 mal

wie ist das bei IBs mit starrer Welle?
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  #49  
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Natürlic knalle ich nicht gerne durch Wellen. Aber mir ist wichtig, dass ich mich sicher auf dem Boot fühle! Es sollte nicht schaukelig sein. Besonders beim angeln zu zweit geht man oft hin und her auf dem Boot und es gibt jede Menge Bewegung. Wen es dann nicht stabil steht, wäre es nicht von Vorteil!

KAnn mir jmd nochmal genau erklären warum ein Innenborder nur halb so schnell ist wie ein Aussenborder??
Bei einer Breite von 2,13m wird sich nicht viel bewegen wenn ihr zu zweit auf dem Boot rumrennt.
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  #50  
Alt 30.04.2007, 14:18
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Das mit dem Mehrplatz an Bord sehe ich anders. Über dem IB kann man doch wunderbar liegen, inkl. Wärme von unten :o))
Das mit dem austauschen verstehe ich aber schon und ist ein gewichtiger Grund. Wie sieht es mit dem Verbrauch aus?
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