Steyr 236 turbo diesel - boote-forum.de

andrew · #1 30.01.2004, 09:46

Hallo,

ich möchte ein gebrauchtes motorboot kaufen(7,5m), ein steyr 236 mit 212 PS ist eingebaut(BJ 2000). er hat 77h. Was ist ein solcher motor wert ? habe keine vergleiche gefunden.
freue mich auf eure komentare.

gruss

Cyrus · #2 30.01.2004, 10:50

Hallo Andrew,

ich wurde mal grob den halben Neupreis ansetzen.

andrew · #3 31.01.2004, 17:36

Hallo,

Was würdet ihr ausgeben ?

BJ 2000
Crestliner 23 (7,19x2,50)
Steyr 236 mit bravo III (duoprop), 77h
fishfinder,kompass,gps,vhf,radio,Badeleiter,Badepl attform
4 x 80AH Baterien mit Schalter, Ladegerät, Landstrom
keine Trimmklappen, topspeed 32kn
grosses Führerhaus mit 2.20 Höhe (das reicht auch mir)

neg. aufgefallen ist mir :

leichter rost an den rahmen für alle Kästen
wackelige Reeling, dünnes GFK drunter
angerostete ecken (rahmen der bakskisten)
einige risse im gfk an den aufbauten bis zu 10cm
der propeller wurde mitgestrichen, teilweise blaue farbe drauf
extrem hässliches design des bootes(hab leider kein bild)

der verkäufer hat rechnungen im wert von über 50.000 € vorgezeigt, er hat auch einen Motorservice bei 50h gemacht. Das UW schiff siehts gut aus, keine Beschädigungen erkennbar. AF ist frisch drauf.

also was ist so ein Teil in € wert ?

gruss

apiroma · #4 01.02.2004, 11:41

Moin,
an welchen Teilen der Aufbauten sind die Risse??
Wenn diese z.B. sternförmig um Klampen auftreten, liegt eine Überbelastung mit Schwächung des Laminats vor (bei GFK).
Nimm einen versierten Techniker mit und gehe mit dem dann sämtliche Punkte (inkl. Probefahrt bei rauherem Wasser) durch.
Fotos wären hier natürlich hilfreich, dann könnten einige Fachleute hier im Forum genaueres sagen.

andrew · #5 01.02.2004, 12:18

Hallo,

Ja, die risse sind tatsächlich sternförmig um fast alle haltepunkte der reeling, diese platzwunden haben gut 20cm durchmesser.
die klampen sind auf massiven gfk und sehr fest.
mittig vorn zwichen der bugklappe und dem deckshaus ist ein tiefer riss, der sieht nicht nur oberflächlich aus, 10-20cm lang und bestimmt 5mm tief.

Am Boden des bootes lässt sich von innen leider nicht viel sehen, da ist fast überall schaum drin.

grüsse

apiroma · #6 01.02.2004, 17:45

Öha, sieht nach einem Kollisionsschaden aus.
Zumindest wurde die Reling sehr hoch belastet.
Wenn du nicht handwerklich fit bist und Fachwissen hast, würde ich die Finger davon lassen. Oder einen Sachverständigen anrufen. Laß dich da unbedingt von Profis beraten (bei manchen Schäden wird das Ausmaß erst bei der Reparatur sichtbar!!!). Oder möchtest du u.U. Sondermüll für teures Geld kaufen??? Da lohnt sich der Sachverständige.
Zum Schaum,
ist das Laminat Sandwich??
D.h. GFK-Schaum-GFK
Oder ist das Boot zwischen Außenhaut und Innenschale ausgeschäumt??
Wenn letzteres, dann benütze hier mal die Suchfunktion und schaue dir die Posts mit BAUSTELLE an. Dann weißt du, was auf dich zukommen kann, solltest du das Boot trotzdem wieder aufbauen wollen.

andrew · #7 01.02.2004, 18:27

hallo,

ich lasse die finger davon.
das boot liegt hier in mallorca und wurde 2000 eingetragen, der besitzer kann das baujahr aber nicht nachweisen und gibt nicht schlüssige auskünfte. Im netz finde ich den Typ von boot nur mit BJ vor 1980.
Schade um den liegeplatz, 50€ / monat direkt am passeig maritim....8 x 3m, der war incl.

vielen dank an das forum, habe mir in den letzten tagen viel anlesen können.

gruss