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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ohlmeier Trailer mit LED Rücklichtern nachrüsten
Hallo zusammen,
kann man an meinem Ohlmeier Tandemtrailer 3500 aus 2013 die Rückleuchten als LED Licht nachrüsten? Irgendwie ist bei dem "Standardlicht" immer ein Leuchtmittel defekt... Was kann ich da idealerweise als plug´n play nehmen? Gruss Roland |
#2
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Hallo Roland,
mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt. Allerdings erst dann, wenn mal eine kaputt geht....warum sollte ich auch funktionierende Rückleuchten wegschmeißen. Wenn Du mal in Google "Trailer LED-Rücklichter" eingibst, wirst Du eine riesen Auswahl erhalten. In meinem Fall habe ich die "Aspöck-Multipoint" verbaut. Die hat auf der Rückseite einen Stecker mit Bajonettverschluss. Die LED-Variante ebenso. Daher würde ich dann den gleichen Hersteller nehmen, austauschen, Stecker drauf und fertig. Was aber noch wichtiger ist, dass Dein Zugfahrzeug dazu auch tauglich ist. Ältere Baujahre können die meines Wissens nicht ansteuern und dann muss man da irgendwas mit Widerständen basteln. Da solltest Du vorher den Fahrzeughersteller befragen. Wünsche Dir viel Erfolg und lass mal hören, ob es geklappt hat.
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....Boot fahren ist meine Leidenschaft.... lieben Gruß, Holger Geändert von Hölle67 (01.02.2023 um 03:49 Uhr) |
#3
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Ja das funktioniert nur problemlos mit modernen Zugfahrzeugen, ich habe alle unsere Anhänger schon vor Jahren auf LED umgerüstet
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#4
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#5
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Moin,
das sind Original Led-Rückleuchten von Ohlmeier, kann dir aber nicht sagen ob er die schon als Set so verkauft und für wieviel. Sind auf dem Foto noch nicht ausgerichtet, nicht wundern.
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Gruß Olli
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#6
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Ich hatte mal einen Trailer auf LED nachgerüstet und würde es nicht mehr machen. Eigentlich hatte ich mir somit eine dauerhafte Baustelle gebaut. Mit der LED Beleuchtung kamen nicht alle Zugfahrzeuge klar. Somit musste ich zusätzliche Wiederstände einbauen. Die machten eigentlich mehr Theater als alles andere. Hinzu kommt das man noch mehr Verbindungen einbaut welche korridieren und auch wieder für Theater sorgen.
Ich bleibe bei der herkömmlichen Beleuchtung und schaue darauf das die Lampenfassungen immer schön gefettet sind. Das ist bis jetzt meine beste und die wartungsfreundlichste Erfahrung. |
#7
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...diese habe ich nun bestellt...hoffentlich passt das plug´n play
https://www.anhaengershop.de/aspock-...connector.html |
#8
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Tausche dein Blinkerrelais im Wagen auf ein lastfreies um falls die LED Ärger machen.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#9
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Fahre ein Audi Q7 mit LED Licht Bj. 2020…hoffe der ist dafür schon ausgelegt…
Gruß Roland |
#10
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Liegt eigentlich mehr am e-Satz, als am Auto.
Wenn die AHK vom Werk ist, dann bin ich vorsichtig optimistisch, aber nicht sicher, dass der e-Satz mit LED klar kommt (da im CAN-Bus hoffentlich sauber integriert). Ist die AHK nachgerüstet, dan würde ich ganz sicher sagen, dass du mit LED Probleme haben wirst…aber auch bei den Nachrüstern gibts mittlerweile einige wenige fahrzeugspezifische e-Sätze die das können… Versuch macht kluch…
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#11
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Die AHK ist ab Werk…wie bemerke ich, ob es klappt? Fehlermeldungen? Was müsste ich denn noch nachrüsten?
Gruß Roland |
#12
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Am besten bemerkstbdu es wenn du den Hänger ansteckst und einmal das Licht (bei laufendem Motor am besten) durchschaltest. Wenn dann in deinem Display es „bing bing bing bing bing bing“ macht und du die Fehlermeldungen nicht so schnell wegdrücken kannst wie sie aufploppen ist was falsch.
Da die AHK ab Werk ist lässt sich das mit VAG Com (heißt jetzt glaube ich VCD oder so) umstellen…ggf.ist das mittlerweile sogar irgendwo im Menü machbar. Aber wie gesagt, die Chamche stehen gut, dass das Auto merkt ob es ein Anhänger mit LED oder klassischen Glühlampen ist.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#13
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Ich habe so ein RL mit Lauflichtblinker nachgerüstet. Es funktioniert an meinem 2007er Passat ansich völlig problemlos, es wird aber immer eine Fehlermeldung im Display angezeigt. Beim Abstellen scheint die Alarmaanlage immer einen Impuls aller 5 Sekunden zu geben, was man im Rücklicht sehen kann.
An meines Bruders Passat (2015) und den Autos meines Nachbarn (Opel 2013 und nun BMW X3 2020) gibt es gar keine Probleme. Bei Deinem Q7 sind ergo keinerlei Probleme zu erwarten.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#14
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Zitat:
Gruss Niki
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#15
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Zitat:
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte
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#16
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Ja kannste mit slippen, sind nochmal extra in einer Wasserdichtenbox verkabelt.
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Gruß Olli
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#17
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Danke für den Tipp. Interessant, das könnte ich mal versuchen. Dass das mit der Alarmanlage zu tun hat ist ja nur meine Vermutung.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#18
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Ich kenne das Blitzen nur von den BMWs ab etwa 1997 an.
Deren Lichtkontrollcomputer sendet dauernd Impulse und misst den Strom. Damit werden auch gerade ausgeschaltete Lampen überwacht. Aber nur ab Zündschlüsselstellung 1 vermutlich.. Bei Glühlampen ist das natürlich nicht zu sehen. Auf jeden Fall allerhöchstens 15 Minuten nach Zuschlissen, weil die Steuergeräte dann in den Schlafmodus gehen. Das wird bei anderen FZ Typen sicherlich ähnlich sein. Mit den Elkos habe ich selbst noch nicht probiert. Bei meinen BMWs war das für die LED Lampen bereits "ausprogrammiert" (Standlichtringe, Rücklicht, Kennzeichenlicht ... )
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#19
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Moin,
ich werde demnächst meinen Marlin Trailer umrüsten. Sind auch LED Rückleuchten mit dem Aspöck Bajonetanschluß. Mal schauen, ob der E-Satz vom Grand Cherokee damit klar kommt. Da es eine AHK ab Werk nicht gibt, sind die Haken generell nachgerüstet. Den E-Satz hatte ich seinerzeit von Jaeger genommen. Der schaltet bei z.B. ausgefallenem Blinker dann um und lässt das Rücklicht blinken. Mal schauen, ob ich damit dann eine Lichtorgel habe, oder ob das funzt. Sonst kommen da ein paar Widerstände rein und gut ist.
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Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden
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#20
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Die Rückleuchten werden morgen gesendet…versuche mich am Samstag mal…hoffentlich ist es wirklich Plug’n Play… werde berichten!
Gruß Roland |
#21
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Zitat:
Von daher: z.b. bei Onlinetrailerparts gibt es den passenden Adapter "Canbus module" für Aspöck Multiled 2. Dort sind dann pro Stromkreis parallel geschaltete Widerstände verbaut, damit das Anhängersteuergerät des Fz keine Schnappatmung bekommt....
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#22
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#23
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Moin,
das dürfte die einfachste Lösung sein, um Fehlermeldungen zu vermeiden: https://www.ebay.de/itm/134341594192 (PaidLink)
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Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden
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#24
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bei der Umrüstung auf neue Rückleuchten - egal ob LED oder mit Glühbirnen - auf die dreieckigen Rückstrahler achten!
Es werden Rückleuchten angeboten mit dem Hinweis TÜV-zulässig für Anhänger. Diese haben dann aber meistens gar keine oder keine großen dreieckigen Rückstrahler integriert. Beim Anhänger müssen aber immer hinten 2 dreieckige Rückstrahler montiert sein. Diese können in die Rückleuchten integriert sein, können aber auch zusätzlich angebracht werden.
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Berthold Allegria hieß mein erstes Schiff, ein Ten Broeke Cruiser, 17 schöne Jahre, und jetzt noch mal 17 schöne Jahre mit dem Pollard Coastliner!!!!!?
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#25
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Zitat:
BTW onlinetrailerparts.de lädt auch heute nicht.
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