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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 02.01.2014, 17:18
wolfgang8070 wolfgang8070 ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Mercruiser 5,7 raucht

Hallo,
Seit Herbst 2013 raucht meine Steuerbord Maschine nach dem Start blau!
Es handelt sich um einen Mercruiser 5,7 Bravo II Bj.1999.
Ich habe die Auspuffkrümmer abgebaut um sie zu erneuern und dabei ist mir aufgefallen, daß ein Krümmerausgang ölig ist.
Wahrscheinlich kein gutes Zeichen?
Ich hätte gerne eine unparteiische Meinung bevor ich mir vom Mechaniker etwas erzählen lasse.
Vielen Dank und Gruß im voraus!
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  #2  
Alt 02.01.2014, 18:03
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
Vice Admiral
 
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9.658 Danke in 2.148 Beiträgen
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Wie ist der Ölverbrauch bei dem Motor?

Ich vermute mal Kopfdichtungen oder Kolbenringe.
Erstmal Kompression messen, dann kannst Du das Problem schon mal auf eine Seite eingrenzen.

Blauer Rauch deutet auf Ölverbrennung hin..
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Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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  #3  
Alt 02.01.2014, 19:10
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
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5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
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Hallo,

ich sehe das wie Torsten, erst mal Kompression messen.

Meiner qualmt auch etwas nach dem Start, hört aber schnell auf.
Das kann bei den alten Gußklötzen als normal bezeichnet werden.
Ist auch nicht immer.

Mittlerweile qualmt meiner auch manchmal nach einem Vollgasritt, wenn das Öl richtig heiß ist, .... blau, ..... hört dann auch wieder auf.

Ich schätze die kleinen Gummiringe, die die Ventilschäfte dichten, tuns nicht mehr richtig. Die sind mit Sicherheit auch hart wie Stein, bei mir nach 20 Jahren.
Man sieht das auf dem Foto.

Wenn Du keinen hohen Ölverbrauch hast, würde ich gar nichts machen.
Solange der Motor Öl hat, geht da auch nichts kaputt.


Gruß Alex

Mein Kanal ist aber trocken
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  #4  
Alt 02.01.2014, 19:42
Benutzerbild von KaptainHadock
KaptainHadock KaptainHadock ist offline
Cadet
 
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25 Danke in 16 Beiträgen
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Überprüf auch mal ob die Kurbelhaus/Motorblockentlüftung nicht vorstopft ist.

Kann auch diesen Effekt hervorrufen.

Gruß

Jens
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Die beste Lenzpumpe dieser Welt ist eine olle Konservendose und Angst !
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  #5  
Alt 02.01.2014, 21:13
Benutzerbild von freioliver
freioliver freioliver ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.01.2014
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Boot: Maxum 2900 SCR
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Hallo, bin neu hier. Aber ich bin ziemlich sicher es sich dem Problem um die Ventilschaftdichtungen handelt. Eigentlich keine große Sache.
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