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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 26.02.2011, 12:09
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Hessenpaule Hessenpaule ist offline
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Standard Elektrik?vieleicht eine dumme Frage?

Von wo geht der Strom auf den Minus und auf den Plusverteiler für die gesamte Bootselektrik?Vom Zündschloss oder direkt vom Motorraum der Batterie?
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Gruß
Hans
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  #2  
Alt 26.02.2011, 12:14
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Standard

Das hängt davon ab, wie umfangreich die Elektrik ist und was der Planer sich gedacht hat. Ohne Schaltplan oder örtlice Bestandsaufnahme ist da wenig zu sagen.
Welche Verbraucher hast du denn?.
__________________
Gruß
Ewald
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  #3  
Alt 26.02.2011, 12:30
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Standard

Moin,

Strom auf Minus ist nun mal gar nicht gut. Ich denke Du meinst die Verteilung. Grob gesagt sollte vom Zündschloss kein Strom abgezapft werden, obwohl es natürlich theoretisch und auch praktisch möglich ist, jedem Bootselektriker und Gutachter der Versicherung aber die Nackenhaare kräuseln lässt.

Die Verteilung des Bordnetzes hat direkt von der Batterie zu erfolgen, natürlich unter Beachtung von Sicherungen, Schaltern, Leitungsquerschnitten etc.. Nutz mal die SuFu, da sind reichlich Schaltpläne und sonstige nützliche Hinweise zu finden.
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Gruss Vestus
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  #4  
Alt 26.02.2011, 12:36
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Standard Elektrik

Verbraucher sind:Navibeleuchtung Kabinenbeleuchtung Amaturen,Radio,Pilgepumpe und was sonst auch alles im Boot Strom braucht.Strom habe ich bis zum Zündschloss Motor startet auch nur fehlt mir
auf dem Minusverteiler und Plusverteiler mit den sicherrungen der strom von wo die anderen Verbraucher gespeisst werden.Es soll aber auch ,bei ausgeschalteter Zündung Strom auf der anlage sein,um beim Ankern usw.Licht ,Radio angeschaltet werden kann
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Gruß
Hans
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  #5  
Alt 26.02.2011, 12:41
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Dafür gibt es schlaue Bücher und Spezialisten von der Suchfunktion sag ich mal nichts
ein Beispiel
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=120369
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Servus Willi
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  #6  
Alt 26.02.2011, 12:44
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Von der Batterie je eine "dicke" Leitung zu einer Verteiler Schiene für + und - und von da über einen Sicherungshalter mit entsprechenden Sicherungen die einezelnen Verbraucher mit + versorgen.

Die Sicherungsstärke richtet sich natürlich nach den einzelnen Verbrauchern. Niemals zu hoch absichern.

Das nur mal ganz grob gesagt, ist natürlich sinnvoll, wenn Du vor dem Verteiler + noch einen Batteriehauptschalter zwischen friemelst.

Gruß Hubert
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  #7  
Alt 26.02.2011, 13:03
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Zitat:
Zitat von Hessenpaule Beitrag anzeigen
Von wo geht der Strom auf den Minus und auf den Plusverteiler für die gesamte Bootselektrik?Vom Zündschloss oder direkt vom Motorraum der Batterie?
Es laufen grundsätzlich + und - Leitungen von der Batterie zum Verteiler oder wenn es keine zündschlossunabhängigen Verbraucher gibt direkt zum Zündschloss. Aber alles über eine Sicherung und einen Hauptschalter absichern! Bei Minus auf Masse musst du + absichern, bei Minus ohne Masse + und -.
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

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  #8  
Alt 26.02.2011, 13:08
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Superpapa Superpapa ist offline
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Zitat:
Zitat von haluterix Beitrag anzeigen
...Die Sicherungsstärke richtet sich natürlich nach den einzelnen Verbrauchern...
Falsch, die maximale Sicherungsstärke richtet sich nach dem Kabelquerschnitt und soll unter anderem Kabelbrände verhindern.
Bei entsprechend kleinem Verbraucher kann man natürlich kleinere Sicherungen vorsehen.
Gruß
Michael
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  #9  
Alt 26.02.2011, 13:15
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Die "dicke" Leitung muss auch extra abgesichert werden. Nutzt alles nicht wenn die Verbraucher richtig abgesichert sind und dann das Hauptkabel wegen Überlastung wegschmort.

Lesetips:

https://www.amazon.de/Bootselektrik-...8722180&sr=8-1 (PaidLink)

https://www.amazon.de/Theorie-Praxis...8722250&sr=8-2 (PaidLink)

Ein Fachmann ist nur durch einen Fachmann zu ersetzten.
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Gruss Vestus
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