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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 02.03.2014, 21:09
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
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Zitat:
Zitat von Sunnyxxl Beitrag anzeigen
Es macht Sinn, wenn man für diese Anzeige nicht durch etliche Menues gehen muss und wenn die Anzeige ALLER Infos nicht unübersichtlich wird.
Klar, das gilt natürlich immer. Ich kann noch nicht genau sagen, wie ich die Oberfläche des a77 gestalten werde, weil das Gerät ja erst noch eingebaut wird. Was ich an Daten bekomme: GPS-Geschwindigkeit, Tiefe (Fishfinder), Wassertemperatur, sicher auch die Uhrzeit, und falls ich doch einen entsprechenden Geber einbauen lasse, die Ruderstandanzeige. Natürlich könnte ich mir auch die Karte anzeigen lassen, aber das ist für mich eigentlich am wenigsten wichtig, weil immer eine Papierkarte auf dem Kartentisch liegt. Somit müsste es wohl möglich sein, die verbleibenden Daten vernünftig auf dem Bildschirm zu verteilen.

Matthias
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  #27  
Alt 02.03.2014, 21:15
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Robert67 Robert67 ist offline
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Klar, das gilt natürlich immer. Ich kann noch nicht genau sagen, wie ich die Oberfläche des a77 gestalten werde, weil das Gerät ja erst noch eingebaut wird. Was ich an Daten bekomme: GPS-Geschwindigkeit, Tiefe (Fishfinder), Wassertemperatur, sicher auch die Uhrzeit, und falls ich doch einen entsprechenden Geber einbauen lasse, die Ruderstandanzeige. Natürlich könnte ich mir auch die Karte anzeigen lassen, aber das ist für mich eigentlich am wenigsten wichtig, weil immer eine Papierkarte auf dem Kartentisch liegt. Somit müsste es wohl möglich sein, die verbleibenden Daten vernünftig auf dem Bildschirm zu verteilen.

Matthias
Dann lies vorab die Anleitung, ob die gewünschten Daten auch gleichzeitig dargestellt werden.

Ich steh halt auf analoge Anzeigegeräte, weil ich die einfach logischer finde.
Und nicht erst durch Menüs hangeln muss.

Beispiel Digitalkompass.

Die reine Gradzahl wie einige elektronische Kompasse anzeigen ist ein Unding.

Ich will eine drehende Rose.
Die kann man auch dem Aushilfssteuerman erklären.

Die Gradzahl alleine bringt die meisten ins schleudern.
__________________
Gruss
Robert
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  #28  
Alt 02.03.2014, 21:53
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Moin,
beim Bootfahren will und muss ich mich darauf konzentrieren. Der elektronische Schnickschnack soll mich dabei entlasten oder unterstützen, nicht meine Aufmerksamkeit konzentrieren.
Gruß Ulli,
der mit dem Schnichschnack auch einen teil Geld verdient
__________________
Mein Profilbild muss geändert werden...
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  #29  
Alt 03.03.2014, 14:37
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KL-Manni KL-Manni ist offline
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Für wie wichtig halten die Mitlesenden denn eigentlich eine Ruderstandanzeige? Ich habe auch darüber nachgedacht, sowas bei mir nachzurüsten, es dann aber wieder verworfen, weil ich es irgendwie nicht wichtig genug finde. Meine Überlegung: In den allermeisten Fällen weiß ich, wie das Ruder steht, weil ich selbst gerade fahre (zum Beispiel geradeaus). Wenn ich eine Fahrt aus meiner Box heraus beginne, dann weiß ich, dass das Ruder hart backbord liegt, weil ich es beim Rückwärts-Einparken immer in diese Stellung kurbele, um mit leichten Vorwärts-Stößen dem Radeffekt entgegenzuwirken.

Folglich muss ich nur einmal, nämlich zu Beginn der Fahrt, halbwegs abschätzen, dass ich das Ruder etwa in die Mittelstellung bringe, um gerade aus der Box zu fahren. Und da weiß ich inzwischen genau, wie viele Viertel-Umdrehungen ich (mache ich immer so von der Seite mit zwei Händen) kurbeln muss, um etwa in Mittelstellung zu landen. Das habe ich an Land mehrmals probiert, wo ich das Ruder sehen kann, und bin inzwischen ziemlich treffsicher.

Warum also eine Ruderlagenanzeige? Wie sehen das die anderen?

Matthias

Hallo Matthias,

schön dass du dir merken kannst, wie der Antrieb oder das Ruder steht.
Was machst du denn im Urlaub ? Wenn ich angelegt habe oder an einer Kaimauer mit der Spitze anlege geht es meistens etwas unruhig zu.
Ich bin jedes mal froh, wenn ich auf dem Boot bin und ich sehen kann wie die Ruderlage ist.
Manchmal bin ich 2 Wochen nicht auf dem Boot gewesen und ich merke mir auch nicht wie das Ruder gestanden war.
Das Instrument ist meiner Meinung nach sehr hilfreich.

Gruß
Manni
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  #30  
Alt 03.03.2014, 16:40
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Also wenn ich nach 2 Wochen ans Boot komme und nicht mehr weiß wie das Ruder gelegen hat, dann kurbel ich einmal auf Anschlag und dann wieder zurück auf Mitte. Wie viele Umdrehungen das sind wissen die meisten.
Somit weiß man dann wie das Ruder steht. Aber so eine Anzeige ist trotzdem ganz nett.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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  #31  
Alt 03.03.2014, 18:01
Janus Janus ist offline
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Ich habe mir angewöhnt, vor "Maschine aus" :
1. Antrieb ganz abtrimmen
2. Trimmklappen ganz hoch, und
3. Ruder mittschiffs.

Ruderlagenanzeige ist selbstgebaut.
Wenn Interesse besteht stelle ich den Schalt-Bau-plan mal hier ein.
Kosten ~ 5 Euro.
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  #32  
Alt 19.11.2017, 19:11
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Shanna Shanna ist offline
Cadet
 
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19 Danke in 12 Beiträgen
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Hallo Janus, das wäre super....lass bitte mal sehen
Danke und Grüße, Günter
__________________
der Günter

Karniggel sind flauschig und ich mag sie!
Nur nicht wenn sie einen ankacken...
...dann wird gebissen
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  #33  
Alt 19.11.2017, 20:36
stempelgeld stempelgeld ist offline
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Beiträge: 111
Boot: n` Kutter von Hatecke http://www.hatecke.de
141 Danke in 58 Beiträgen
Standard ob das was wird?

Zitat:
Zitat von Shanna Beitrag anzeigen
Hallo Janus, das wäre super....lass bitte mal sehen
Danke und Grüße, Günter


Admiral Janus

hatte seine Letzte Aktivität: 25.12.2016 14:03
__________________
Patentleck von planten un blomen zu verkaufen

Kann man ganz einfach in ein Schiff einbauen.
Wenn es Leck schlägt, einfach öffnen dann läuft das Wasser wieder raus.
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  #34  
Alt 19.11.2017, 21:09
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
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5.826 Danke in 2.239 Beiträgen
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Janus gibt es in diesem Forum nicht mehr...
__________________
so long, der Thomas...

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