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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.09.2002, 21:44
idefix idefix ist offline
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Standard Kühlungs-Problem

Hallo vieleicht hat ja einer einen guten Tipp

Es geht um folgendes Problem ( Innenborder Mercury 120 1 Kreis Kühlung mit Z - Antrieb)
Hatte anfang des Jahres, den Impeller getauscht und wunderte mich schon das der neue einen Glasfaserring hatte und sich auch noch leicht auf der Welle drehte , der alte war aus Messing und ging stramm drüber.
Die ersten 5 mal intensiv fahren war noch alles O.K.
Dann hatte ich von einem anderen eine Schleppleine in der Schraube bei Standgas mit eingelegtem Gang was meinem Motor zu einem sofortigem Stillstand brachte. OK Leine raus angelassen und weitergefahren ,nach ca. 1 KM sah ich das die Temperaturanzeige auf ca. 100 C. stand. Ein sofortiger Motorlauf im Standgas brachte die Temperatur wieder ca. 60 -70 C, bei einer höheren Drehzahl stieg die Temperatur wieder über 100 C.
Mein gedanke Wasserpumpe defekt , nach ausbau und überprüfung alles i.O. , Temostat hatte ich auch überprüft öffnet und schließt bei 70 C.
SO meine Frage bevor ich den Z - wieder demontiere, kann es auch noch was anders sein??
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Idefix
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  #2  
Alt 12.09.2002, 04:15
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Cyrus Cyrus ist offline
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Moin moin,

könnte es sein das die Schleppleine den Wasserschlauch am Transom beschädigt hat? Wenn das Boot im Standgas läuft ist die Schadensstelle unter Wasser und wenn das Boot gleitet zieht der Schlauch Luft?!
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  #3  
Alt 12.09.2002, 11:58
idefix idefix ist offline
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Den Wasserschlauch am Transom ????
meinst du die verbindung zwischen Z - Antrieb und Gimbalg wo sich der
Auspuffschlauch usw. befindet.
Wenn ja kann das ja nicht sein weil im Standgas sich dort kein Wasser befindet .

Gruß
Idefix
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  #4  
Alt 12.09.2002, 12:17
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Ja, den meine ich.

Mein Schlauch, ist wenn das Boot liegt, komplett unter Wasser.
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  #5  
Alt 12.09.2002, 12:20
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Da kam die Leine nicht hin ,war nur in derSchraube.Der schlauch ist auch optisch o.K.
Kann es sein das der Impeller durchrutscht.
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Idefix
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  #6  
Alt 12.09.2002, 12:25
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Zitat:
Zitat von idefix
Kann es sein das der Impeller durchrutscht.
Dann schau dir doch mal diese Beiträge an:

http://www.booteforum.de/phpBB2/view...light=impeller
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  #7  
Alt 12.09.2002, 12:30
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Ja klar, kann das sein das der durchdreht... Aber was hat das mit dem Tampen auf sich?!
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  #8  
Alt 12.09.2002, 12:48
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Ok dann nehme ich den Z doch wieder ab.
Aber zu meiner ersten Frage gibt es die Impeller nur noch mit einer GFK Buchse. Mein alter Impeller hatte eine Stahlbuchse (Wellenbuchse Messing).
Was meinst du den mit Tappen ???
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  #9  
Alt 12.09.2002, 13:15
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Tappen = Tampen...

Nein nur noch GFK
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  #10  
Alt 12.09.2002, 15:25
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Nachtrag:

die letzte Lieferung Impeller hat wieder Messingbuchsen!
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  #11  
Alt 12.09.2002, 19:08
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Ok und hatte am Dienstag Teile bei euch bestellt , hoffe es ist einer dabei.

MFG
IDEFIX
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  #12  
Alt 12.09.2002, 19:22
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Jo, UPS liefert morgen an....
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  #13  
Alt 16.09.2002, 13:32
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Zum guten Schluß das ergebniss

Nachdem ich die Wasserpumpe kontroliert hatte, den Impeller und das Termostat getauscht habe bemerkte ich durch einen dummen Zufall das
von meinem Vorgänger ,ein nicht bemerkter Impeller schaden
( ausgebrochene Ecken insgesamt 3Stück ) noch im Schlauch zwischen Z-Antrieb und Motor steckten.

Also dann gute Kühlung

Gruß
Idefix
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