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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
21.07.2020, 18:17
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Zitat:
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#27
21.07.2020, 19:05
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An sowas hab ich jetzt auch gedacht, hatte im Juli 2019 eine Grundberührung und seitdem bin ich nicht mehr gefahren.
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#28
21.07.2020, 20:52
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Ich glaube da verwechselst Du jetzt was.
Kreuzgelenk ist oben und der Simmerring geht nicht bei einer Grundberührung kaputt. Aber trotzdem würde ich sagen das dies der Übeltäter ist.
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#29
21.07.2020, 21:22
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Hast du am Transom einen schnellverschluss?
Diesen gibt es in 2 Ausführungen. Nicht das bei dir der falsche verbaut ist und deswegen undicht ist. Einmal aus Messing ,den hast du ja, und einen aus Edelstahl. Dementsprechend sind auch die Kupplungen ausgeführt Martin
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#30
21.07.2020, 21:35
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Nein, das passt schon alles, hab das Boot schon fast 20 Jahre, bin nicht viel gefahren .... , nach der Grundberührung kam erstmal Öl in die Bilge
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#31
21.07.2020, 21:38
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Wo kann das Getriebeöl in die Bilge gelangen
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#32
21.07.2020, 21:48
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#33
21.07.2020, 21:54
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Das wäre gar nicht so schlimm denk ich ....
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#34
22.07.2020, 07:29
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Gibt es da einen kompletten Dichtsatz, was für Spezialwerkzeug braucht man da ......
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#35
24.07.2020, 05:32
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Falls wer Interesse hat, ich hab einen originalen nie verbauten Monitor liegen! Zum nachrüsten beim Alpha one! Gruss
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#36
24.07.2020, 06:03
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#37
24.07.2020, 06:52
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ist das der Schlüssel Kardanmutterschlüssel 91-17256 ?
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#38
20.09.2020, 00:32
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Im Ölmonitor ist im Deckel eine Entlüftung oder Überdruckventil, wie funktioniert das, wie muss man verfahren, wenn man den Z-Antrieb auf Dichtheit abdrückt, wo sind Simmerringe oder Dichtungen , ich habe nach 15 Betriebsstunden 2 cm mehr im Monitor
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#39
23.09.2020, 10:26
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hat keiner eine Antwort wegen der Deckelfunktion ....
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#40
23.09.2020, 11:12
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Der Deckel hat einfach ein Loch. So ist es bei mir. Wenn der Z bei Gleitfahrt sehr aus dem Wasser ragt, wird er heiss. Das Getriebeöl auch und das dehnt sich dann aus. Wenn es so heiss wird, dass es aus dem Deckel läuft solltest du über einen "Drive Shower" nachdenken.
Ich habe das auch vor der Brust. Lieben Gruß, Udo
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#41
23.09.2020, 12:42
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wenn es dann trotzdem mehr ist, als ich eingefüllt habe, kommt ein wenig Wasser mit rein, denk ich, es sind 2 cm mehr geworden
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#42
23.09.2020, 12:45
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Das ist nicht sicher. Die Temperaturen können einiges am Füllstand bewirken. Wenn du sicher gehen willst, dann lass etwas Öl durch die Ablassschraube unten am Z-Antrieb ab. Wenn Wasser im Öl ist, wirst du es erkennen.
Lieben Gruß, Udo
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#43
23.09.2020, 13:00
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Möchte ich jetzt machen, hab mir ein Kühlerdruckprüfgerät bestellt, dann kann ich mal abdrücken
Die 2 grossen Lager beim Kardan laufen ein wenig rauh, das könnte auch die Ursache für die Erwärmung sein, die möchte ich auch mit wechseln
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#44
23.09.2020, 15:40
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Es ist kein Wasser im Öl, werde morgen mal mit Druck und nächste Woche mal mit Unterdruck testen
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#45
30.10.2020, 08:30
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Ich habe mir das Kühlerdichtgerät gekauft, leider ist da kein Deckel dabei , der auf den Ölmonitor passt, kennt jemand eine Bezeichnung von so einen Deckel oder passt ein Schraubverschluss von einem Kanister drauf, um das ich es im Eigenbau anfertigen kann
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#46
30.10.2020, 11:12
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Einfach nen org. Deckel vom Ölmonitor umbauen. Der kostet blos paar €.
- https://www.boote-forum.de/showthrea...el#post2263967 - https://www.boote-forum.de/showthrea...erdruck+Deckel
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Grüße von Herbert
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