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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 04.02.2009, 13:15
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havelmike havelmike ist offline
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Hallo an die Technicker, nachdem ich viele alte Beiträge zu dem Thema Schalldämmung gelesen habe weiß ich so ungefähr welche Matten ich verbauen kann. Ich beabsichtige einen Kasten um den Motor zu bauen und diesen auszukleiden. Nach unten hin wird dieser wohl offen bleiben müssen (Motorfundamente, Welle, Kabel, Wasser, Auspuff u.s.w.) Nun die eigentliche Frage: Bringt eine solche Dämmung selbst unter Verwendung hochwertiger bzw. teurer Materialien etwas, wenn der Motor nicht komplett gekapselt ist?
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #2  
Alt 04.02.2009, 13:25
ric003 ric003 ist offline
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Wenn die Konstruktion unten offen bleibt, dann ist die Schalldämmung nur gring. Baue so das du bis zum Boden bauen kannst. Sonst kannst die den Aufwand fast sparen.
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  #3  
Alt 04.02.2009, 16:11
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Hallo Mike,
ist das ein Stahlboot mit Deutz oder Volvo?
Gruß aus Hi
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  #4  
Alt 04.02.2009, 16:38
Benutzerbild von jannie
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Moin,
alles Wesentliche hat Norbert (Liebertee) doch mal gut zusammengefasst.
http://www.boote-forum.de/showpost.p...6&postcount=11
Wenn Du Dich danach richtest, sollte sich auch ein Erfolg einstellen.
Und wenn Du mehr lesen willst, es gibt nen Stall voll Beiträge im.
gruesse
Hanse
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  #5  
Alt 04.02.2009, 19:14
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Standard Peugeot

Zitat:
Zitat von BernhardtHi Beitrag anzeigen
Hallo Mike,
ist das ein Stahlboot mit Deutz oder Volvo?
Gruß aus Hi
Hallo Bernhard, neee ist nen Peugeot (Originalmotorisierung Holland). Aber mit dem Stahlboot liegst du richtig.
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #6  
Alt 04.02.2009, 19:23
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Zitat:
Zitat von jannie Beitrag anzeigen
Moin,
alles Wesentliche hat Norbert (Liebertee) doch mal gut zusammengefasst.
http://www.boote-forum.de/showpost.p...6&postcount=11
Wenn Du Dich danach richtest, sollte sich auch ein Erfolg einstellen.
Und wenn Du mehr lesen willst, es gibt nen Stall voll Beiträge im.
gruesse
Hanse
Jooo danke den kannte ich schon - also doch komplett zumachen. Mit den ganzen Durchführungen ist es vom Aufwand her kaum machbar.
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #7  
Alt 04.02.2009, 22:44
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Moin,
aber hast Du mal über den Ansaugschalldämpfer nachgedacht? Losgelöst von dem anderen Spektakel reduzierst Du den Gesamtlärm um bis zu 30 %. Und das Leben besteht nun mal aus Kompromissen.
gruesse
Hanse
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  #8  
Alt 05.02.2009, 08:25
Joggel Joggel ist offline
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Zitat:
Zitat von havelmike Beitrag anzeigen
Jooo danke den kannte ich schon - also doch komplett zumachen. Mit den ganzen Durchführungen ist es vom Aufwand her kaum machbar.
Hallo
Wenn Du den Motor total verkleidest, weiß ich nicht ob Deine Lichtmaschine das gut findet.
Gruß Joggel
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  #9  
Alt 05.02.2009, 09:54
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Zitat:
Zitat von jannie Beitrag anzeigen
Moin,
aber hast Du mal über den Ansaugschalldämpfer nachgedacht? Losgelöst von dem anderen Spektakel reduzierst Du den Gesamtlärm um bis zu 30 %. Und das Leben besteht nun mal aus Kompromissen.
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Hanse
Wäre einen Versuch wert. Bislag zieht er Luft durch Hohlräume im/am Gehäuse des Wärmetauschers, dachte dass dieses eine gewisse Dämmung bewirkt. Als Anhang mal nen geklautes Bild, von einem ähnlichen Wärmetauscher:
Angehängte Grafiken
 
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Grüße aus dem Havelland........Mike

Geändert von havelmike (05.02.2009 um 10:16 Uhr)
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  #10  
Alt 05.02.2009, 10:13
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Zitat:
Zitat von Joggel Beitrag anzeigen
Hallo
Wenn Du den Motor total verkleidest, weiß ich nicht ob Deine Lichtmaschine das gut findet.
Gruß Joggel
Hallo Joggel, habe so ein Standardteil mit 55A. Meinst du die wird heiß?
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #11  
Alt 05.02.2009, 10:39
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Standard Geräusche

Hallo Havelmike,
Deine Lichtmaschine (Generator) kann Wärme wohl vertragen, aber mit zunehmender Temperatur läßt die Ladeleistung nach. Solltest Du einen Kasten bauen, versuche doch einen externen Lüftungskanal mit einem zusätlichen Lüfter 80 mm Durchmesser (Computerzubehör) zu verbauen.

Mit freundlichen Grüßen
1viper

Geändert von 1viper (05.02.2009 um 10:46 Uhr)
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  #12  
Alt 05.02.2009, 23:42
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Zitat:
Zitat von havelmike Beitrag anzeigen
Wäre einen Versuch wert. Bislag zieht er Luft durch Hohlräume im/am Gehäuse des Wärmetauschers, dachte dass dieses eine gewisse Dämmung bewirkt. Als Anhang mal nen geklautes Bild, von einem ähnlichen Wärmetauscher:
Moin,
nanu, hat der Diesel keinen Luftfilter? Davor kommt der Ansaugdämpfer. Ist meistens direkt mit dem Filter kombiniert. Aber frag einfach mal Deine Werkstatt.
gruesse
Hanse
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  #13  
Alt 06.02.2009, 06:14
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Zitat:
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Moin,
nanu, hat der Diesel keinen Luftfilter? Davor kommt der Ansaugdämpfer. Ist meistens direkt mit dem Filter kombiniert. Aber frag einfach mal Deine Werkstatt.
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Hanse
Hallo Hanse, nein kein Luftfilter vorhanden - ist auch original so. Wäre schön wenn man eine Werkstatt hätte die man fragen kann. Diejenigen die ich bislang kontaktiert hatte, waren erschreckend "fachkundig". Entweder hört die Erfahrung beim 10PS Zweitakt Außenborder auf oder ein Katalog mit neuen Maschinen ab 12.000 Euro aufwärts wird gepriesen. Wobei da auch keiner Ahnung von irgendetwas hat. Denen würde ich nichtmal nen Rasenmäher anvertrauen. Werkstatt kanste voll vergessen!!!
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  #14  
Alt 06.02.2009, 06:50
Rivalman Rivalman ist offline
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Frag mal bei Firma Dross in Berlin, hab gute Erfahrungen mit denen.

Gruss Hans-Christian
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  #15  
Alt 06.02.2009, 09:17
Joggel Joggel ist offline
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Zitat:
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Hallo Joggel, habe so ein Standardteil mit 55A. Meinst du die wird heiß?
Hallo Mike
Ich weiss natürlich nicht, ob Deine Lichtmaschine heiß wird. Aber es ist sicher eine Autolima. Die werden sicher besser gekühlt. Und umsonst ist an der Lima ja auch kein Lüfterrad angebaut. Am besten testen.
Gruß Joggel
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