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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 22.01.2019, 08:49
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Hallo Leute. Es hätte eigentlich so leicht sein können ...

Da ich 2010 bereits ein ähnliches Projekt durch eure Hilfe erfolgreich gestämmt habe und die Chris Craft Catalina damals um einiges größer war, war ich ziemlich optimistisch dieses Projekt nun auch hinzubekommen.

"Vorne weg" sei noch gesagt, dass dieses Boot kein Urlaubsboot werden soll. Ich werde es haupsächlich nutzen um von ihm aus meinem Hobby nachzugehen, der Karpfenangelei
Das Boot wird kein Wasserlieger sein sondern immer getrailert und wenn überhaupt, sieht es zwei Wochen im Jahr das Wasser (leider zeitlich nicht mehr möglich )



Meine erste Planung zum refitten beinhaltete eigentlich nur die Fensterrahmen auszubauen,abzudichten, neue Scheiben einzusetzen, das Holz überall aufzufrischen, das bißchen Elektrik neu zu verlegen, die Kajüte schick zu machen und das Boot neu zu lackieren.

Ja schon ein wenig Arbeit aber mit etwas Zeit auf jeden Fall alleine zu schaffen.



Jetzt allerdings musste ich die Fenster komplett herraus flexen, da die Rahmen mit SikaFlex eingeklebt wurden und sich keinen Millimeter mehr bewegt haben. Beim entfernen der Trimmklappen und der Heckspiegelverstärkung musste ich feststellen, dass das einlaminierte Holz nur noch Brei ist Die Durchführung/ bzw.der Plastikablauf in der Motorwanne fehlte und so konnte das abfließende Wasser schön in das Holz gelangen.


Das ich jetzt nicht den Überblick verliere und weiter strukturiert vorgehen kann, wollte ich einfach mal meine Planänderungen aufschreiben und sie mit euch teilen, in der Hoffnung, nützliche Tipps oder Denkanstöße zu bekommen, die ich so noch nicht bedacht habe in meinem derzeitigen Gedankenchaos
__________________________________________________ __________



Ich hab nun erstmal sämtliche Teile vom Boot entfernt und damit begonnen alles zu schleifen. Wenn ich damit fertig bin, möchte ich mich an den Heckspiegel wagen und genau das ist absolutes Neuland für mich!!

Mein Plan ist es, von innen das Laminat anzufräsen und somit vom Heck zu trennen, dann das faule Holz herrauszukratzen und wenn alles "passt", wieder eine neue Platte von innen gegen laminieren.

Sollte das alles "glatt" gehen, geht es mit Spachtelarbeiten, nochmaliges schleifen und letzlich dem fillern und lackieren weiter. Auf Antifouling verzichte ich diesmal komplett, da das Boot wie schon erwähnt nur getrailert wird und eher selten zum Einsatz kommt.
Den Kantenschutz wollte ich eigentlich nur abkleben da er noch gut in Schuss ist bis auf eine Ecke und dazu vernietet + geklebt wurde. Allerdings denke ich mir auch gerade, wenn du jetzt schon alles machst, kommt es darauf nun auch nicht mehr an den doch noch zu entfernen. Na mal sehen.


Wenn das Boot dann fertig lackiert ist, gehts an die Fenster. Ich würde gerne Acrylglas GS (braun oder grau vorgetönt in 3 -4mm) verwenden und entweder mit einer Gummilippe einziehen oder von aussen, überlappend verschrauben. Variante 2 scheint mir weniger umständlich zu sein, da ich die rausgeflexten Fenster bereits als Schablone für die neuen Scheiben nutzen kann. Das ich dabei natürlich 2 cm zusätzlich dazu geben muss für die Überlappung habe ich bedacht. Variante 1 ist allerdings die optisch bessere Lösung denke ich, jedoch auch mit mehr Aufwand in der Umsetzung verbunden.

So....und das dass jetzt nicht noch weiter ausufert hier mit mir , belasse ich es jetzt vorerst bei meinen Hauptproblemen - dem Heckspiegel und den Fenstern.


Ich hoffe ihr könnt mir mit ein paar Beiträgen hilfreich sein und Mut machen auch dieses Projekt zu meistern.

Ein paar Bilder zum Projekt hänge ich natülich ran. Ach ja, motorisiert ist das Boot mit einem 60 PS AB.


LG
Christian
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Geändert von Christian Kirchner (22.01.2019 um 08:56 Uhr)
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  #2  
Alt 24.01.2019, 06:30
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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OH

Hat wirklich niemand etwas etwas zu meiner Planung zu sagen??
__________________
Gruß aus der OPR
Christian


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  #3  
Alt 24.01.2019, 06:55
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Hallo Christian, deine Planung zum Spiegel scheint mir zielführend zu sein. Dass du das in Schichten aufbauen musst, weisst du? Ich würde mir eine Pappschablone davon machen und dann den Spiegel außerhalb vom Boot vorarbeiten. Du musst wissen wie dick er werden soll und entscheiden aus wievielen Schichten er bestehen soll. Dann besorgst du dir das Holz in entsprechender Stärke und baust den Spiegel auf. Zwischen die Holzschichten ein paar Lagen Glasgewebe. Das ganze mit Schraubzwingen verspennen und beschweren, verpressen. Anschließend schleifen, Boot innen schleifen, Spiegel einkleben und einlaminieren.
Viel Erfolg
__________________
Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #4  
Alt 24.01.2019, 06:57
Bönsch Bönsch ist offline
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Schönes Boot,
Aus der Erfahrung, würde ich die Fenster überlappen, alle 5cm verschrauben und zusätzlich einen Rahmen drüber setzen.

Wo bist du denn damit unterwegs?
Schonmal an Stangen zum Ankern gedacht? - damit lässt sich das Boot wirklich an der Stelle halten. Voraussetzung ist natürlich ruhiges Wasser.
Schau dir mal die arynboats an, die haben nette Gimmics.
__________________
Es grüßt der Peter
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  #5  
Alt 24.01.2019, 06:59
Bönsch Bönsch ist offline
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Schönes Boot,
Aus der Erfahrung, würde ich die Fenster überlappen, alle 5cm verschrauben und zusätzlich einen Rahmen drüber setzen.

Wo bist du denn damit unterwegs?
Schonmal an Stangen zum Ankern gedacht? - damit lässt sich das Boot wirklich an der Stelle halten. Voraussetzung ist natürlich ruhiges Wasser.
Schau dir mal die arynboats an, die haben nette Gimmics.
Wenn Du schon den Zwischenboden raus hast, gestalte doch den hinteren Teil selbstlenzend.
__________________
Es grüßt der Peter
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  #6  
Alt 24.01.2019, 07:15
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
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Hallo, das hört sich doch alles schon mal sehr gut an was du schreibst.
Wenn der Spiegel gemacht wurde, neue Fenster drinnen sind und das
Boot in neuem Lackkleid erscheint kann man viel Spaß dann damit haben.

Solche Boote in der 5-6 Meterklasse in diesem Zustand wie zuvor nehmen
wir selbst immer gerne an, in etwas größerem Umfeld der Helfer,Freunde
und Bekannte richten wir selbst dann diese her,die Freunde und Bekannten
nutzen diese meist für Angel oder Weekendtouren bei uns,wenn nicht sind
diese Boote immer schnell gut zu verkaufen, vorrausgesetzt das sie wertig
Restauriert wurden, soweit gut Ausgestattet sind,machen auch sehr viel Spaß.

Grüssle DLK
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  #7  
Alt 24.01.2019, 07:46
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Hallo Christian, deine Planung zum Spiegel scheint mir zielführend zu sein. Dass du das in Schichten aufbauen musst, weisst du? Ich würde mir eine Pappschablone davon machen und dann den Spiegel außerhalb vom Boot vorarbeiten. Du musst wissen wie dick er werden soll und entscheiden aus wievielen Schichten er bestehen soll. Dann besorgst du dir das Holz in entsprechender Stärke und baust den Spiegel auf. Zwischen die Holzschichten ein paar Lagen Glasgewebe. Das ganze mit Schraubzwingen verspennen und beschweren, verpressen. Anschließend schleifen, Boot innen schleifen, Spiegel einkleben und einlaminieren.
Viel Erfolg



Hi Roland
Vielen Dank für deine Antwort.
Zu dem Heckspiegel habe ich mir hier natürlich schon ein paar Berichte durchgelesen
Habe mal von innen die Stärke gemessden und es sind derzeit ca 3,5 - 4cm. Hatte geplant in 2 Schichten mit je 12mm zu arbeiten. mit den Lagen davor und dazwischen sollte es ja dann ca auf das selbe Maß hinaus laufen oder? Habe später dann einen 60 PS Mariner dran.

Wie dick solte ich das Gewebe dazwischen wählen?
__________________
Gruß aus der OPR
Christian


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  #8  
Alt 24.01.2019, 07:52
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Zitat:
Zitat von Bönsch Beitrag anzeigen
Schönes Boot,
Aus der Erfahrung, würde ich die Fenster überlappen, alle 5cm verschrauben und zusätzlich einen Rahmen drüber setzen.

Wo bist du denn damit unterwegs?
Schonmal an Stangen zum Ankern gedacht? - damit lässt sich das Boot wirklich an der Stelle halten. Voraussetzung ist natürlich ruhiges Wasser.
Schau dir mal die arynboats an, die haben nette Gimmics.
Wenn Du schon den Zwischenboden raus hast, gestalte doch den hinteren Teil selbstlenzend.


Hey Peter

Vielen Dank für dein Kommentar.
Also einen Zwischenboden hatte ich garnicht. Nur einen aus Holz zum raus nehmen. Ich habe vor den Bordauslass weg zu lassen wenn ich den Spiegel neu aufbaue und zwei automatische Lenzpumpen zu verbauen. Oder wie meinst du das mit dem Selbstlenzend?

Stangenanker habe ich noch. War die letzten 4 Jahre immer von einem 4M iBoat aus am angeln und hab die mir dazu selbst gebaut

Werde später dann auf der Havel unterwegs sein und in MV
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Gruß aus der OPR
Christian


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  #9  
Alt 24.01.2019, 07:59
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Zitat:
Zitat von Fillette Pénichette Beitrag anzeigen
Hallo, das hört sich doch alles schon mal sehr gut an was du schreibst.
Wenn der Spiegel gemacht wurde, neue Fenster drinnen sind und das
Boot in neuem Lackkleid erscheint kann man viel Spaß dann damit haben.

Solche Boote in der 5-6 Meterklasse in diesem Zustand wie zuvor nehmen
wir selbst immer gerne an, in etwas größerem Umfeld der Helfer,Freunde
und Bekannte richten wir selbst dann diese her,die Freunde und Bekannten
nutzen diese meist für Angel oder Weekendtouren bei uns,wenn nicht sind
diese Boote immer schnell gut zu verkaufen, vorrausgesetzt das sie wertig
Restauriert wurden, soweit gut Ausgestattet sind,machen auch sehr viel Spaß.

Grüssle DLK



Hallo Fillette

Ja ich habe dieses Boot wirklich sehr günstig erworben. Hab mich zum Kauf entschieden, weil es komplett unverbastelt und noch im original Zustand war. original Gelcoat etc.

Außerdem kann ich diese Größe bei meinen Angeltripps schnell und gut alleine händeln beim slippen etc. Platz in der kajüte ist optimal und auch ein Famielientagesausflug zu Viert ist kein wirkliches Problem
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Christian


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  #10  
Alt 24.01.2019, 08:34
Bönsch Bönsch ist offline
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Dein Revier ist natürlich ein Traum, bei uns am Rhein ist es nicht ganz so romantisch.Aber klagen will ich auch nicht.

Mit selbstlenzend meine ich, dass das Wasser direkt durch 2 Öffnungen ablaufen kann. Äußerst praktisch beim Baden, Sauber machen und natürlich beim Angeln selbst.
Sprich der Boden in der Pflicht müsste oberhalb der Wasserlinie liegen.
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  #11  
Alt 24.01.2019, 08:56
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Zitat:
Zitat von Bönsch Beitrag anzeigen
Dein Revier ist natürlich ein Traum, bei uns am Rhein ist es nicht ganz so romantisch.Aber klagen will ich auch nicht.

Mit selbstlenzend meine ich, dass das Wasser direkt durch 2 Öffnungen ablaufen kann. Äußerst praktisch beim Baden, Sauber machen und natürlich beim Angeln selbst.
Sprich der Boden in der Pflicht müsste oberhalb der Wasserlinie liegen.


Ja hier bei uns gibt es schon viele schöne Gewässer zu "beschippern"

Achso meintest du das. Rein vom Arbeitsaufwand her und der begrenzten Zeit die ich späten auf dem Wasser verbringen kann, werde ich mich allerdings eher für die zwei lenzpumpen entscheiden
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Gruß aus der OPR
Christian


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  #12  
Alt 01.02.2019, 22:48
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Hallo Leute. Ich habe mich heute dabei gemacht um den Spiegel zu entfernen. Was soll ich sagen, das gesamte Holz war nass. Zu meinem Entsetzen sind auch die Stinger nass soweit wie ich heute feststellen konnte. Ziemlich übler Rückschlag. Dachte echt , das bleibt mir erspart.....


Welches Holz verwende ich am besten dafür und wofür dienen die eigentlich ?


Gruß
Christian
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  #13  
Alt 02.02.2019, 07:14
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
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Hallo,an Holz würden wir Buche empfehlen,am Spiegel Wasserfestverleimtes Sperrholz
AW1oo mit dünnen Schichten belegt ab 17mm bis 22mm und das aufgedoppelt verbauen.
Stringer geben dem Rumpf stabilität in Längsrichtung,verbinden Bodengruppe mit dem Spiegel.
Grüssle DLK
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  #14  
Alt 02.02.2019, 10:14
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Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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Moin Christian, schau Dir das mal an:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=281702

Ich warte schon auf die nächste Folge. Alternativ kann man auch einen Spiegel aus Polyethylen, also Hartplastik, einlaminieren. Dann ist ein für allemal Schluß mit dem Durchweichen. Ich hab das mal irgendwo gesehen, weiß nur nicht mehr welcher Hersteller so was anbietet.
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #15  
Alt 02.02.2019, 13:20
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Hallo Elbflitzer

Habe die Folge auch schon gesehen allerdings sind diese Coosa Platten oder wie die heißen sind Schweineteuer!

Der Aufbau meines Bootes und die damit verbundenen Kosten sollen im Verhältnis stehen zum Nutzen. Das Boot wird wenn es fertig ist maximal 1 Woche am Stück und das vielleicht zwei Mal im Jahr zu Wasser gelassen zum Angeln und den Rest des Jahres trailert es abgeplant und trocken unter meinem Carport.
__________________
Gruß aus der OPR
Christian


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  #16  
Alt 02.02.2019, 13:22
Christian Kirchner Christian Kirchner ist offline
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Hallo Filette. Für die Spanten war mein erster Gedanke Robinie. Geht das nicht auch ?
__________________
Gruß aus der OPR
Christian


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  #17  
Alt 02.02.2019, 15:49
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
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Hallo Christian,doch es geht auch Robinie die jauch schon seid langen Zeiten im Schiffsbau verwendung findet.
Wir berufen uns wie es geht zumeist aus Hölzern aus unseren eigene Wäldern und Regionen,was wir aus näherem Umfeld
von Sägewerken oder Holzhandlungen bekommen können,deshalb riet ich zu Buchenholz,es gehen viele weitere Holzarten.
Grüssle DLK
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  #18  
Alt 25.09.2022, 21:20
Michaelk Michaelk ist offline
Deckschrubber
 
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Beiträge: 1
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Moin, hast du das Boot fertig bekommen? Ich hatte das selbe Spielchen,
Mit freundlichen Grüßen Michael
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