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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 20.01.2019, 09:32
edorc edorc ist offline
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Standard Holzboot 4 Monate an Land..Spaltenbildung

Hallo LIEBE Forumsleute!

Ich habe hier eine Frage, ohne aktiv schon etwas beantwortet zu haben. Bin noch kein "Experte"...

Mein 65 jaehriges Holzboot, sterht nach einem kleinen Leck seit 4 Monaten an Land. Jetzt haben sich durch die Austrocknung schmale (0,5 - 1mm..?) Spalten gebildet.
Die Frage ist: soll ich diese mit Harz/Mastix oder ahnlichem fuellen, oder es so zu Wasser lassen + eine Woche (?) pumpen?
Ein Freund hier riet mir zu einer Michung aus Leinoel + Antifouling + einem "weissen Pulver" (Namen vergessen)..?
Ich spritze den Rumpf jetzt mehrmals taeglich ab + werde nasse Tuecher innen auslegen, doch denke ich mir, dass Suesswasser ja auch nicht optimal fuers Holz ist..?

Leider wurde der Rumpf innen wie aussen lackiert (sieht aus wie nicht atmungsaktiver Lack, der natuerlich an vielen Stellen schon undicht ist + Holz freigibt), was mir auch nicht geheuer ist, nachdem Holz ja atmen sollte.. Die Bilge hat einen grauen Farbanstrich.

Die Bilder zeigen den Rumpf unter Wasserlinie, das letzte zeigt den Bilgenantrich.

Fuer Tips bin ich sehr dankbar, es wird die Zeit kommen, wo auch ich welche geben kann.;))

Schoene Gruesse aus Almerimar/Andalusien
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  #2  
Alt 20.01.2019, 09:59
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turbopapst turbopapst ist gerade online
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Hallo,

beim Zu Wasser lassen gehen diese Risse wieder zu.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 20.01.2019, 11:03
edorc edorc ist offline
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Danke Werner!
Ich mach ja auch Antifouling noch drauf. Kommt da noch Wasser zum Quellen in die Ritze..?
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  #4  
Alt 20.01.2019, 12:03
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Ja, aber in erster Linie wirst du Anfangs auch Wassereintritt ins Boot haben.
Sollte er stellenweise noch Wasseintritt nach ner woche haben, kannst du auch holzspäne in diesem Bereich ins Wasser streuen..
__________________
Semper Fidelis

Geändert von Mucke (20.01.2019 um 12:15 Uhr)
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  #5  
Alt 20.01.2019, 13:52
gfkboot gfkboot ist offline
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Standard

Moin,
Stimmt.Zu Wasser und Pumpe klar haben.Geht alles wieder zu.Das weisse Pulver meinte er bestimmt Bleimennige Pulver.Gab es in weiss und Orange,zuletzt aber nur noch in den Niederlanden zu bekommen.Wurde beim Nähte dichten mit eingestzt.
Mit Leinölkitt als Paste verknetet....
Gruss,Holger
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  #6  
Alt 20.01.2019, 22:40
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Standard Lackschaden

Verdammt,ich habe hier an der Spitze meines Mahagonibootes
einen Fleck.Der ist zwar lackiert,aber das Holz wurde sehr dunkel.
Kann ich dies solange schleifen bis es hell wird und dann lackieren.Oder hilft hier kein schleifen mehr.
Dann muß ich dieser Ecke einen farbigen Anstrich geben
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  #7  
Alt 21.01.2019, 16:19
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Standard Wasser Marsch

Moin Andalusia .
Mach dir nix draus. Vor dem Krantermin Wasser rein.
Läuft zwar wieder raus , aber die Planken quellen.
Mach ich jedes Jahr vor dem Krantermin . Nach ner
Woche kommt nur noch wenig Wasser raus , der Rest
läuft im Wasser ab . Die Planken wirken wie ein
Spaltfilter , so bleiben die Schwebestoffe im Spalt und
der Rumpf ist vordergeründig dicht. Mit der Zeit ists dann
dichtgequollen.
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  #8  
Alt 21.01.2019, 20:04
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Ja, aber in erster Linie wirst du Anfangs auch Wassereintritt ins Boot haben.
Sollte er stellenweise noch Wasseintritt nach ner woche haben, kannst du auch holzspäne in diesem Bereich ins Wasser streuen..
Moin
Nicht ganz richtig so.Der Vorgang nennt sich unter Holzbootfahrern "füttern",das kann man auch kurz nach dem Zuwasserlassen machen,dann bringt es am meisten.Die Späne werden auch nicht in das Wasser gestreut sondern unter das Boot verbracht.Da zu haben wir (damals 70er-80er)eine Kosevendose an einen Stiel(Dachlatte etc)befestigt mit schön feinen Sägespänen(trocken)halb befüllt,die Dose seitlich gekippt zack unter das Boot gesteckt und dann Öffnung nach oben gedreht.Die späne bekommen sofort Auftrieb und werden durch das Wasser in die Spalten der Plankennähte gezogen,wo durch diese schneller dicht sind und bis zum finalem dichtquellen die Lenzpumpe entlastet wird.
gruss hein
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  #9  
Alt 22.01.2019, 12:57
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Hein ,
Wenn's Boot ins Wasser geht und noch "säuft" , tauche ich drunter mit Sägemehl und Schleifstaub
von Mahagonie und Teak. Ist feiner als Hobelspäne und wirkt erstaunlich schnell.
Hab meinen Kahn jetzt seit über 40 Jahren und bin damit immer gut zurande gekommen.
Meist war das Boot aber schon dicht genug und den Rest machen eh die Lenzpumen.
Manchmal brauchts dennoch ein "dickes Fell" .
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  #10  
Alt 22.01.2019, 18:44
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Moin Hermann
Jo,tauchen geht auch,hatten wir Weicheier aber mitte April/Elbe nicht immer lust drauf,deshalb das Dosentheater.
Na ja,und dass ich mir dann neu einen Stahlrumpf gebaut habe liegt auch mit an meiner Holzbootzeit,das ist immer dicht bis es durchgerostet ist.
gruss hein
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  #11  
Alt 22.01.2019, 20:52
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Natürlich , wenns zu kalt ist, gehe ich nicht ins
Wasser. Dann kommt auch die leere 2.5 L AF Dose
am Stiel zum Einsatz. Vom Dinghi aus. Tauchen ist aber
schöner.
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  #12  
Alt 23.01.2019, 14:54
BOFE BOFE ist offline
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Ich würde auch erstmal das Boot füttern mit Wasser. Alles was nicht bis zum Krantermin dicht ist, hat Ettan erledigt.

https://www.toplicht.de/de/shop/boot...nken-nahtwachs

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Alt 31.03.2019, 21:32
waldhorn6 waldhorn6 ist offline
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Ich habe bei mir von innen dieses Gewebeklebband auf die Ritzen geklebt.Den Wasserdruck hat es ausgehalten und nach einigen Tagen wurden die Risse immer dichter
vorher kokosfett in die Fuge gedrückt-
Also kann nur sagen es klappte
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