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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 13.04.2018, 19:04
wmehring wmehring ist offline
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Frisches Öl ist in der ESP.
Die Rückholfeder zieht den Stopphebel bis zum Anschlag und ich konnte ihn gegen den Federdruck bis zum anderen Anschlag drücken.
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  #27  
Alt 14.04.2018, 05:55
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Wiskimike Wiskimike ist offline
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Nur so ein ganz doofer Gedanke. War die esp ab?
Wenn ja kann es sein, dass sie am falschen ot eingebaut wurde, da die Kurbelwelle ja 2 Umdrehungen macht und die Nockenwelle nur 1!

Das ist mir beim zusammenbauen von meinem Motor der im carport steht auch passiert. Hatte alles gestimmt, förderbeginn war richtig, Kompression war da, sprit kam und trotzdem wollte er nicht!
Dann einfach eine Umdrehung weiter gedreht und schwupps ist er angesprungen wie ein junger Gott

Würde ja passen wenn du sagst dass er auf startspray läuft und dann absäuft!
Bei mir waren damals nach 1 Jahr die Markierungen an der nocke und Kette ab, vllt war bei dir ja ähnliches der Fall!
__________________
Gruß Philipp
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  #28  
Alt 14.04.2018, 06:08
wmehring wmehring ist offline
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ESP war nicht ab. Aber das mit dem falschen OT hab ich bei der Nockenwelle geschafft und natürlich iewann gemerkt, dass die ESP in den Auslasstakt einspritzt.
Fehler gemacht und behoben )
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  #29  
Alt 18.04.2018, 11:18
wmehring wmehring ist offline
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Standard Er will einfach nicht laufen.

Zitat:
Zitat von wrad Beitrag anzeigen
Ok. Also auch das ist wie beim Unimog....
Unimog hätte ich auch gerne. Als Kind hatte ich einen aus Blech mit einer Holzladefläche, Klappbarer Scheibe und einer runden Motorhaube.
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  #30  
Alt 19.04.2018, 07:02
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Und hat sich schon was ergeben?
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Gruß Philipp
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