Generator ja oder nein? (Zuerst Binnen).

[Zitteraal]

Zitat von ericjoo

dass Ganze liest sich, ohne tief die Technik zu verstehen, erstmal recht schlüssig !?!

Du schreibst schieren Blödsinn, ohne wirklich etwas zum Thema zu verstehen ist das für Dich "recht schlüssig"?

Wenn man keine Ahnung hat, erst mal den Mund halten.

Ich glaubs nicht......

[Zitteraal]

Zitat von Lady An

Na ja, auch in unseren Breiten macht eine Klimaanlage Sinn, denke mal an die letzten beiden Sommer. Da ist es schon verdammt angenehm wenn Du innen eine vernünftige Temperatur hast und beim Schlafen Deine Decke brauchst.

Ich bin glücklich verheiratet..

Solange es mir nicht kalt um das Skrotum zieht darf ich nicht jammern!

[Dayskipper]

Für mich würde sich nicht die Frage stellen ob, sondern wie ich den Generator einbaue.
Wie schon beschrieben Kühlwasserauslass unter der Wasserlinie (eventuell mit einem kleinen Kontrollstrahl ) und Auspuff soweit wie möglich gedämpft.

Den Generator wirst Du vermissen wenn:

- Beim Einschalten der Klimaanlage die Sicherung vom Steg rausfliegt
- Du vor Anker nicht bei 40° in der Kabine einschlafen willst
- Du noch einen weiteren Tag ankern möchtest, weil es so schön ist
- etc.

Alles was Luxus ist, braucht man nicht unbedingt. Früher waren die Autos auch ohne Servolenkung, elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage, aber mit ist doch besser, oder?

Wenn es Dich nicht in einen finanzielle Krise stürzt, würde ich nicht lange überlegen.

[Zitteraal]

Zitat von Dayskipper

Für mich würde sich nicht die Frage stellen ob, sondern wie ich den Generator einbaue.
Wie schon beschrieben Kühlwasserauslass unter der Wasserlinie (eventuell mit einem kleinen Kontrollstrahl ) und Auspuff soweit wie möglich gedämpft.

Den Generator wirst Du vermissen wenn:

- Beim Einschalten der Klimaanlage die Sicherung vom Steg rausfliegt
- Du vor Anker nicht bei 40° in der Kabine einschlafen willst
- Du noch einen weiteren Tag ankern möchtest, weil es so schön ist
- etc.

Alles was Luxus ist, braucht man nicht unbedingt. Früher waren die Autos auch ohne Servolenkung, elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage, aber mit ist doch besser, oder?

Wenn es Dich nicht in einen finanzielle Krise stürzt, würde ich nicht lange überlegen.

Ich danke Dir!

[DonBoot]

Der Einbau eines Generators macht wirklich sinn. Seit Jahren schwänzel ich um den Einbau herum, finde aber leider nicht den richtigen Platz im Motorraum.
Zur Technik: ein Fischer Panda ist sicherlich eine gute Wahl, ich würde mich für den Whisperpower Piccolo entscheiden. Mehrzylinder Generatoren werden leider sehr gross, vor allem als 1500/min Generator. Der Piccolo hat variable Drehzahl, was wiederum die Geräuschkulisse senkt. Einen Seperator in der Auspuffanlage wurde schon mehrfach hier erwähnt, solltest du auf jeden Fall einbauen. Achte auf gute Schwingungsdämpfer beim Einbau, das stört mich immer noch am meisten wenn das ganze Boot vibriert.

Einen Generator braucht man vielleicht nicht täglich, aber es ist beruhigend ihn dabei zu haben. In einer heißen Nacht vor Anker, wirst du dir im Anschluss sicher sein, das sich der Einbau gelohnt hat.

Grüsse Don

[ericjoo]

Moin Bernd,

Danke für die Blumen.

Du bist ja wirklich ein Süßer.

Diesen Thread hast Du wahrscheinlich als Elektro Ing eröffnet.

Frank

[vargtimmen]

Ich koche mit Strom etc und deshalb möchte ich meinen alten Generator nicht missen und würde auch sofort wieder einen neuen einbauen wenn er aufgibt. Dann einen etwas leiseren, wobei für einen 1500er kein Platz ist.
Wenn man vor Anker liegt läuft alles bis auf das Kochfeld über Solar. Nachban in der Bucht müssen es also nur ertragen, wenn wir mal das Kochfeld oder den Backofen anwerfen.

[G-Tron]

Ich hab zwar keine Erfahrungswerte mitzuteilen, aber wenn ich lese, dass Du monatelang unterwegs sein möchtest, hab ich nur einen Ratschlag:

HABEN IST BESSER ALS BRAUCHEN

[Fronmobil]

Zitteraal, du hast wohl das Geld aber ansonsten von allem zu wenig ...

... zu wenig Batteriekapazität für Verbraucher
... zu wenig Platz für Solar
... zu wenig Ladeinfrastruktur/Inverter
... zu wenig Alternativen zum Kochen
... zu wenig Alternativen zum Kühlen/Heizen

also bau dir da einen Generator rein, sonst wird es später nur aufwändiger.

Klaus, der auch mit Strom kocht, heizt, kühlt und seinen Generator (der höchstens eine Stunde am Tag läuft) kaum hört und nicht missen möchte, obwohl er eine viel größere Batteriebank und demnächst auch Solar hat

[Triquetra]

Moin,
in meinem Boot (Meridian 408MY) war ein 11,5KW Onan Generator bereits im Maschinenraum verbaut. Er ist direkt an die Dieseltanks des Bootes angeschlossen. Durch die gute Dämmung ist das Betriebsgeräusch auch zu ertragen. Der Generator läuft nur, wenn kein Landstrom vorhanden oder zu schwach ist und keine direkten Nachbarn gestört werden. Da die Klimaanlagen, der Herd oder die Waschmaschine - insbesondere der integrierte Trockner - richtig Strom ziehen, kann schon mal die Sicherung am Landstrom rausfliegen.

Ja, auch wir sind schon in die Jahre gekommen und möchten auf manche Annehmlichkeiten nicht verzichten.

[jugofahrer]

Zitat von Zitteraal

Du schreibst schieren Blödsinn, ohne wirklich etwas zum Thema zu verstehen ist das für Dich "recht schlüssig"?

Wenn man keine Ahnung hat, erst mal den Mund halten.

Ich glaubs nicht......

Bernd: Zum wiederholten Male, bitte im Ton etwas mäßigen...

[Saeldric]

Zitat von Zitteraal

Würdest Du diese Aussage nochmal überdenken wollen?

Was ist da zu überdenken?
Ein 12V-Netz bestehend aus 4 Batterien je 200AH, gesamt also 800AH.

Zum Thema Generator:
Wenn dein Boot den Platz hergibt, und Du dich grundsätzlich nicht vor der Investition scheust, schaffst Du dir damit ein zusätzliches Stück "Unabhängigkeit".

Meine persönliche Meinung:
Wenn auf einem Boot permanent der Generator laufen muss um den Saft für die Verbraucher bereitzustellen, stimmt die Gesamtkonzeption nicht.

[le-sachse]

Zitat von Saeldric

Was ist da zu überdenken?
Ein 12V-Netz bestehend aus 4 Batterien je 200AH, gesamt also 800AH.

Zum Thema Generator:
Wenn dein Boot den Platz hergibt, und Du dich grundsätzlich nicht vor der Investition scheust, schaffst Du dir damit ein zusätzliches Stück "Unabhängigkeit".

Meine persönliche Meinung:
Wenn auf einem Boot permanent der Generator laufen muss um den Saft für die Verbraucher bereitzustellen, stimmt die Gesamtkonzeption nicht.

der Meinung bin ich auch. Wenn das Geld übrig ist, dann rein damit. Besser man hat als man hätte.

[gbeck]

wir haben knapp 1400 AH Batteriekapazität an Bord, ein 24/3000-Inverter versorgt im normalen Bereich die vielen 230V-Geräte.

Trotzdem wird es schon mal eng mit der Leistung und wenn dann Waschmaschine, Trockner oder auch Spülmaschine laufen, geht es nicht ohne den Generator.
Bei vernünftiger Installation im Motorraum ist davon jedoch kaum was zu hören und ich möchte nicht auf die Sicherheit verzichten, zu jeder Zeit die Batterien auch voll zu bekommen, ohne an eine Hafensteckdose zu gehen.

[Musikbaer]

Wir sind dieses Jahr jeweils eine Woche mit einem Boot mit und ohne Generator gefahren. Ohne ist für mich keine Option mehr (z.B. Kochen, und sei es nur ein Kaffee, oder auch mal auf längeren Touren Wäsche trocknen). Dadurch, dass der Generator bei der Luna 44 direkt im gut isolierten Motorraum integriert war, war auch das Geräusch kein Thema.

[sporty]

Zitat von Zitteraal

Würdest Du diese Aussage nochmal überdenken wollen?

Hi Bernd
Du bist ja ein ganz Aufgeweckter.

[Matze66]

Zitat von schlauchi20

Frage eines Unwissenden:
Warum verbaut man auf einem Boot einen E-Herd? (...)

Gruß Rüdiger

Ich bin letztens auch über ein großes Segelboot gestolpert (nein, leider nur im Internet, nicht vor meiner Haustür). Das war bewusst auch mit E-Herd und Generatoren ausgestattet, weil es (leider) Gas nicht weltweit mit genormten Anschlüssen gibt. Da ist es einfacher den Umweg über den Generator zu nehmen.
Ist allerdings auch von der Preisklasse gewesen, da könntest Du Dir die Gasflaschen auch einfliegen lassen. Sogar mit Hubschrauber...

[Lady An]

Zitat von schlauchi20

Frage eines Unwissenden:
Warum verbaut man auf einem Boot einen E-Herd?
Klärt mich auf.

Gruß Rüdiger

Weil ein Induktivkochfeld heute alle Vorteile von Gasherden hat, ungefährlicher an sich ist (Verbrennungsgefahr), es besser zu reinigen ist, schöner ist und Du keine Gasflaschen und Gasleitungen an Bord hast. Deshalb verbaut man heute E-Herde

[Ami 718]

Hallo Bernd,

Ich habe auch einen Fischer Panda in meinem Boot. Würde kein Boot ohne einen Generator kaufen. Man brauch ihn ja nicht den ganzen Tag,aber morgens zum Frühstück machen ist das eine Schöne Sache. Der Panda ist gut gekapselt und nicht laut.

Grüße Ralf

[Laminator]

Zitat von Zitteraal

Vielleicht weil Gas gerne "Bum" macht?

Deshalb habe ich auch keinen Benziner, sondern (geändert: sorry zwei) Diesel.

Wenn die Gasanlage ordentlich verbaut wurde und auch regelmäßig geprüft wird sehe ich da kein Problem.
Ich habe einen Gasalarm in der Bilge und einen Flaschenkasten der nach aussen entlüftet.
Die Gasflasche dreh ich nur auf wenn ich den Ofen oder Kocher brauche.
Danach AUS.
Überlastete E-systeme sind auch häuffig an Bränden ursächlich.

[Lady An]

Eine ordentlich abgestimmte und installierte E-Anlage ist sicherlich ungefährlicher.

[schlauchi20]

Zitat von Lady An

Weil ein Induktivkochfeld heute alle Vorteile von Gasherden hat, ungefährlicher an sich ist (Verbrennungsgefahr), es besser zu reinigen ist, schöner ist und Du keine Gasflaschen und Gasleitungen an Bord hast. Deshalb verbaut man heute E-Herde

Ich verstehe das ja, wenn man genügend Strom zur Verfügung hat, sprich bei Landanschluss oder zu Hause.
Wenn ich aber mit dem Gewicht und der Speicherkapazität Haushalten muss, da gibt es doch nichts besseres als einen Gasherd. Und von der Gefahr her:
Ich lese nicht, dass permanent irgendwo irgendwelche Campingfahrzeuge in die Luft gehen. Und zu Hause sind Gasheizungen nun ja auch eher eine Standardinstallation.
Strom ist, um Wärme zu erzeugen, zwar sehr praktisch, aber eben immer mit hohen Leistungen verbunden und daher für den mobilen Einsatz eher ungeeignet. Wenn ich sehe, wie lange ich mit einer kleinen Gaskartusche grillen kann, .........
Und das bei einem Gewicht von ca. 500 Gramm.

@ Zitteraal
Camping und Bootfahren: da ist schon vieles gemeinsam, gerade wenn man sich das technische Zubehör ansieht. Daher passt das schon, auch wenn ein Boot nochmals eine Schippe drauflegt auf die Preise vom Wohnmobilen.
Aber ich gönne es Dir, keine Frage. Aber ich würde trotzdem einen Gasherd installieren, da ich finde, man sollte möglichst autark sein, ohne immer einen Generator laufen zu haben. Ich hatte auch mal einen im WoMo. Jetzt freue ich mich darüber, dass ich ohne Geknatter auskomme.

Gruß Rüdiger

[Lady An]

Ich glaubte wir reden hier über Boote größer 10m. Was willst Du auf solchen Booten mit 500 gr Kartuschen? Die mögen für ein Schlauchboot oder Ähnliches ja gut geeignet sein, aber darum geht es in diesem Threat ja nicht. Wenn mich nicht alles täuscht geht es um die Frage Generator oder nicht bzw. und welche Vorteile bringt ein Generator.

[schlauchi20]

Zitat von Lady An

Ich glaubte wir reden hier über Boote größer 10m. Was willst Du auf solchen Booten mit 500 gr Kartuschen? Die mögen für ein Schlauchboot oder Ähnliches ja gut geeignet sein, .......

Es ging dabei nur um den Vergleich, wie „leicht“ relativ viel Energie sein kann. Natürlich hätte man auf dem Boot 1 oder aber auch 2 Gasflaschen. Und damit einen Energievorrat, der einen zumindest bem Kochen recht weit bringt.
Mehr sollte das nicht sein.

Gruß Rüdiger

[santhos]

Also bei mir war die Überlegung ähnlich, mein Boot hat eine Serienmäßige Klimaanlage (sehr wichtig) mit Anlaufverzögerungdamit die Landstromsicherung (meist 16 A) drin bleibt. Das Boot ist Generator vorbereitet auch wichtig damit die Infrastruktur (Kühlwasser, Schalter etc.) vorhanden ist. Nun stellte sich die Frage wie groß muss der Generator sein. Bei 16A Landstromabsicherung läuft alles Lebensnotwendige also kurze Rechnun 16 mal 230 gleich 3680 Watt. Generator 5 KW genommen und gut, der Nachträgliche Einbau hat mit Gerät gerade 1/4 des Aufpreises gekostet.