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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 11.07.2019, 00:25
ups ups ist offline
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Standard Starke 12V (impeller) Wasserpumpe mit 22mm Anschluss?

Hallo zusammen,

in meiner alten Dame ist die Bilge sehr schmal und eng. Selbst die bestellten Whale supersub passen leider nicht.

Bisher liegen dort Schläuche (22mm Innen) die oben per manueller Balgenpumpe Wasser aus der Bilge saugen können. Für den Ernstfall (Ventilabriff am Rumpf etc) würde ich gerne starke elektrische Bilgenpumpen installieren. Leider finde ich unter den trockenen Pumpen bei 12v nur welche mit wesentlich geringer Leistung als die gut gekühlten Tauchpumpen.

Hat jemand einen Tip? 30-50 Liter pro Minute fände ich schon nicht verkehrt.
Förderhöhe ca. 0,8m

gruss
Ralph
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  #2  
Alt 11.07.2019, 08:09
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Standard

an einer Tauchpumpe geht wohl kein Weg vorbei,
wenn es wirklich sehr schmal ist bleibt natürlich deutlich mehr Wasser stehen, was die Tauchpumpe nicht mehr ansaugen kann,
evtl. würde für den Rest ja auch eine deutlich kleinere Pumpe gehen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 11.07.2019, 08:20
ups ups ist offline
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hmmm...toll...
nicht gut...
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  #4  
Alt 11.07.2019, 11:49
ups ups ist offline
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ich hau mich weg! LOL

aber stimmt natürlich. für alles bis 5 liter pro minute schick ich die frau mit lappen in die bilge


Ernstfall ist bei mir welle ausgeschlagen, seeventilbruch, loch im rumpf durch überfahren einer plastiktüte... da können die pumpen vermutlich gar nicht gross genug sein.

Geändert von ups (11.07.2019 um 11:57 Uhr)
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  #5  
Alt 11.07.2019, 12:21
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Zitat:
Zitat von ups Beitrag anzeigen
ich hau mich weg! LOL


Ernstfall ist bei mir welle ausgeschlagen, seeventilbruch, loch im rumpf durch überfahren einer plastiktüte... da können die pumpen vermutlich gar nicht gross genug sein.
Was ist jetzt am Beitrag von Hermann so zum lachen?
Für deine angenommenen Ernstfälle würde ich lieber in Rettungsringe oder Flöße investieren
Ansonsten könnte ich sowas noch empfehlen, macht 1500L/Min
Passenden Konverter dazu und schon funzt es
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__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
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  #6  
Alt 11.07.2019, 13:44
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Das sein kahn erstmal aufquellen muss um dicht zu sein trifft meinen Humor '-)
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  #7  
Alt 11.07.2019, 21:18
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hermann.l hermann.l ist offline
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Habe meinen Beitrag gelöscht , weil er offenbar weder zum Thema , noch zum TE passt.
Ich entschuldige mich dafür beim TE.
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #8  
Alt 12.07.2019, 12:10
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Kannst du eine Tauchpumpe nicht "höher" installieren, sodass sie passt, aber bis zum "trockenlauf" quasi noch restwasser in der Bilge stehen lässt?

Das was da noch stehen bleibt, kann ja weder viel sein (wenns da so eng ist) noch zum Untergang des Eimers führen.

Wenns eh nur für "Worst Case" ist, ist doch wurscht, ob die 10 Liter früher oder später anspringt.


Chrischan
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  #9  
Alt 12.07.2019, 17:38
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Elektrisch ist mir da auch nix größeres bekannt. Aber ne Impellerpumpe zum
anflanschen an den Motor ist bei den gefragten Leistungen möglich. Bei mir werkelt eine, die soll in meiner Konfguration- 2zollschlauch, 2m Höhenunterschied zwischen Ansaug und Auslass, 3 45grad Winkel, ein 23 Grad Winkel-' schluffige 30 kubikm. der Stunde leisten, bei 1100 Motorumdrehungen. ( Wobei ich noch gar nicht nachgerechnet habe, ob die Menge überhaupt theoretisch durch den Schlauch geht)
Allerdings halte ich es für illusorisch das es überhaupt ne praktikable Pumpe gibt, die auch nur annähernd in der Lage ist, den Wassereinbruch durch das Wellenlager oder nen abgerissenen Seeventl zu beherrschen.
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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  #10  
Alt 12.07.2019, 22:53
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7seas 7seas ist offline
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Moin...
Ähnliche Lage.
Bordseitig ist eine über den Antriebsdiesel einkuppelbare Lenzpumpe vorgesehen.
Für die Autarkie habe ich dann eine benzinbetriebene motorpumpe geholt.
Gleichzeitig auch zur Brandabwehr geeignet.

(Nein, der Flamingo ist nicht die letzte Rettung...)
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ID:	847713  
__________________
Welcome abord; Anchors aweigh...
Get underway, Navy, Decks cleared for the fray...
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  #11  
Alt 15.07.2019, 09:01
User: 3512
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von 7seas Beitrag anzeigen
Moin...
Ähnliche Lage.
Bordseitig ist eine über den Antriebsdiesel einkuppelbare Lenzpumpe vorgesehen.
Für die Autarkie habe ich dann eine benzinbetriebene motorpumpe geholt.
Gleichzeitig auch zur Brandabwehr geeignet.

(Nein, der Flamingo ist nicht die letzte Rettung...)

Nur, dass du ein 13 Meter Schiffchen fährst und er ein trailerbares 7 m Böötchen hat, bei dem es in der Bilge für eine Tauchpumpe zu eng ist.

Ich mein, er kann ja den Moppel dann aufs Deck tüddeln...

Chrischan
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