boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 45 von 45
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 05.07.2020, 17:20
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard Brauner Modder in der Bilge

Schönen guten Tag!

Schaut Euch doch bitte mal die beiliegenden Fotos an. Der Ort der Aufnahme ist die Bilge im Bereich der Plicht, also hinter dem Maschinenraum und unterhalb des Wassertanks, mittig in der Bilge sitzt das Rohr, in welchem sich die Antriebswelle befindet. Das Foto mit dem roten Hahn ist etwas weiter achterlicher entstanden. Das Rohr, was oberhalb verläuft, kommt von vorne vom Dieseltank. Unterhalb des Wassertanks sind dann die Zu- und Abläufe mit den Hähnen, also Vorlauf zum Motor, Vorlauf zur Heizung und ein Rücklauf, von wo auch immer.

Im Dieseltank befindet sich Care-Diesel, der ist farblos, geruchslos und frei von Dieselpestgefahr. Vor dem Wechsel auf Care-Diesel wurde der Tank professionell gereinigt. Ich behaupte, dass es sich nicht um Treibstoff handeln kann.

Schon seit einigen Jahren habe ich in besagtem Bereich einige braune Spritzer gesehen, aber diese deutliche Suppe ist neu. Was zum Teufel kann das sein? Es ist irgendwie ölig, kann mit Öltuch aufgenommen werden, aber es verbleibt eine feste dunkle Kruste, die ich nicht einfach so wegwischen kann.

Im Prinzip sieht das ja fast so aus, als ob dort eine dunkle dicke Flüssigkeit mit einem Pinsel oder einem Schwamm hingetupft wurde. Wie kommt es zu einem solchen Spurenbild? Das kann ja niemand mutwillig so gemacht haben. Auch der dicke Spritzer auf diesem Rohr ist mir nicht erklärlich. Zumal der ja auch oben auf dem Rohr ist. Aber die Unterseite des Wassertanks ist vollkommen sauber. Die kleinen Spritzpunkte verstehe ich auch nicht. Da ist nichts, wo etwas spritzen kann. Und aus diesem kleinen roten Schräubchen kommt auch nichts raus, auch nicht bei laufender Maschine.

Hydrauliköl von der Ruderanlage kann ich ebenfalls ausschließen. Die restliche Bilge ist vollkommen sauber, da könnte nichts von ganz hinten nach weiter vorne laufen.

Ich wüsste schon gerne, was da los ist, habe aber nicht die leiseste Ahnung...

Matthias
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	donky_modder_2.jpg
Hits:	315
Größe:	72,6 KB
ID:	887236   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	donky_modder.jpg
Hits:	306
Größe:	55,4 KB
ID:	887237  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 05.07.2020, 17:25
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Rheinland a.d.NG
Beiträge: 3.242
Boot: Holl.Stahlbau
5.264 Danke in 2.123 Beiträgen
Standard

Sauber machen , GoPro rein und fahren. Hoffen das du dann was findest.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 05.07.2020, 17:28
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2009
Beiträge: 6.000
7.020 Danke in 3.377 Beiträgen
Standard

Hast du das Rohr angefasst? Ansonsten müsste es ja von oben auf da Rohr getropft sein und hat sich dann durch entsprechende Bewegung vom Fahren überall verteilt.

Für mich sieht das aus wie Schmieröl mit Wasser.
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 05.07.2020, 17:41
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Rheinland a.d.NG
Beiträge: 3.242
Boot: Holl.Stahlbau
5.264 Danke in 2.123 Beiträgen
Standard

Was liegt denn dort oberhalb ? Nicht das es daher kommen könnte.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 05.07.2020, 17:45
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Oberhalb ist der Trinkwassertank, und dessen Unterseite ist vollkommen sauber. Die Idee mit der Gopro hatte ich auch schon, das werde ich wohl machen, natürlich mit Lichtquelle.

Das Rohr habe ich nicht angefasst. Da muss irgendwann mal eine Teilmenge dieser Flüssigkeit (wodurch auch immer) so geflogen sein, dass ein Flatschen auf diesem Rohr gelandet ist. Anders kann ich mir das nicht erklären.

Matthias
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 05.07.2020, 17:48
Benutzerbild von Anker 01
Anker 01 Anker 01 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.02.2012
Ort: X Germany
Beiträge: 585
Boot: Marco 810 AK
Rufzeichen oder MMSI: ANGELA
1.328 Danke in 415 Beiträgen
Standard

Hi Matthias,
das Ganze soll doch unter der Plicht sein - vielleicht ist dort ja mal etwas umgekippt und dann an der Luke nach unten gesickert. Hat ja nicht unbedingt in dem Moment jemand drauf geachtet und nachher vergessen.
__________________
Gruß Alfred

Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 05.07.2020, 17:58
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Nein, das ist vollkommen ausgeschlossen. Denn das Zeug ist wirklich nur dort in diesem Bereich, da kann es an sich nicht von alleine hinkommen.

Matthias
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 05.07.2020, 18:02
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Rheinland a.d.NG
Beiträge: 3.242
Boot: Holl.Stahlbau
5.264 Danke in 2.123 Beiträgen
Standard

Nicht das das Klabautermann Fäkalien sind.
Hast du mal auf das Stevenrohr gefühlt ob es da evtl ein kleines Löchlein gibt und da die Pampe unter Druck rauspustet.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 05.07.2020, 18:04
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zu sehr anfassen und fühlen wollte ich da jetzt nicht. Ich habe das Boot mal im Hafengang in die Achterleinen eindampfen lassen, um zu schauen, ob sich da irgendwas tut, aber es war nichts zu sehen. Wenn da tatsächlich ein Löchlein wäre: Was wäre das denn für eine Pampe? Ist da im Stevenrohr etwas geschmiert? Meiner Meinung nach ist da nur ein Wasserfilm.

Matthias
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 05.07.2020, 18:05
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Rheinland a.d.NG
Beiträge: 3.242
Boot: Holl.Stahlbau
5.264 Danke in 2.123 Beiträgen
Standard

Hast du Wasser oder Fettgeschmiertes Wellenlager ? Darfst dir auch Handschuhe anziehen, evtl mal dran riechen.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 05.07.2020, 18:20
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
Standard

Sehe ich es richtig, das es von oben reingelaufen ist, zumindest am "Klecks ober auf dem Rohr zu erkennen.
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 05.07.2020, 18:22
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zumindest sieht es so aus. Kann aber nicht sein, weil ja oberhalb alles sauber ist. Vielleicht war es eher so, dass sich unten was gesammelt hat, woher auch immer, und das dann durch die Bewegung während des Fahrens hochgeflutscht ist und dabei Klekse gemacht hat. Die Theorie mit dem Löchlein im Stevenrohr könnte da durchaus relevant sein, wobei ich eben meine, dass da nur ein Wasserfilm ist, aber das schaue ich mir mal von innen an.

Matthias
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 05.07.2020, 18:25
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Rheinland a.d.NG
Beiträge: 3.242
Boot: Holl.Stahlbau
5.264 Danke in 2.123 Beiträgen
Standard

Wie gesagt, evtl bei Fettgeschmietter Welle ein kleines Löchlein wo unter druck die Pampe ausgedrückt wird.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 05.07.2020, 18:27
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Hat denn jemand eine Ahnung, wie man das Zoich da wegbekommt? Das ist zum Teil total hart und verkrustet. Und handele ich mir da womöglich ein Problem ein, wenn ich da was abkratze? Nicht, dass dadurch ein möglicherweise vorhandenes Löchlein noch größer wird...

Matthias
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 05.07.2020, 18:40
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.016
6.393 Danke in 4.018 Beiträgen
Standard

Mit Wasser und nem Putzlumpen. Zumindest erst mal damit probieren.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 05.07.2020, 18:56
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.656
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Glaube nicht das du da mit Haushaltsmitteln weit kommen wirst, da braucht’s schon einen Industrie Maschinenreiniger damit geht wirklich alles gut ab.
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 05.07.2020, 18:58
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Vielleicht lasse ich da eine Fachkraft ran...

Matthias
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 05.07.2020, 20:05
Benutzerbild von Lippi
Lippi Lippi ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 29.06.2020
Ort: Friedersdorf
Beiträge: 2.348
Boot: Hille Roda 16
7.866 Danke in 2.105 Beiträgen
Standard

Ich würde erstmal versuchen herauszubekommen, was es nun ist.
Riechprobe oder ein wenig auf nen Lappen und ausserhalb Brennprobe.
Bremsenreiniger bekommt vieles weg, aber Vorsicht: gut belüften und keine Funken machen!
__________________
*
* * * * * * * *
MfG* * * *Mario
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
inoffizielle Boote-Forum-Karte
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 05.07.2020, 21:32
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Beiträge: 3.372
7.141 Danke in 2.614 Beiträgen
Standard

Die Frage ist immer noch offen, ob die Welle fettgeschmiert ist.
Für mich ist dies klar eine Fett-Wasseremulsion.

Und wofür sind die mit "K" und "R" gekennzeichneten Kugelventile?
Ist dies ein ursprüngliches NL-Schiff?
Stehen K und R für Koker und Ruder, les: Stevenrohr und Ruder?
In dem Fall wären es Ventile zur Verteilung der Fettschmierung.

Saubermachen und den Austrittspunkt definieren.
Bei Fett kommt es nie zu "spontanen" Lecküberraschungen.
__________________
Gruss, Dirk
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 05.07.2020, 21:38
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Schleswig Holstein, rechts unten
Beiträge: 12.803
Boot: derzeit keines
32.324 Danke in 12.253 Beiträgen
Standard

Wie es scheint hast Du ne Fledermaus mit Dünnschiss an Bord

Nee, im Ernst, nimm nen Tuch und wisch das weg.
Dann gucken woher es kommen kann
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 05.07.2020, 21:48
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Und wofür sind die mit "K" und "R" gekennzeichneten Kugelventile?
Ist dies ein ursprüngliches NL-Schiff?
Stehen K und R für Koker und Ruder, les: Stevenrohr und Ruder?
In dem Fall wären es Ventile zur Verteilung der Fettschmierung.
Nein, das sind die Anschlüsse am Dieseltank: Hinweg zur Maschine und zur Heizung, und dann noch ein Rückweg (frag mich jetzt nicht, ob von der Maschine oder der Heizung).

Ich prüfe mal, wie es sich mit der Welle verhält.

Matthias
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 05.07.2020, 22:19
Benutzerbild von Ostfriesen
Ostfriesen Ostfriesen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 4.212
5.129 Danke in 2.247 Beiträgen
Standard

Falls diese Bilder den Originalzustand vor (?) jedem Reinigungsversuch wiedergeben,
dann macht es auf mich den Eindruck, als ob jemand mit einem gesättigten breiten Pinsel versucht hat, etwas Fett, Dichtmasse, o. ä. aufzutragen. Scharfe Konturen, z. T. rechtwinlige Konturabbrüche, usw.

Wer dort vor Ort hantiert hat, weißt nur Du, Matthias.

Ich bin also ganz bei Deiner Einschätzung aus #1.

Winterlager?
__________________
Hier stand mal mein Name.

Geändert von Ostfriesen (05.07.2020 um 22:24 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 05.07.2020, 22:44
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Rheinland a.d.NG
Beiträge: 3.242
Boot: Holl.Stahlbau
5.264 Danke in 2.123 Beiträgen
Standard

Ich bleibe bei meiner Theorie mit den Klabutermann Fäkalien
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 06.07.2020, 07:21
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 3.443
Boot: Pedro Donky 30
4.510 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Falls diese Bilder den Originalzustand vor (?) jedem Reinigungsversuch wiedergeben,
dann macht es auf mich den Eindruck, als ob jemand mit einem gesättigten breiten Pinsel versucht hat, etwas Fett, Dichtmasse, o. ä. aufzutragen. Scharfe Konturen, z. T. rechtwinlige Konturabbrüche, usw.
Ja, genau so sieht es aus. Da war aber nie jemand dran. Zumindest nicht in meinem Auftrag und nicht seit 2013, als ich das Boot übernommen habe. Womöglich war das ja schon davor so, und ich habe es nur nie gesehen.

Trotzdem meine ich, dass man sowas nicht im Boot haben sollte, daher werde ich daran arbeiten, dass es dort bald wieder sauber und ordentlich aussieht. Und dass es dann so bleibt.

Matthias
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 06.07.2020, 10:14
Benutzerbild von Jlaudi
Jlaudi Jlaudi ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.05.2013
Ort: Gerwisch
Beiträge: 530
Boot: Seestern LX
409 Danke in 245 Beiträgen
Standard

Hmm. Falls wassergekühlte Auspuffanlage. Eventuell mit Wasser emulgierte Abgase?
__________________
Wenn du auf dem Holzweg bist,
freue dich, wenn es ein Bootssteg ist.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 45 von 45


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Brauner nasser kleiner Fleck in GFK Boot schorty Technik-Talk 9 02.05.2010 11:35
brauner Belag Picnicker Allgemeines zum Boot 8 09.11.2009 23:11
Getriebeoel in der Bilge Axel H Technik-Talk 13 29.08.2003 17:36
Lenzen der Bilge beim Motorboot ! EsZwo Motoren und Antriebstechnik 5 08.07.2002 10:04
REGENWASSER IN DER BILGE jfalkenstein Allgemeines zum Boot 5 24.06.2002 07:33


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:43 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.