Mercury 5.7l Anlasser nervt mich!

[Magge]

Update!!!

Servus an alle,
Habe jetzt die FALSCHEN Kerzen raus gemacht! Diese wurden damals von der Werkstatt getauscht, aber mein Anlasser funktioniert perfekt, eine Sorge weniger, aber ich habe in einem Zylinder auf der Steuerbordseite Wasser drin gehabt((

Krümmer am a....???

Bitte um Hilfe

Gruß magge

[Lombardini]

Moin moin,
eine defekte Dichtung bzw. durchgerostete Stegen zwischen dem Sammler und dem Abgasknie wären idT der erste Prüfpunkt.

[Markus Nbg]

Zitat von Magge

Update!!!

Servus an alle,
Habe jetzt die FALSCHEN Kerzen raus gemacht! Diese wurden damals von der Werkstatt getauscht, aber mein Anlasser funktioniert perfekt, eine Sorge weniger, aber ich habe in einem Zylinder auf der Steuerbordseite Wasser drin gehabt((

Krümmer am a....???

Bitte um Hilfe

Gruß magge

kann der Krümmer sein, kann aber auch noch schlimmer kommen
Die Hoffnung nur Krümmer hatte ich auch mal zum Schluss war mindestens ein neue Kopf fällig.

[Magge]

Alles klar danke!

Kann mir jemand vielleicht sagen wo ich auf die schnelle ein kruemmer herbekomme?
Will am sonntag nach kroatien :/
Laut mercruisermotor.com habe ich einen mit der nummer 87114a19
in der werkstatt habe ich erfahren das es wohl für die bayliner extra dichtungen gibt zwischen sammler und knie wegen distanzstücken, ist das richtig.?

[Magge]

@markus nbg

Normalerweise bedanke ich mich für jeden beitrag der mir hilft mein problem zu lokalisieren, aber deiner macht mir angst

[Markus Nbg]

Zitat von Magge

@markus nbg

Normalerweise bedanke ich mich für jeden beitrag der mir hilft mein problem zu lokalisieren, aber deiner macht mir angst

Den Satz hatte ich hier auch schon einmal geschrieben, da machte mir ein Kollege auch Angst.
Es ist aber leider so gekommen.

Wenn sich wegen dem Krümmer keiner der Verdächtigen hier meldet probiere es beim Motoren Spezi
Wenn Du noch einen Hinweis hinterlässt in welcher Ecke Dein Problem wohnt, hilft eventuell auch.

Hoffe für Dich das es nicht viel ist, ich kann mitfühlen war bei mir auch kurz vor dem Urlaub, binn dann ein paar Tage später los.

[mibo]

Nachdem du dich jetzt nach unendlich langem Hin und Her durchgerungen hast das zu tun was schon eingangs im Tröt gesagt wurde und jetzt den Beweis dafür in Händen hältst rate ich dir dringend den Tip anzunehmen der jetzt folgt.

Schraub beide Auspuffkrümmer ab, schraub die Knie ab und stell Bilder 1x so wie du die auseinandergeschraubt hast und 1x mit sauber geschabten Dichtflächen sowie Detailbilder vom Übergang in den Schlauch zum Bogen hier ein.

Dann wird dir sicher einer von uns sagen was zu tun ist und wo du das Zeug her bekommst.

LG Michael

[Magge]

Hier die Bilder dazu....

Was meint ihr?

[Schuphi]

Hi,
Also zumindest der Elbow sieht ziemlich am Ende aus. Ich bin zwar aus der OMC Fraktion (da sieht das etwas anders aus) aber, dass sich durch diesen Rostklumpen das Kühlwasser den Weg an der richtigen Stelle zu den Abgasen bahnt und dann auch tatsächlich in Richtung Transom/Auspuff bewegt und nicht zurück in den Zylinder wäre ein äußerstes Glück.
Dass das Wasser im hintersten Zylinder war (korrekt oder?) deutet eben auch auf Wasser aus dem Auspuff hin.
Ich würde minimal das Knie (Ellbow) & alle Dichtungen tauschen - allerdings scheint der Sammler auch nicht mehr sehr neuwertig zu sein - den müsstest Du vermutlich auch bald auf die ToDo Liste setzten (da würde ich aber ev. noch auf die Meinung eines Mercury Schraubers warten).

Vor den Zusammenbau unbedingt alle Dichtflächen sauber machen & am besten ohne flüssig Dichtmasse (diese scheint bei Dir in einen Kühlkanal gelaufen zu sein) arbeiten!

lg Schuphi

[Markus Nbg]

Wenn Du eine Endoskopkamera hast schau mal durch das Zündkerzenloch bei Bild 1 ein. Ventilschaft schaut nach Wasserkühlung aus.

[Magge]

Moin moin,

habe jetzt alles neu bestellt
Nein, nur im 3.Zylinder in Fahrtrichtung, Steuerbord war Wasser drin.

Leider habe ich keine Endoskopkamera ;(
Krümmer 37Nm
Knie 33Nm
Stimmen die Drehmomente?

Danke euch!

[goec2468]

Wenn auch nur in einem Zylinder Wasser war, zumindest ist in jeden Abgaskanal Wasser bis an die Ventile gelangt und vermutlich auch in alle Zylinder - bei einige dann aber wohl so wenig, dass es nicht feststellbar war.

Ich weiß nicht was Du bestellt hast, aber viele hier (u.a. ich) verwenden Hitek - Edelstahlkrümmer.
Dann ist Schluss mit Korrosion.

Gruß

Götz

[mibo]

Zitat von goec2468

Dann ist Schluss mit Korrosion.

...es folgen durchgebrannte Krümmerdichtungen Risse an der Schweißnaht der Glanztröten und eine fummelige Motage, HiTreck eben.

Ich hab sie auch.... ...um das Geld gibt's keine Besseren.

LG Michael

[goec2468]

Mit den Dichtungen habe ich auch einiges durch, jetzt verwende ich diese hier:
http://catalog.remflex.com/category_s/154.htm

Seitdem (jedenfalls bis jetzt) ist Ruhe.

Gruß

Götz

[goec2468]

Zitat von mibo

...es folgen durchgebrannte Krümmerdichtungen Risse an der Schweißnaht der Glanztröten und eine fummelige Motage, HiTreck eben.

Ich hab sie auch.... ...um das Geld gibt's keine Besseren.

LG Michael

Von Rissen an den Schweißnähten habe ich noch nichts gehört, hast Du da eigene Erfahrungen?

Gruß

Götz

[michael.b]

Ich kenn auch ein paar Leute mit Rissen und in USA verdammen sie die Hitek sogar!
Mfg Michael

[goec2468]

Hast Du mehr Informationen dazu?
Wäre interessant zu wissen, worauf man achten muss.

Gruß

Götz

[michael.b]

Wasser im Motor Götz!!
Aber auch Risse nach aussen gibts die man dann bei einem sauberen Motor schnell sieht.
Ich baue meine Edelstahlkrümmer jetzt jeden Herbst zur Sicherhheit einmal im Herbst ab,was bei mir einfach ist.
Fürs abdrücken im montierten Zustand bau ich mir noch was.Brauche ja nur Eingang und Ausgang verschliessen und Fahradventil mit Manometer in einen Schlauch setzen.
Mfg Michael

[Magge]

Servus an alle,

Ich liege jetzt in stupica in der Bucht
Ich hab mein Boot zerlegt mit nach Kroatien genommen weil in Deutschland kein händler in der Lage war mir mein richtiges Ersatzteil zu liefern! Den Bootsservice in der Marina sukosan kann ich bestens weiter empfehlen! Mein Boot läuft wieder 1A )))

Ich bedanke mich bei allen Tipps und Ratschlägen bei euch!

Gruß magge