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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #421  
Alt Gestern, 12:54
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ich hatte gerade mal bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
Ist ein Japaner, du brauchst die Garantie nicht.
__________________
Gruß
Martin

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  #422  
Alt Gestern, 13:14
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Das wird schon so sein.
Bei uns in Berlin kostet die Wartung eines 15 PS Suzuki-ABs beim
Fachbetrieb 249 EUR.
__________________
Moin! Klaus

Jetzt geht´s rund! Am 12. Juni 2021 beim STERN-VON-BERLIN.de

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Alt Gestern, 16:31
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ich habe gerade bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
Vergleiche das mal mit einem Automotor in der Werkstatt
Am besten einfach kaputt rechnen, 300 € / durch Gebrauch in Std. = minimal €
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #424  
Alt Gestern, 17:59
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Bei uns in Berlin kostet die Wartung eines 15 PS Suzuki-ABs beim
Fachbetrieb 249 EUR.
ist wahrscheinlich ein Spezialpreis, nur für dich
__________________
Gruß
Richard
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  #425  
Alt Gestern, 18:23
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ich habe gerade bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
Heul leise

Meine KTM hat 2 Zylinder weniger und nur 1301ccm und die Erstinspektion war teurer als 300€.
Da muss man halt durch
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  #426  
Alt Gestern, 20:35
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Heul leise

Meine KTM hat 2 Zylinder weniger und nur 1301ccm und die Erstinspektion war teurer als 300€.
Da muss man halt durch
...und DU brauchst die Garantie.
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Gruß
Martin

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Alt Gestern, 20:37
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Morgens vor oder nach dem ersten Kasten Flens?
NACH dem ersten Kasten, den Stift zum unterschreiben solltest du schon halten können...
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Gruß
Martin

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Alt Gestern, 20:55
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Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
...und DU brauchst die Garantie.
Nee das ist vorbei - selbst meine Wettbewerbsmotoren von KTM halten
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Gruss Ingo

Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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  #429  
Alt Gestern, 21:04
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Zitat:
Zitat von DerIngo Beitrag anzeigen
Nee das ist vorbei - selbst meine Wettbewerbsmotoren von KTM halten
Ich sah vereinzelt sogar schon KTM mit mehr als 30tkm auf´m Tacho.
Das war nicht immer so...aber, auf die Erstinspektion würde ich trotzdem nicht verzichten...sorry für OT.
__________________
Gruß
Martin

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  #430  
Alt Gestern, 21:14
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Wir hatten mal ne Katti LC4 mit 600cm ohne E- nur mit Kickstarter. Die konnte keine 30tkm erreichen, weil wir sie nur bei jedem zweiten Mal anbekommen haben.

Trotzdem hat die einfach nur Spaß gemacht wenn sie denn fuhr.
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Beste Grüße
Volker
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  #431  
Alt Gestern, 22:01
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KTM = Keine Tausend Meilen - wurde damals gesagt.
Grüße, Reinhard
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