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  #76  
Alt 17.01.2021, 15:56
uli07 uli07 ist offline
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Auszug aus Wikipedia.
Seit dem 25. Juli 2018 sind 26 Satelliten im Orbit.[3] Weitere 12 Satelliten sollen in den kommenden Jahren mit Ariane-6-Raketen gestartet werden.[4] Das Satellitennavigationssystem ist seit dem 15. Dezember 2016 für die Öffentlichkeit zugänglich und kann mittlerweile von allen modernen Chipsets (z. B. in Smartphones) empfangen werden.[5][6]
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #77  
Alt 17.01.2021, 16:18
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

Gute GNSS Empfänger nutzen alle Systeme, also GPS, Galileo, BEIDOU, GLONASS und was es sonst noch so gibt. Wie ich schon schrieb, werden Satelliten der GNSS-Systeme schon lange nicht mehr nur zur Navigation benutzt, da alle möglichen IT-Systeme hochgenaue Zeitbasen benötigen und man sich die einfach aus der Luft holt.

Das ein Betreiber das abschaltet, ist sehr unwahrscheinlich. In Zusammenhang mit irgendwelchen Kriegen, dem Fahrzeug des amerikanischen Präsidenten oder sonst wem wird unglaublich viel Unsinn erzählt.

Tatsächlich passiert --> Nichts!

Im Krisenfall wird eine moderne Armee im Rahmen der elektronischen Kriegsführung schon ihre Mittel haben, alle Empfänger in einem Gebiet zu stören und ihr könnt sehr sicher sein, dass ihr (Sportbootfahrer) vorher freundlich gebeten werdet, diese Ecke der Welt zu meiden.

Darum geht's hier doch aber nicht. Auf Sportbooten sind oft selbstgestrickte Systeme im Einsatz, deren Ausfallwahrscheinlichkeit über der der professionellen Schifffahrt liegen.

Daher ist es nicht verkehrt, sich auch mal darüber Gedanken zu machen, was passiert, wenn beim Plotter mal nichts mehr passiert.

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli
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  #78  
Alt 17.01.2021, 16:37
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So Papierkarten können die nicht abstellen.
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  #79  
Alt 17.01.2021, 17:03
uli07 uli07 ist offline
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Das ein Betreiber das abschaltet, ist sehr unwahrscheinlich. In Zusammenhang mit irgendwelchen Kriegen, dem Fahrzeug des amerikanischen Präsidenten oder sonst wem wird unglaublich viel Unsinn erzählt.

Tatsächlich passiert --> Nichts!


Wie schon geschrieben, in der heutigen Zeit wohl nicht.
Vor etwa 25 Jahren war es so. Da funktionierte weder das GPS im Auto noch das GPS auf dem Boot vernünftig bzw. sehr ungenau und das über Wochen.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #80  
Alt 17.01.2021, 17:35
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Die Zerschredderung dieses Thröts wird wohl nicht mehr mit deckschrubben allein geahndet werden können.

Ich fürchte wir müssen hier einige kielholen lassen.
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  #81  
Alt 17.01.2021, 19:16
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Man stelle sich mal vor man wird auf einer Atlantiküberquerung von Montezumas Rache erwischt und das Papier geht zu Neige. Da können einen Seekarten das Leben retten. Ein Plotter stelle ich mir da recht unpraktisch bei vor.
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Gruß
Jörg
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  #82  
Alt 17.01.2021, 22:28
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Da würde ich gerne mehr dazu lesen ... oder war das mit der Firma Y-Reisen?
Hallo Klaus, ich weiß zwar nicht, wen oder was du mit Firma Y-Reisen meinst
aber egal, falls du damit Kreuzfahrten meinst, NEIN, das war auf einem Containerschiff.
Ganz normale Frachtschiffahrt, ganz normale Besatzung: Kapt. Deutscher, Offiziere und Mannschaft Filipinos, außer ein/zwei Ings aus Osteuropa in der Maschine. Gutes Bordklima, alle happy.
Was genau möchtest du denn gerne wissen?
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Gruß Volker
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  #83  
Alt 17.01.2021, 22:46
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Y-Reisen, wir buchen sie fluchen!

Damit ist die „Firma“ gemeint deren alle Fahrzeuge ein Y im Nummernschild führen.
Meist sind die in olivgrünen oder in Flecktarn lackiert.
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Gruß
Jörg
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  #84  
Alt 17.01.2021, 22:58
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Alles klar! Weiß ich Bescheid!

In der Christlichen Seefahrt kennen wir analog dazu die Schiffe von der "Grey Funnel Line".
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Gruß Volker
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  #85  
Alt 18.01.2021, 06:53
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Zitat:
Zitat von Volker
das war auf einem Containerschiff.
Ganz normale Frachtschiffahrt
Ah, cool! Sowas hab ich ja auch schon gemacht und hier drüber berichtet.
Von wo bis wo warst du denn an Bord?
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  #86  
Alt 18.01.2021, 13:46
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Zitat:
Zitat von Fronmobil
Ah, cool! Sowas hab ich ja auch schon gemacht und hier drüber berichtet.
Von wo bis wo warst du denn an Bord?
Jo, deine Berichte kenne ich, habe ich mit Interesse gelesen.
Ich war als Kaptän auf dem Schiff.
Rundreisen in Charter für Maersk, ausgehend von Algeciras (Spanien) einmal rund um Afrika, mit diversen Zwischenhäfen in Westafrika, Namibia, Südafrika; von da rüber nach Indien und wieder zurück durch Golf von Aden, Rotes Meer, Suezkanal, Straße von Messina nach Gioia Tauro (Italien) und wieder Algeciras.
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Gruß Volker
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  #87  
Alt 18.01.2021, 16:09
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Zitat:
Zitat von Volker
Ich war als Kaptän auf dem Schiff.
RESPEKT ! Großer RESPEKT!
Dann bist du ja ein absoluter Vollprofi auf See.
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