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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
24.10.2021, 07:47
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Duoprop Bravo 3 - kleinere Steigung
Moin zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken an meiner 265er SeaRay mal einen anderen Propeller zu testen. Zur Zeit ist eine 28er Steigung montiert. Es geht mir darum, dass Boot schneller zum gleiten zu bekommen. Im Moment geht die erst bei 4100 Umdrehungen ins gleiten über. Die Endgeschwindigkeit ist mir nicht so sehr wichtig. Als Motor ist ein Mercnruiser 6,2 mit 300PS verbaut. Könnt Ihr mir da einen Rat geben? Macht es Sinn da mal einen 27er oder sogar 26er Duoprop zu montieren? Dank Euch für die Hilfe Uwe 
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#3
24.10.2021, 08:37
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Hallo Uwe,
wenn Du uns die benötigten Daten schickst, kann Dir geraten/geholfen werden. Höchstdrehzahl (Hersteller) 5000 - 5400 wie hoch dreht dein Motor bei Vollgas ????????
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
24.10.2021, 10:00
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In der Kombi mit der 260er Searay und dem 6.3er Motor hab ich einen 24er 7 Blatt gefahren.
Den Satz hab ich hier liegen den könntest du erwerben.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#5
24.10.2021, 15:57
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Zitat:
ich muss gestehen, ich habe da nie drauf geachtet. Habe mich immer nur etwas gewundert, die 255er (OK, alter 5,7 350MPI) war bei 3100 Umdrehungen im gleiten. Die 265 fängt erst bei 4100 Umdrehungen die Nase nach unten zu neigen. Was die im Vollanschlag dreht, keine Ahnung, nie drauf geachtet.
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#6
24.10.2021, 16:00
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Zitat:
 Was bitte ist WoT
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#7
24.10.2021, 16:09
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Zitat:
wo der Fehler jetzt genau liegt, ist etwas schwierig zu sagen... Motorleistung ist m. M. genügend da (6.2) Steigung müsste auch passen warum das Boot erst bei 4100 U/min ins Gleiten kommt.?.?.?.?
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#8
24.10.2021, 16:11
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Zitat:
WOT = Wide-open-Throttle = Vollgas
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#9
24.10.2021, 17:27
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Mir wurde halt von einem Freund geraten, es mal mit einer kleineren Schraube zu versuchen!
Alternativ mehr Ballast vorne ins Boot 
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#10
24.10.2021, 17:31
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Zitat:
Zu großer Propeller ist wie ständige Bergfahrt mit dem PKW... Das quält den Motor und steigert den Verbrauch... Zudem kommt das Boot nicht ins gleiten ... Oder erst spät... Daher ist der Tipp nicht verkehrt... Aber halt auch nicht zu klein in der Steigung sonst erreicht man das Gegenteil... Der Motor überdreht schnell ... Das schadet auch
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#11
24.10.2021, 17:43
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Zitat:
 Jetzt weiss auch ich was dieser Ausdruck bedeutet. Man hätte auch gleich Vollgas schreiben können.  Andauernd die Anglizismen. Fürchterlich. Wäre das selbe, wenn ein Ami immer Vollgas ruft. Deutsch in Wort und Schrift ist eine schöne Sprache. Aber gut.
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#12
24.10.2021, 18:48
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Zitat:
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#13
24.10.2021, 18:50
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Hier meine
https://www.boote-forum.de/attachmen...0&d=1554200306 Man sieht in einer Zeile ...max WoT rpm Ist ja schließlich ein Ami Da steht alles wichtige zum Motor... Von der Zündkerze bis zur drehrichtung
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#14
24.10.2021, 19:24
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Zitat:
Ich hatte etliche Yamaha's. Schreibe hier trotzdem nicht Japanisch.
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#15
25.10.2021, 05:21
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Zitat:
Ich werde mich mal auf die Suche machen. Und wenn Du den Drehzahlbereich dann hast, was kannst Du dann davon ableiten? Die Steigung der Schraube?
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#16
25.10.2021, 05:21
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Zitat:
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#17
25.10.2021, 06:13
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Zitat:
und oben in #10 habe ich beschrieben was passiert wenn du nicht in diesem Drehzahlbereich bist... du kannst wenn du im Drehzahlbereich bist ableiten das die Schrauben- Motor -Boot kombi passt... ich fürchte das deine Kombination nicht passt... hab mal das Bild gefunden da sieht man die daten ganz vorne...
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#18
25.10.2021, 06:24
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Zitat:
Da kann etwas nicht stimmen. Bei 4100rpm solltest du auch bei der größten Untersetzung bereits auf 60km/h sein. Entweder hast du keinen 28'er sondern einen 18'er Satz verbaut oder dein DZM stimmt nicht. Sind die Propeller richtig montiert? Hat das Boot Bewuchs ohne Ende? Oder sind die Trimmklappen runter?
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#19
25.10.2021, 16:43
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So, war am Boot und habe jetzt ein paar Daten
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#20
25.10.2021, 16:49
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Zitat:
also sind 22,5" Propeller drauf, keine 28"
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#21
25.10.2021, 16:54
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Dann könnte der 24er 7 Blatt schon passen.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#22
25.10.2021, 16:55
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#23
25.10.2021, 16:56
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Zitat:
Der 24er ist ja größer! Oder wie ist das zu verstehen?
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#24
25.10.2021, 17:05
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Zitat:
Danach kann man weiter sehen... Drehzahlmesser würde ich auch Mal überprüfen
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#25
25.10.2021, 17:10
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Zitat:
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