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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Verlängerung Heck mit Auftrieb
Hallo alle Zusammen,
ich habe ein GFK Gleiter 6,8m lang und ca. 1,5 to schwer. Das Boot wurde auf Außenborder Mercury 225 Optimax umgebaut. Ich möchte das Heck links und rechts vom Außenborder verlängern. Die Verlängerung soll unten mit dem Rumpf abschließen und mehr Auftrieb bringen, damit das Boot früher gleitet (aktuell ab ca. Ab 3900u/min). Außerdem soll es als Badeplattform und zum Schutz des Motors, beim Rückwärts anlegen, dienen. Den Körper werde ich aus GFK machen. Nun mache ich mir Sorgen, das bei einer Verlängerung das Fahrverhalten negativ beeinflußt wird. Habt Ihr Erfahrungen dazu? Wie lang darf die Verlängerung sein? Klappt das? |
#2
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Das wurde schon öfter gemacht. Das Ergebnis ist unterschiedlich, je nach dem, was man da macht.
In deinem Fall würde ich mir überlegen, ob du die Verlängerung nicht durchgängig machst und den AB dann hinten ran hängst. Das habe ich am alten Boot so gemacht -das Fahrverhalten hat sich sehr zum positiven verändert. Ich kann dir nachher mal so einen Umbau verlinken. Der User chrstolz hat das recht gut für seine Fjord21 beschrieben.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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#3
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Zitat:
wirst du sicherlich ehr ins Gleiten aber wenn du dann hoch trimmst um in eine Optimal Lage zukommen wird es schwierig denn dann müßtes du ja gegen den Auftrieb vom Boot antrimmen, ob das klappt ist fraglich, ich würde es erst mal mit Hydrofoils versuchen, wenn es denn unbedingt sein muß, das Problem mit der Badeplattform kann man auch anders lösen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#4
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Hier kommt der versprochene Link:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=188578&page=2 Die ausführliche Beschreibung findest du im Boote und Wassersportforum. Wenn du Interesse hast, kannst du mich mal anschreiben, bzw. anrufen.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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#5
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Hallo,
danke euch für die Hilfe. Die Konsole ist mir zu viel Arbeit.. Das wäre aber die Idealste Lösung. Über Hydrofoils und Trimmklappen habe ich jetzt viele Erfahrungsberichte gelesen. Die bringen ja recht viel. Auch wenn Trimmklappen falsch montiert sind hat das richtig krasse Auswirkungen. Da ist so eine GFK Verlängerung wie ich es wollte sehr riskant. Warscheinlich baue ich Trimmklappen an und oberhalb eine seperate Badeplattform. Oder hat schon mal wer seitlich vom Außenborder den Rumpf verlängert? Danke euch Viele Grüße |
#6
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denke immer dran Trimmklappen benötigen Staudruck, das bremst dann aber auch
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#7
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.. wenn die Trimmklappen in Modus "Rumpf-verlängern", d.h. gleiche Flucht mit Rumpf, stehen, dürfte der zusätzliche Staudruck nicht höher ausfallen, als bei angebauten Kästen?.
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#8
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Genau.
Ich hatte mal die Hellwig V300 "Superpuck". Der Unterschied zur normalen "Puck" war, dass hier genau solche Verlängerungen dran waren. Nannten sich Gleitpads.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#9
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Zitat:
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#10
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Je nach ästhetischem Anspruch, kannst Du die Sache auch noch drastischer ausprägen:
mfg Martin
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#11
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Hallo,
danke euch für eure Hilfe. Vg. Pauö |
#12
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Armstrong aus den USA fertigt solche Brackets in Aluminium speziell für dein Boot:
https://www.armstrongnautical.com/armstrong-brackets/
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Beste Grüße, Benedikt
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