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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #1  
Alt 28.11.2018, 21:39
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Standard Gleitfahrt - buten auch nachts?

Moin,

jetzt mal an die etwas "Erfahreneren" unter uns gerichtet.

Fahrt Ihr, um Strecke zu machen, auch nachts in Gleitfahrt über die See (also buten)? Oder lasst Ihr "Vernunft" walten, und es geht nachts nur im Verdrängertempo voran?

Hat jemand schon über Beinahe-Kollisionen zu berichten? Treibgut? Container? Langsame unbeleuchtete Boote? Tonnen?

Bin sehr gespannt auf Eure Erfahrungen.

Bitte teilt Euch mit.
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  #2  
Alt 28.11.2018, 21:41
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Was soll das denn... ?

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Lg, Saint-Ex

Überlegen macht überlegen
Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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  #3  
Alt 28.11.2018, 22:13
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Was soll das denn... ?

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Kannst Du bitte auch eine Antwort statt einer Gegenfrage beisteuern?
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  #4  
Alt 28.11.2018, 22:14
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Bisher habe ich in meinem Umfeld nur einen Skipper gefunden, der in seinem Heimatrevier nachts gleitet. Dafür hat er auch schon eine Tonne geküsst ...
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  #5  
Alt 28.11.2018, 22:15
jogie jogie ist offline
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Nix sehen aber Vollgas............................
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  #6  
Alt 28.11.2018, 22:16
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Nix sehen aber Vollgas............................
Genauso hilfreich ...
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  #7  
Alt 28.11.2018, 22:16
jogie jogie ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Bisher habe ich in meinem Umfeld nur einen Skipper gefunden, der in seinem Heimatrevier nachts gleitet. Dafür hat er auch schon eine Tonne geküsst ...
Nich schlimm ! Besser eine Tonne als ein anderes Boot.
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  #8  
Alt 28.11.2018, 22:17
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Wenn ich das richtig sehe, fahrt Ihr beiden binnen, oder?
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  #9  
Alt 28.11.2018, 22:17
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Nix sehen aber Vollgas............................
Ich würde erstmal davon ausgehen, das man ein sehr hoch auflösendes Radar mit Karten-Overlay an Bord hat.
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  #10  
Alt 28.11.2018, 22:18
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Ich würde erstmal davon ausgehen, das man ein sehr hoch auflösendes Radar mit Karten-Overlay an Bord hat.
Natürlich, alle Hilfsmittel sind an bord.
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  #11  
Alt 28.11.2018, 22:19
jogie jogie ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Genauso hilfreich ...
Ne nicht verstanden !!!!!!!!!!!!!!!
Fährst du mit dem Auto bei schlechter sicht auch Voll stoff ?
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  #12  
Alt 28.11.2018, 22:20
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Werner_K Werner_K ist offline
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Nix sehen aber Vollgas............................
Das würde ich mir evtl. zutrauen mit laufendem Radar und Scheinwerfern, die in Fahrtrichtung die See ausleuchten. Und bei ruhiger See natürlich, am Besten noch unter Vollmond. Eine gute Kenntnis des Reviers kann dabei auch nichts schaden.

LG Werner

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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall!
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  #13  
Alt 28.11.2018, 22:20
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Ne nicht verstanden !!!!!!!!!!!!!!!
Fährst du mit dem Auto bei schlechter sicht auch Voll stoff ?
Jogie, Nacht und Unsichtigkeit sind zwei paar Schuhe.

Fährst Du buten?
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  #14  
Alt 28.11.2018, 22:21
jogie jogie ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Wenn ich das richtig sehe, fahrt Ihr beiden binnen, oder?
Ja, Binnen und keine Hilfsmittel an bord.
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  #15  
Alt 28.11.2018, 22:22
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Ja, Binnen und keine Hilfsmittel an bord.
OK.

Dann hast Du evtl. nichts beizutragen zu meiner Frage?
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  #16  
Alt 28.11.2018, 22:26
jogie jogie ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
OK.

Dann hast Du evtl. nichts beizutragen zu meiner Frage?
Ja ist so. Am Anfang war ja nicht klar das du einige Hilfsmittel an bord hast.
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  #17  
Alt 28.11.2018, 22:26
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........ich fahre auch nachts in Gleitfahrt auf See und auch in unseren Schärengewässern. Allerdings läuft das Radar mit Höchstauflösung im Nahbereichs-Modus, FLIR ist an und der Kartenplotter tut sein Bestes. Eine Beinahe-Kollision gab´s schon, weil es offensichtlich immer noch irgendwelche Dödel gibt, die Nachts Würmer ertränken und ihren Eimer nicht beleuchten. Aber FLIR sei gedankt, man sieht sie noch rechtzeitig.

Als Verdränger (Segelboot) hatte ich einmal das höchst zweifelhafte Vergnügen zu später Stunde 2 Stunden im Finnischen Meerbusen zu schwimmen weil da wohl ein richtig dicker Baumstamm ( Durchmesser 1,2 Meter) die Ausweichregeln nicht beachtete.

Hey då

Martin
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  #18  
Alt 28.11.2018, 22:31
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Danke Martin,

damit kann ich etwas anfangen. Welche FLIR hast Du verbaut?
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  #19  
Alt 28.11.2018, 22:34
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
........ich fahre auch nachts in Gleitfahrt auf See und auch in unseren Schärengewässern. Allerdings läuft das Radar mit Höchstauflösung im Nahbereichs-Modus, FLIR ist an und der Kartenplotter tut sein Bestes. Eine Beinahe-Kollision gab´s schon, weil es offensichtlich immer noch irgendwelche Dödel gibt, die Nachts Würmer ertränken und ihren Eimer nicht beleuchten. Aber FLIR sei gedankt, man sieht sie noch rechtzeitig.

Als Verdränger (Segelboot) hatte ich einmal das höchst zweifelhafte Vergnügen zu später Stunde 2 Stunden im Finnischen Meerbusen zu schwimmen weil da wohl ein richtig dicker Baumstamm ( Durchmesser 1,2 Meter) die Ausweichregeln nicht beachtete.

Hey då

Martin
Au weia, da warst Du echt zur falschen Zeit am falschen Ort! Bei sowas hilft auch kein Radar, und ob Scheinwerfer das Ding rechtzeitig sichtbar gemacht hätten, bezweifle ich. Sowas Blödes! Glück gehabt, dass Du davon heute berichten kannst. Ich nehme an, es war im Sommer, und das Meer hatte mindestens 23 Grad?

Übrigens, kannst kurz erklären, was FLIR ist? Davon habe ich noch nichts gehört.

LG Werner

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  #20  
Alt 28.11.2018, 22:37
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FLIR, früher auch über das Label Raymarine vertrieben, ist eine Wärmebildkamera.

Gibt es von grob für Jedermann bis fein fürs Militär.
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  #21  
Alt 28.11.2018, 22:38
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  #22  
Alt 28.11.2018, 22:38
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Ach, jetzthabe ich es gefunden. FLIR ist ein Infrarot-Sichtsystem. Mit Google ist man klar im Vorteil! [emoji6]

LG Werner

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  #23  
Alt 28.11.2018, 22:39
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Ich fahre gerne Nachts. (ohne Hilfsmittel) Bei glatter See und Wolkenlosen Himmel/Vollmond ist die Sicht ja auch garnicht so schlecht. Trotzdem breche ich die Gleitfahrt immer nach kurzer Zeit ab. Ist einfach ein mulmiges Gefühl.
Gruß Helge



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  #24  
Alt 28.11.2018, 22:39
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Zitat:
Zitat von Werner_K Beitrag anzeigen
Au weia, da warst Du echt zur falschen Zeit am falschen Ort! Bei sowas hilft auch kein Radar, und ob Scheinwerfer das Ding rechtzeitig sichtbar gemacht hätten, bezweifle ich. Sowas Blödes! Glück gehabt, dass Du davon heute berichten kannst. Ich nehme an, es war im Sommer, und das Meer hatte mindestens 23 Grad?

Übrigens, kannst kurz erklären, was FLIR ist? Davon habe ich noch nichts gehört.

LG Werner

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Nö,

war im Herbst bei einer Überführung, Wassertemperatur ca. 12 C.......aber ein Trockenanzug hilft da doch sehr
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  #25  
Alt 28.11.2018, 22:39
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Zitat:
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FLIR, früher auch über das Label Raymarine vertrieben, ist eine Wärmebildkamera.

Gibt es von grob für Jedermann bis fein fürs Militär.
Danke! Habs eben auch selber bei Google gefunden. Interessantes Feature! Mal sehen, baue ich mir vielleicht auch mal ein.

LG Werner

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