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  #1  
Alt 27.06.2011, 11:36
Benutzerbild von kanalskipper
kanalskipper kanalskipper ist offline
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Standard Elbe von Magdeburg bis Hamburg

Hallo BF`ler,

unsere Planung sieht für diesen Sommer wieder einmal die Elbe vor, von Magdeburg flussabwärts bis Hamburg. 2008 hatten wir den gleichen Plan, sind dann aber wegen der niedrigen Wasserstände von Magdeburg an weiter nach Berlin gefahren.
Auch dieses Mal sind die Fahrrinnentiefen der Elbe nicht berauschend, heute teilweise bei 1,40 m.
Wir haben knapp einen Meter Tiefgang und eine Durchfahrthöhe von knapp 4 Metern (geklappt 2,5 m).
Mit dem Tiefgang wird es in der Fahrrinne reichen, was ist aber bei den Zufahrten zu den Häfen oder Marinas?

Bis jetzt geplant sind folgende Schläge:
Rothensee - Magdeburg (Zollhafen)
Magdeburg - Tangermünde
Tangermünde - Dömitz
Dömitz - Lauenburg
Lauenburg - Hamburg

Jetzt die Frage an die Revierkundigen:
Geht das bei diesen Wasserständen? Kann ich die Häfen / Marinas ohne Risiko erreichen? Welche lohneswerten Ziele habe ich ausgelassen?

Oder fahre ich doch bei Magdeburg über die Elbe weiter nach Osten?

Dank und Grüße

Jürgen
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  #2  
Alt 27.06.2011, 12:32
grünauer grünauer ist offline
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Hallo Jürgen

Tangermünde- Dömitz in einem Rutsch ist recht ehrgeizig. Ich fahre immer von Tangermünde bis Lenzen (nicht so toll) oder Schackenburg (gut), dann hab ich den "Kanal voll", soll ja Urlaub sein.

Wenn Du durchs Fahrwasser passt kommst Du in aller Regel auch in die Häfen rein.
Mit den Wasserständen ist das so eine Sache, die Angaben sind auf Nummer obersicher. Vor 2 Jahren war bei meiner Tour auf Elwis der Pegel Dömitz mit 70 cm angegeben, da hatte ich schon Bammel. Auf dem Echolot hatt ich dann aber als Allerwnigstes mal 1,30 m stehen...

Gruß Lutz
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  #3  
Alt 27.06.2011, 13:11
Benutzerbild von Timpe Te
Timpe Te Timpe Te ist offline
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Moin Jürgen
Dömitz geht bei der Fahrrinnentiefe, vor der Schleuse rechts ist ein recht neuer Gäste Anleger.
Hitzacker hat meistens eine kleine Sandbank vor der Einfahrt, sonst passt es auch.
und
Lauenburg geht immer.
Gruß
Peter
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  #4  
Alt 27.06.2011, 13:15
Benutzerbild von kanalskipper
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Zitat:
Zitat von grünauer Beitrag anzeigen
Hallo Jürgen

Tangermünde- Dömitz in einem Rutsch ist recht ehrgeizig. Ich fahre immer von Tangermünde bis Lenzen (nicht so toll) oder Schackenburg (gut), dann hab ich den "Kanal voll", soll ja Urlaub sein.

Wenn Du durchs Fahrwasser passt kommst Du in aller Regel auch in die Häfen rein.
Mit den Wasserständen ist das so eine Sache, die Angaben sind auf Nummer obersicher. Vor 2 Jahren war bei meiner Tour auf Elwis der Pegel Dömitz mit 70 cm angegeben, da hatte ich schon Bammel. Auf dem Echolot hatt ich dann aber als Allerwnigstes mal 1,30 m stehen...

Gruß Lutz
Hallo Lutz,

hier die Korrektur:

Bis jetzt geplant sind folgende Schläge:
Rothensee - Magdeburg (Zollhafen)
Magdeburg - Tangermünde
Tangermünde - Wittenberge
Wittenberge - Dömitz
Dömitz - Lauenburg
Lauenburg - Hamburg

ich hatte Wittenberge vergessen, oder ist Schnackenburg besser?

Jürgen
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  #5  
Alt 27.06.2011, 13:30
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Ich bin gerade Freitag bis gestern von Havelberg bis Lauenburg gefahren und ohne Grundberührung durchgekommen

Wittenberge ist ok, Restaurant "Fährmann" war lecker, Spritpreis auch (1,60 Diesel)
Hafenmeister nett, Brötchen teuer und bescheiden.

Pass nur am Leuchtturm Boizenburg auf, nicht zu nah an die grünen Tonnen ran.

Gruß

Andreas

P.S. Ich habe auf 150km Elbe keine 10 Boote getroffen.
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  #6  
Alt 27.06.2011, 13:38
grünauer grünauer ist offline
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Hallo Jürgen

Wittenberge oder Schnackenburg ist Ansichtssache.
Wittenberge ist, wie schon gesagt, schönes Restaurant gleich am Anleger auf dem Deich, alles Andere aber etwas weg und der Ort gibt eigentlich Nichts her. der Hafen gleich nach der Einfahrt links ist im Sommer auch gerne mal voll.
Schnackenburg ist klein, gemütliche Fachwerkhäser und einige Restaurants in "Sichtweite". Nicht zu vergessen: Vereinshafen recht günstig von den Preisen...

Gruß Lutz
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  #7  
Alt 27.06.2011, 22:21
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Toddy123 Toddy123 ist offline
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Wittenberge liegt etwas mittiger in der Etappe, von Schnackenburg bis Dömitz sind es nur noch 29km.
Wenn man Tanken will oder muß, bleibt einem nur Wittenberge.

Zitat:
Zitat von boneman Beitrag anzeigen
...
Restaurant "Fährmann" war lecker, Spritpreis auch (1,60 Diesel)
...
Gruß
Andreas
...
Aha, gut zu wissen, der Preis steht ja nie draußen dran , dann tanke ich weiter an der Auto-Tanke.
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MfG Thorsten

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  #8  
Alt 27.06.2011, 22:46
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Oder du rutscht den ersten Tag bis zum neuen Hafen Arneburg durch, dann ist es am nächsten Tag bis Dömitz gut machbar. Die Strecke hab ich schon mit der Anka gemacht. In Arneburg kannst Tanken, im Hafen gut essen und der Tiefgang stimmt.
Ist nur 3km von meinem Zuhause weg, wenn du was brauchst (Schuttle zum NP-Markt)melde dich.

Gruß Mario
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  #9  
Alt 28.06.2011, 09:19
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Hallo Mario

Arneburg kenne ich noch nicht, werd ich mir in 2 Wochen mal ansehen, dann komm ich da wieder längs...

Gruß Lutz
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  #10  
Alt 28.06.2011, 14:43
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Zitat:
Zitat von grünauer Beitrag anzeigen
Hallo Mario

Arneburg kenne ich noch nicht, werd ich mir in 2 Wochen mal ansehen, dann komm ich da wieder längs...

Gruß Lutz
Ja das mach mal, die haben da ordentlich EU Gelder verbaut, 850000 wenn ich nicht ganz irre. Ab 8. bin ich dann im Raum Brandenburg auf meinem Kahn unterwegs, also wohl nicht in der Nähe.

Gruß Mario
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  #11  
Alt 08.08.2011, 09:41
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Hallo Leute,

wir sind wieder zurück und alles hat geklappt wie am Schnürchen!

So sind wir gefahren:

Rothensee - Magdeburg (Zollhafen)
Magdeburg - Tangermünde
Tangermünde - Wittenberge
Wittenberge - Dömitz
Dömitz - Tespe
Tespe - Hamburg

In Magdeburg lag vor dem Zollhafen noch der Herrenkrugfelsen in der Elbe mit ähnlichem Gegenstrom (ca. 8 km/h) wie beim Domfelsen. Also sind wir mit etwa 3 km/h drübergeschlichen.

Auf der ganzen Tour war die Fahrwassertiefe ausreichend, meist hatten wir mehr als 1,5 Meter noch unter dem Kiel. An das Fahren nach den An- und Abfahrtszeichen hatte man sich schnell gewöhnt und die Seilfähren mit Ankerfloss kennen wir schon von der IJssel.

In Lauenburg sind wir weitergefahren, die Liegeplätze in der Zufahrt ELK hinter der Werft lagen nicht so besonders schön, also sind wir noch weiter gefahren. In Artlenburg war die Hafenzufahrt dann flach und schmal, da wären wir fast aufgebrummt. In Tespe ging die Zufahrt dann easy, einziges Manko das AKW Krümmel auf der anderen Elbeseite.

Ingesamt ne tolle Tour!

Jürgen
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  #12  
Alt 08.08.2011, 10:46
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In Lauenburg sind wir weitergefahren, die Liegeplätze in der Zufahrt ELK hinter der Werft lagen nicht so besonders schön, also sind wir noch weiter gefahren.

Du hättest zu WSC 50m weiterfahren sollen. Konnteset Du aber wahrscheinlich nicht sehen, da dort z.Z. mindestens 1 BS die Sicht einschränkt. Wärest nicht enttäuscht worden.

G. Henry
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  #13  
Alt 08.08.2011, 11:20
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Zitat:
Zitat von renate1a Beitrag anzeigen
...
Du hättest zu WSC 50m weiterfahren sollen. Konnteset Du aber wahrscheinlich nicht sehen, da dort z.Z. mindestens 1 BS die Sicht einschränkt. Wärest nicht enttäuscht worden.

G. Henry
mach ich beim nächsten Mal!

Jürgen
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  #14  
Alt 09.08.2011, 16:21
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Moin Jürgen
Artlenburg geht auch immer,musst halt nur das Fahrwasser einhalten,da sind immer über 1,5 meter,knapp daneben gibt es Hafenkino(Wochenende erst)
Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #15  
Alt 10.08.2011, 06:10
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
Moin Jürgen
Artlenburg geht auch immer,musst halt nur das Fahrwasser einhalten,da sind immer über 1,5 meter,knapp daneben gibt es Hafenkino(Wochenende erst)
Gruss aus Lüneburg von Peter
Hallo Peter,

flussabwärts ankommend habe ich in Artlenburg zwar die roten Tönnchen gesehen, nicht aber die grünen. Die lagen so nahe an Land,daß sie sich kaum von den Grasbüscheln abhoben. Ich hätte auch nicht vermutet, daß bei der breiten Hafeneinfahrt die Fahrrinne so nahe an Land verläuft. Für Revierunkundige also ziemlich unübersichtlich, sowas provoziert natürlich Hafenkino...

Jürgen
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  #16  
Alt 10.08.2011, 06:58
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Raser Raser ist offline
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Moin Jürgen, wir arbeiten dran. Die großen grünen Tonnen sind seit März
bestellt und werden evtl.noch dieses Jahr zur Erstwasserung kommen.
Aber keine Hemmungen beim Einfahren, es ist tief genug.
Nur von der Elbe kommend im rechten Winkel zum Strom auf das Artlenburg Schild halten (Strömung beachten) und dann ganz (wie Du schon geschrieben hast )Steuerbord fahren. Danach wirst Du mit einem traumhaften Hafen, netten Clubanlagen und noch netteren Wassersportlern überrascht.
Gruß Ralf
(ABC Artlenburg)
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Keine Zeit und davon viel!
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  #17  
Alt 31.08.2011, 11:48
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The_Boy The_Boy ist offline
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Zitat:
Zitat von mariot Beitrag anzeigen
... In Arneburg kannst Tanken, im Hafen gut essen und der Tiefgang stimmt ...
Gruß Mario
Im Hafen essen gehen?
Na da sollte man lieber auf den Burgberg gehen und in die Burggaststätte (ca. 300m vom Hafen aus) einkehren. Da stimmen nicht nur Preis/Leistung, von dort aus hat man auch einen fantastischen Ausblick auf den Hafen und das Umland.
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LG
Maik
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  #18  
Alt 31.08.2011, 13:15
isabella82 isabella82 ist offline
Deckschrubber
 
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Sehr gute und nützliche Infos. Vielen Dank dafür!




Damenschuhe Pumps
können Wunder wirken.
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  #19  
Alt 31.08.2011, 13:55
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connor connor ist offline
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..just4info...in der neuen BOOTE-Zeitung ist genau diese strecke beschrieben....muss wirklich ne schöne strecke sein...die haben nur gutes geschrieben und haben massig vielen infos dazu gepackt...
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