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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #1  
Alt 01.10.2017, 11:41
alexst205 alexst205 ist offline
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Hallo Kollegen,

ich bin grad am Überlegen, ob ich mir ein größeres Boot zulegen soll.
Bis jetzt habe ich eine AMC Heritage 26. Ist ein Halbgleiter mit knapp 8m
und 150Ps Diesel.

Das neue Boot sollte zwischen 10 und 12m sein, wieder Halbgleiter und Diesel. Mein Budget ist bis 50t.

Hab im Internet diese Atlantic zu einem richtig guten Preis gefunden:
http://de.yacht4web.com/holland-boat...7/57893/photos

Was haltet ihr von dem Schiff? Hat jemand Erfahrungen zu den Transportkosten an die Donau ( Marina Saal)?

Besten Dank vorab,
Alexander
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  #2  
Alt 01.10.2017, 12:28
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schimi schimi ist offline
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Die Optik ist ja nun mal Geschmacksache. Was mir als Verdrängerfahrer so ins Auge sticht, sind die komplett frei liegenden Probs und Ruderblätter, aber vielleicht ist das ja bei einem Halbgleiter so üblich. Für dein Fahrgebiet ist das sicherlich kein schlechtes Schiff.
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  #3  
Alt 01.10.2017, 17:59
KatStefan KatStefan ist offline
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Moin Alexander
Scheint ein gut sortiertes Boot zu sein, vom Design nicht so von der Stange, aber es gibt ja viele andere Dinge/Merkmale die passen müssen.
Wie sieht es mit Wartung und erfolgten Reparaturen aus?
Über Transport kann ich nichts sagen, aber frag mal bei Glogau in Neumünster an.
Das sind Profis und vom Preis solide.
Ist Dein Boot denn schon verkauft?
Viele Grüße, Stefan
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  #4  
Alt 01.10.2017, 18:39
alexst205 alexst205 ist offline
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Hallo Stefan,
da hat der Vorbesitzer gesagt, dass soweit alles regelmäßig in der Werft
durchgeführt wurde. Zuletzt 2014 neues Unterwasserschiff und Antifouling.
Gibts Probleme, wenn das Boot die ganze Zeit im Salzwasser liegt?
Mein Boot ist noch nicht verkauft, eilt aber auch nicht.

Grüßle,
Alexander
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  #5  
Alt 01.10.2017, 18:55
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MV-Zausel MV-Zausel ist offline
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War das Boot nicht kürzlich noch hier in einem anderen Thema diskutiert worden!?!?


Nen Bekannter hatte mal ne A37.... mit 2x212er Cummins. Lief so ca 25kn, kam mit dem Hintern aber nicht hoch.... eine entsprechend böse Hecksee zog er hinter sich her.

Verarbeitung hab ich als solide & gut empfunden, allerdings machte das Boot einen etwas beengten Eindruck. Salon, Vorderkajüte, Achterdeck - wirkte alles ein wenig zu klein.
Aber ist halt auch schwierig sowas auf ner 37er umzusetzen.
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  #6  
Alt 02.10.2017, 07:20
KatStefan KatStefan ist offline
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Moin Alexander
Mit antifouling und Wechsel von Salz- in Süßwasser und so, das ist ne Sache für sich.
Ich hab dieses Jahr die Erfahrung gemacht, dass von Süß- in Brackwasser nicht gut war...
Kommt aber auf die Sorte des Anstrichs und den Liegeplatz an.
Wann willst du das Boot denn Probe fahren, wie lange liegt es im Wasser?
Mir gefällt es gut, ich habe auch einen Halbgleiter, Aber erst seit diesem Sommer, würde ich immer wieder machen.
Viele Grüße, Stefan
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  #7  
Alt 02.10.2017, 16:08
alexst205 alexst205 ist offline
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Hallo Stefan,
2 oder 3 Jahre.
Das mit dem Kauf hat sich aber eh erledigt.
Der Transport kostet fast 7000€.

Viele Grüße,
Alexander
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  #8  
Alt 02.10.2017, 16:21
RING18 RING18 ist offline
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Zum Transport kann ich nur raten viele Angebote einzuholen.

Ich hatte für 60Km Preise zwischen knapp 1400€ und gut über 3000€ bekommen.
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  #9  
Alt 03.10.2017, 19:19
KatStefan KatStefan ist offline
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Uhi, ja das ist teuer...

Aber es gibt sicher in Deiner Nähe noch schöne Schiffe, die Deinen Wünschen entsprechen...

Lass Dir Zeit, das wird schon...
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  #10  
Alt 22.10.2017, 23:32
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
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Naja aus mehr oder weniger Marken Treue würde ich mal Birchwood Boote der TS Baureihe in den Ring werfen.

Guck Mal nach TS 37 die hat mit etwas zwischen 380 und 400 PS ist ein Halbgleiter mit Y Rumpf.

https://www2.best-boats24.net/de/boo...tails/1iv5n7z/

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