boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.501 bis 2.525 von 3.985Nächste Seite - Ergebnis 2.551 bis 2.575 von 3.985
 
Themen-Optionen
  #2526  
Alt 07.12.2017, 10:28
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.138
Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Habt Ihr eigentlich alle die gleichen Untersetzungen... 2.20:1
Moin Ingo,
denke ja, wir haben 2,20:1
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2527  
Alt 07.12.2017, 11:09
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Hallo Ingo,

Wundert mich, dass das Boot "so leicht" ist. Bei uns fahren 3 Leute das gleiche Boot. Liegen aber mit Trailer weit jenseits der 3,5to.
Das kann ich nur bestätigen, bin auch bei locker 3,8to.
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
  #2528  
Alt 07.12.2017, 11:43
Thomas S Thomas S ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 21.03.2003
Beiträge: 3.467
Boot: Sea Ray 265 DAE
6.731 Danke in 2.287 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Welche Untersetzung hat Dein Antrieb? Bei unserer Original-Abstimmung mit dem 350MAG (21P 7-Blatt) ist bei 5250RPM (Drehzahlbegrenzer) und 72,4km/h Ende
Denkt immer dran: Es sind Cruiser,keine Rennboote ! Also nicht zu viel erwarten.
__________________
Gruß Thomas S

Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2529  
Alt 07.12.2017, 11:56
Münsteraner Münsteraner ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.03.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.876
Boot: Bertram 28
2.365 Danke in 1.055 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
Denkt immer dran: Es sind Cruiser,keine Rennboote ! Also nicht zu viel erwarten.
Schreibt der mit einem V8 Diesel in einer Schrankwand

Mich wundert einfach nur, dass man mit dem gleichen Setup schneller sein kann
__________________
Beste Grüße, Benedikt


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2530  
Alt 07.12.2017, 11:59
Benutzerbild von OV260
OV260 OV260 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Im Vogtland
Beiträge: 588
Boot: Elan Power
1.292 Danke in 399 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Welche Untersetzung hat Dein Antrieb? Bei unserer Original-Abstimmung mit dem 350MAG (21P 7-Blatt) ist bei 5250RPM (Drehzahlbegrenzer) und 72,4km/h Ende
Laut Papieren 2,2:1. Ob mein Drehzahlmesser aber so genau geht? Muss ich mal mit dem TechMate auslesen. Mein Boot wiegt aber unter 3 Tonnen, selbst gewogen. Vom Hersteller wird die 264 mit ca. 72Km/h angegeben.

Gruß Uwe

Geändert von OV260 (07.12.2017 um 12:29 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2531  
Alt 07.12.2017, 12:29
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Grisu_1972 Beitrag anzeigen
Hallo,

Crownline Treffen hört sich gut an.Könnte ich mir sehr gut vorstellen.
VG Chris
ich mir auch. Aber mit Boot wird´s schwierig.
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2532  
Alt 07.12.2017, 13:39
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.138
Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von OV260 Beitrag anzeigen
Laut Papieren 2,2:1. Ob mein Drehzahlmesser aber so genau geht? Muss ich mal mit dem TechMate auslesen. Mein Boot wiegt aber unter 3 Tonnen, selbst gewogen. Vom Hersteller wird die 264 mit ca. 72Km/h angegeben.

Gruß Uwe
Moin Uwe,
ich habe das VVM (kann ich nur wärmstens empfehlen) verbaut, sehr genaue Daten bekommen wir da.
Auf der Elbe, zu 2 und ansonsten relativ leer, windstill, Ententeich( kommt sehr selten vor) gemessen, 5210 U/min und laut GPS 72,3 km/h
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2533  
Alt 07.12.2017, 15:31
Benutzerbild von OV260
OV260 OV260 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Im Vogtland
Beiträge: 588
Boot: Elan Power
1.292 Danke in 399 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Moin Uwe,
ich habe das VVM (kann ich nur wärmstens empfehlen) verbaut, sehr genaue Daten bekommen wir da.
Auf der Elbe, zu 2 und ansonsten relativ leer, windstill, Ententeich( kommt sehr selten vor) gemessen, 5210 U/min und laut GPS 72,3 km/h
Hallo Thomas,

habe die Daten über SmartCraft auch auf meinen Raymarine Plotter und Handy. Auf der Kartendarstellung habe ich nur die Geschwindigkeit und Position in die Datenleiste eingestellt, und die werden gespeichert. Kann sein das mein Analoger Drehzahlmesser die 200 U/min unterschlägt, werde es in der nächsten Saison überprüfen. Abgeregelt hat der Motor aber noch nie.

Gruß Uwe
Mit Zitat antworten top
  #2534  
Alt 07.12.2017, 15:49
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Moin, wir fahren beim 350er einen 21er 7 Blatt
Max. 72 km/h und kommt gut ins gleiten, Marschfahrt bei 4100-4200
Erreichen problemlos die max. Von 5200
Ich denke da die 270er etwas schwerer und länger ist werde ich wohl den 7-Blatt in 20 Zoll testen.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2535  
Alt 07.12.2017, 18:45
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.138
Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von OV260 Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

habe die Daten über SmartCraft auch auf meinen Raymarine Plotter und Handy. Auf der Kartendarstellung habe ich nur die Geschwindigkeit und Position in die Datenleiste eingestellt, und die werden gespeichert. Kann sein das mein Analoger Drehzahlmesser die 200 U/min unterschlägt, werde es in der nächsten Saison überprüfen. Abgeregelt hat der Motor aber noch nie.

Gruß Uwe
Hallo Uwe,
hast Du Hiteks verbaut?
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #2536  
Alt 07.12.2017, 20:55
Benutzerbild von OV260
OV260 OV260 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Im Vogtland
Beiträge: 588
Boot: Elan Power
1.292 Danke in 399 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Hallo Uwe,
hast Du Hiteks verbaut?
Nein, hab erst 104 Betriebstunden. Da muss der Rost erst noch ein bisschen arbeiten

Gruß Uwe
Mit Zitat antworten top
  #2537  
Alt 07.12.2017, 22:38
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.138
Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von OV260 Beitrag anzeigen
Nein, hab erst 104 Betriebstunden. Da muss der Rost erst noch ein bisschen arbeiten

Gruß Uwe
Wären aber rund 60 kg weniger am Heck
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2538  
Alt 08.12.2017, 13:09
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen

Wenn ich mich mit meinen 100 kg Gewicht ganz links auf die Badeplattform stelle und beide Tanks komplett voll sind, steht das Boot komplett gerade im Wasser. Stellt sich meine Frau mit 60 kg noch links dazu, steht das Boot immer noch gerade. Und da werde ich über den Winter mal ansetzen........

Ich hab da schon noch einige Idden wie ich das vielleicht in den Griff bekomme, mein letztes Boot hatte ähnliche Probleme und die lief zum Schluss wie auf Schienen.........
Hi, lässt Du uns an Deinen Ideen teilhaben?
Ich habe auch mit meiner 275ger das Problem und das nervt schon sehr.
Ein Bekannter meinte, ein paar Bleiplatten in Backbord verstauen würde helfen.
Abgesehen von dem zusätzlichen Gewicht bezweifle ich, dass das funktioniert, ohne die ganze Backbordseite auszugiessen.
Aber letztendlich ist die Idee nicht ganz so blöd, wenn man keine Lust hat, alles von rechts nach links umzubauen.
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2539  
Alt 08.12.2017, 13:32
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alexander_cgn Beitrag anzeigen
Hi, lässt Du uns an Deinen Ideen teilhaben?
Ich habe auch mit meiner 275ger das Problem und das nervt schon sehr.
Ein Bekannter meinte, ein paar Bleiplatten in Backbord verstauen würde helfen.
Abgesehen von dem zusätzlichen Gewicht bezweifle ich, dass das funktioniert, ohne die ganze Backbordseite auszugiessen.
Aber letztendlich ist die Idee nicht ganz so blöd, wenn man keine Lust hat, alles von rechts nach links umzubauen.

ja sicher, sobald das konkret wird und sich auch Erfolge zeigen werde ich das gerne hier veröffentlichen. Bisher ist alles nur Theorie und aufgrund der zwangsweisen Winterpause werden wir wohl noch etwas warten müssen.

Ich hatte ansich schon im Vorfeld vor darüber mit Leidensgenossen zu diskutieren. Allerdings habe ich Bedenken, das das hier wieder in Streitigkeiten ausartet und kaputt gelabert wird.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2540  
Alt 08.12.2017, 13:37
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alexander_cgn Beitrag anzeigen
Ein Bekannter meinte, ein paar Bleiplatten in Backbord verstauen würde helfen.
Moin,

aber das Boot jetzt nochmal 150 - 200 kg schwerer zu machen ist auch keine Lösung. Ich denke nicht, das du dann noch Trailern darfst........
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2541  
Alt 08.12.2017, 14:01
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.138
Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
Standard

Ich habe die zweite Verbraucherbatterie nach BB vor den Wassertank verlegt. Dazu werde ich den Platz unter dem Waschbecken noch sinnvoller ausnutzen. Damit denke ich, liegt unsere Crowni wieder in Waage😉
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1390.jpg
Hits:	132
Größe:	27,1 KB
ID:	778612  
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2542  
Alt 08.12.2017, 14:16
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Ich habe die zweite Verbraucherbatterie nach BB vor den Wassertank verlegt. Dazu werde ich den Platz unter dem Waschbecken noch sinnvoller ausnutzen. Damit denke ich, liegt unsere Crowni wieder in Waage😉


Hab noch gar nicht geguckt ob vor dem Wassertank noch Platz wäre. Aber ich will beide Batterien nach Backbord verlegen.

Dazu habe ich noch 40 Stück von diesen netten kleinen Scheixxern abgestaubt wovon 12 Stück noch als 3. Batterie an Backbord verteilt werden sollen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20171208_093959.jpg
Hits:	141
Größe:	85,1 KB
ID:	778613   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20171208_094041.jpg
Hits:	143
Größe:	67,9 KB
ID:	778614  
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2543  
Alt 08.12.2017, 14:41
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.138
Boot: Crownline 260 CR
2.178 Danke in 714 Beiträgen
Standard

Nett, was für Eckdaten haben die Batterien?
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2544  
Alt 08.12.2017, 14:45
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Nett, was für Eckdaten haben die Batterien?
Das sind UPS-Gel Batterien aus unseren Windmühlen. 12 Volt 16 Ah.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2545  
Alt 08.12.2017, 15:23
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Danke für Deinen Bericht Allerdings wundert es mich, dass mit dem 496 HO, also der 425PS Variante, nicht mehr drin ist. 85-88kmh sollten realistisch sein
kann nur sagen, was gemessen wurde.
Allerdings hat der Vorbesitzer die Propeller mit Antifouling geschützt.
Nächstes Jahr ist das fott und dann schauen wir nochmal.
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
  #2546  
Alt 08.12.2017, 15:27
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
ja sicher, sobald das konkret wird und sich auch Erfolge zeigen werde ich das gerne hier veröffentlichen. Bisher ist alles nur Theorie und aufgrund der zwangsweisen Winterpause werden wir wohl noch etwas warten müssen.

Ich hatte ansich schon im Vorfeld vor darüber mit Leidensgenossen zu diskutieren. Allerdings habe ich Bedenken, das das hier wieder in Streitigkeiten ausartet und kaputt gelabert wird.
Ich denke schon, dass man das Ein- oder Andere diskutieren kann.
Ich für meinen Teil, hab ja noch (leider) ein halbes Jahr, bis ich das in die Tat umsetzen könnte. Da ist viel Platz für Ideen.
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
  #2547  
Alt 08.12.2017, 15:29
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Moin,

aber das Boot jetzt nochmal 150 - 200 kg schwerer zu machen ist auch keine Lösung. Ich denke nicht, das du dann noch Trailern darfst........
darf ich ohnehin nicht. und die paar Meter von der Halle zum Hafen...
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2548  
Alt 08.12.2017, 15:32
Alexander_cgn Alexander_cgn ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.09.2010
Ort: Köln
Beiträge: 86
Boot: Crownline 275ccr 496Mag HO
22 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Ich habe die zweite Verbraucherbatterie nach BB vor den Wassertank verlegt. Dazu werde ich den Platz unter dem Waschbecken noch sinnvoller ausnutzen. Damit denke ich, liegt unsere Crowni wieder in Waage😉
Zum Probieren hatte ich BB zwei weitere Batterien und der Platz unter der Spüle und im Kühlschrank war auch bis oben hin mit "Ausgleichsmasse" gefüllt. Hat gar nix gebracht.
__________________
Gruß,
Alexander
Mit Zitat antworten top
  #2549  
Alt 08.12.2017, 15:36
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alexander_cgn Beitrag anzeigen
Ich denke schon, dass man das Ein- oder Andere diskutieren kann.
Ich für meinen Teil, hab ja noch (leider) ein halbes Jahr, bis ich das in die Tat umsetzen könnte. Da ist viel Platz für Ideen.

Am schlimmsten bei der Crownline 270 CR finde das unerwartbare zur Seite kippen bei schneller Gleitfahrt. Fährst du normal in Marschfahrt geht es aber biste schneller kann dich ne kleine Windböhe schon zur Seite kippen. Und kippen tut sie immer nach Steuerbord wo sie ja viel schwerer ist.
Wir haben bei vollem Frischwasser und leeren Grauwassertank mit 100 kg auf der linken Ecke der Badeplattform gestanden und das Boot lag gerade im Wasser. Selbst als meine Frau mit zusätzlichen 60 kg noch dazu kam, hat sich die Lage des Bootes nicht verändert. Ich denke da liegt der Hase im Pfeffer.
Zusätzlich werde ich noch die Trimmklappen jeweils in Länge und Breite um 10 cm vergrössern.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2550  
Alt 08.12.2017, 15:38
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alexander_cgn Beitrag anzeigen
darf ich ohnehin nicht. und die paar Meter von der Halle zum Hafen...
so sehe ich das auch......
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.501 bis 2.525 von 3.985Nächste Seite - Ergebnis 2.551 bis 2.575 von 3.985


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:42 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.