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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 06.11.2014, 20:43
Koli Koli ist offline
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Hallo ich interessiere mich gerade für das Boot von dem die Bilder sind.
Bj. ist 2011 und es hat keine 30 Betriebsstunden. Allerdings lag es in einem Süsswasserhafen und wurde durch die Kanäle auch im Slazwasser gefahren.

Aber was hat der Z siehe Bild. Ich dachte erst Probleme mit den Anoden, aber bei genauerer Betrachtung sieht das nicht so aus. Weiss jemand mehr?

Danke!



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  #2  
Alt 06.11.2014, 20:55
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Der wird im Flachwasser gefahren worden sein und deswegen ist diese Stelle an der Finne durch Sand -, Grundkontakt abgeschliffen.
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  #3  
Alt 06.11.2014, 21:00
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Für mich sieht der Lack an der Finne wie abgeschliffen aus .Da ist jemand durch Sand und Schotter gefahren .Erklärt auch die Lackplatzer am Unterwasserteil .
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  #4  
Alt 06.11.2014, 21:02
Koli Koli ist offline
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Danke sowas hat der Verkäufer auch gemeint. Auf was muss ich dann achten oder macht das dem Z nichts? Bei uns im Rhein ist Grundkontakt = kaputt! Aber das Alu sieht ja noch ganz aus.
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  #5  
Alt 06.11.2014, 21:04
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Zitat:
Zitat von Koli Beitrag anzeigen
Danke sowas hat der Verkäufer auch gemeint. Auf was muss ich dann achten oder macht das dem Z nichts? Bei uns im Rhein ist Grundkontakt = kaputt! Aber das Alu sieht ja noch ganz aus.
Lass den Antrieb neu Lackieren oder besser die Schadstellen selbst aus. Das ist schon in Ordnung so...
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  #6  
Alt 06.11.2014, 21:07
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Zitat:
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Danke sowas hat der Verkäufer auch gemeint. Auf was muss ich dann achten oder macht das dem Z nichts? Bei uns im Rhein ist Grundkontakt = kaputt! Aber das Alu sieht ja noch ganz aus.
primern und lacken, damit es nicht an zu gammeln fängt.

Vor dem Kauf würde ich mir dann noch die Kühlkanäle ansehen, bzw darauf achten ob die Motortemp. Auffälligkeiten hat.
Wenn der häufig im flachen Wasser unterwegs war besteht die Gefahr das er sich Dreck in die Kühlwasserkanäle gesogen hat

Ansonsten sieht das doch alles recht gepflegt aus
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  #7  
Alt 06.11.2014, 21:14
Koli Koli ist offline
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Danke das beruhigt mich. Bei uns kennt man das nicht. Dafür Algen die man abkratzen muss. Gut mein Boot, welches ich verkauft habe war Baujahr 2003 und weder der Antrieb (nicht die Lackschäden), sondern der Dreck, noch die Bilge waren so dreckig, aber wenns nur Dreck ist, passt das schon. Kann man ja putzen.
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  #8  
Alt 06.11.2014, 21:18
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Den Antrieb bekommt man ja mit etwas Lack mal eben wieder hin.

Aber meine Bilge hat nach 21 Jahren noch nicht so ausgesehen.

Was schwimmt denn da alles
Oder wo kommt der ganze Dreck her ?


Gruß Alex
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  #9  
Alt 06.11.2014, 21:26
Koli Koli ist offline
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Das wüsste ich auch gern, aber mal schnell anschaun ist nicht. Das Boot steht 800 km von mir.
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  #10  
Alt 06.11.2014, 21:28
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45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von Koli Beitrag anzeigen
Danke das beruhigt mich. Bei uns kennt man das nicht. Dafür Algen die man abkratzen muss. Gut mein Boot, welches ich verkauft habe war Baujahr 2003 und weder der Antrieb (nicht die Lackschäden), sondern der Dreck, noch die Bilge waren so dreckig, aber wenns nur Dreck ist, passt das schon. Kann man ja putzen.

Ein bischen Dreck lässt sich beseitigen.
Mit gepflegt meinte ich Motor und Antrieb

Wichtig wäre das Du Dir Wartungsnachweise zeigen lässt.
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  #11  
Alt 06.11.2014, 21:29
Koli Koli ist offline
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DAs mache ich sicher. Liegt ja in einer Werft und war auch immer dort. Naja mal sehn wie es weiterläuft. Danke Euch!
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  #12  
Alt 07.11.2014, 07:14
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Was meint Ihr denn mit Dreck?

Ich finde das macht alles einen sehr gepflegten Eindruck.

In meiner Bilge ist deutlich mehr Leben.
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Gruß
Christoph
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  #13  
Alt 07.11.2014, 07:19
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Zitat:
Zitat von She's_a_Lady Beitrag anzeigen
Was meint Ihr denn mit Dreck?

Ich finde das macht alles einen sehr gepflegten Eindruck.

In meiner Bilge ist deutlich mehr Leben.

Meine Bilge ist blitzsauber, da gibt es weder Wasser noch Dreck...
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  #14  
Alt 07.11.2014, 07:20
Koli Koli ist offline
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Meine war auch sauber und wenn mal Wasser drin war z.B. im Sommer vom Baden, dann habe ich das mit einem Schwamm rausgemacht. Die Bilgenpumpe war nie im Einsatz!
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  #15  
Alt 07.11.2014, 07:30
Koecko Koecko ist offline
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Bekannter von mir hatte einen Wasserlieger in der Donau, und anstelle von Magnesium hatte er (ich glaub) Zink Anoden drauf, hat ähnlich ausgesehen,.... war aber mit Lack einfach zu beheben.
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  #16  
Alt 07.11.2014, 07:31
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Puhh, das würde ich nicht schaffen.
Wenn ich bedenke was an Wasser an Bord kommt wenn ein Wasserskiläufer oder Wakeboarder an Bord kommt.

Und wenn ich an die letzte Rückfahrt von Helgoland denke, da lief die Bilgepumpe nahezu 3 Stunden durch weil so viel Spritzwasser über kam.

Also "Dreck" habe ich aus meiner Sicht natürlich nicht in der Bilge aber Wasser und Sand vom Strand oder unterm Schuh durchaus.
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Gruß
Christoph
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  #17  
Alt 07.11.2014, 07:50
Koli Koli ist offline
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Spitzwasser hat man bei uns weniger auf dem Rhein oder am Gardasee.
Wasserskifahrer müssen die Weste und ggf. den Anzug auf der Badeplattform ausziehen und viel Wasser bleibt dann im Teppich hängen.
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