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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.07.2014, 11:02
Benutzerbild von matte12
matte12 matte12 ist offline
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Standard Leerlaufdrehzahl zu hoch

Hallo,

woran kann es liegen das sich die Leerlaufdrehzahl meines Johnson TL 140 =Suzuki DF 140) nicht bis zur Solldrehzahl 700 +/- 50 einstellen lässt.
Wenn ich die Schraube bis zum Anschlag eindrehe habe ich lt. Drehzahlmesser ca. 850 Umdrehungen anliegen.
Vielleicht gibt es eine einfache Lösung/Erklärung.

Danke für Tipps.

Matthias
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  #2  
Alt 19.07.2014, 11:41
Benutzerbild von klaus51
klaus51 klaus51 ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von matte12 Beitrag anzeigen
Hallo,

woran kann es liegen das sich die Leerlaufdrehzahl meines Johnson TL 140 =Suzuki DF 140) nicht bis zur Solldrehzahl 700 +/- 50 einstellen lässt.
Wenn ich die Schraube bis zum Anschlag eindrehe habe ich lt. Drehzahlmesser ca. 850 Umdrehungen anliegen.
Vielleicht gibt es eine einfache Lösung/Erklärung.

Danke für Tipps.

Matthias
Hallo Matthias, welche Schraube drehst Du bis zum Anschlag rein. Bilder würden hier mehr helfen als tausend Worte.
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #3  
Alt 19.07.2014, 17:05
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Hallo Matthias
Die Leerlauf-/Standgasdrehzahl wird bei Deinem Motor elektronisch geregelt.
Das Drehen an irgendwelchen Schrauben würde ich lassen.
Es wäre auch noch die Frage: Wie genau ist Dein Drehzahlmesser?
Ein Profi-/Wekstattgerät zeigt die exakte Drehzahl an. Die Original mitgelieferten Instrumente sind nicht ausreichend präzise.
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  #4  
Alt 21.07.2014, 00:37
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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dürfte wohl am Drehzahlmesser liegen,
die gehen in aller Regel ab Werk schon leicht vor
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 04.11.2014, 14:19
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Tulpe Tulpe ist offline
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Hi, im Normalfall gilt die Leerlaufdrehzahl bei eingelegtem Vorwärtsgang und/oder mit "Testpropeller" ...
__________________
MfG

Bernd
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  #6  
Alt 04.11.2014, 15:17
Benutzerbild von -the mechanic-
-the mechanic- -the mechanic- ist offline
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Zitat:
Zitat von matte12 Beitrag anzeigen
meines Johnson TL 140 =Suzuki DF 140) nicht bis zur Solldrehzahl 700 +/- 50 einstellen lässt.
Moin,

welches Baujahr ist der Motor? Bist Du denn beim rumfummeln an der Leerlauf-Zusatzluftschraube (ich nehme mal an dass Du an dieser dran bist...) auch im Kalibrier-Modus?

-the mechanic-
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  #7  
Alt 04.11.2014, 15:45
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wormdorm wormdorm ist offline
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Zitat:
Zitat von Tulpe Beitrag anzeigen
Hi, im Normalfall gilt die Leerlaufdrehzahl bei eingelegtem Vorwärtsgang und/oder mit "Testpropeller" ...
Ist das jetzt nicht "etwas" widersprüchlich??
Leerlaufdrehzahl bei eingelegtem Gang?? [emoji187]


Gruss
Matthias
__________________
Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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  #8  
Alt 04.11.2014, 16:21
Benutzerbild von Tulpe
Tulpe Tulpe ist offline
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Leerlauf heißt ja nicht "ohne Last" sondern eher "ohne Gas geben".

In Werkstatthandbüchern steht der eingelegte Gang häufig.
Bei meinem Johnson steht direkt "Leerlaufdrehzahl im Vorwärtsgang",
in der Bedienungsanleitung von meinem "Kleinsten" ist der Rückwärtsgang angegeben.
Beim 40 und 100er Yamaha steht auch wieder der Vorwärtsgang drin.

Damit soll nur verhindert werden, dass der Motor (kalt) beim Schalten aus geht.
__________________
MfG

Bernd
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  #9  
Alt 04.11.2014, 19:16
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chewbaka chewbaka ist offline
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Jo, ist bei meinem Merc auch so angegeben... Leerlauf 650-700 rpm im Vorwärtsgang
__________________
Grüße, Tobi

Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229791
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