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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #81  
Alt 02.06.2018, 13:04
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Admiral
 
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Boot: van de stadt 29
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Moin
Na mein lieber,bei der Navigation scheinst du ja wohl genau so akribisch vorzugehen wie bei der Auswahl von Boots/Schiffbaumaterialien.
Also ich weiss(kein "Glaube" wie beim Stahl ob wohl ich das da auch weiss)das die verwendung von Fluss-und Seekarten bzw geeigneter Navigationsterchnik erheblich mehr Sicherheit über zurückzulegende Strecken und Kurse bringt als grobe Schätzung.
Bin mal gespannt was da bei rauskommt wenn die ersten fünfzig Meilen ohne Landsicht absolviert wurden
gruss hein
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  #82  
Alt 02.06.2018, 17:04
Benutzerbild von ebay1974
ebay1974 ebay1974 ist offline
Ensign
 
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Boot: Motoryacht (Typ unbekannt) W. Müller KG in Hameln, Bayliner 2250, Angelkahn
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Standard Du hast Recht

Hallo Hein,


schön das du mir noch so lang die Treue hällst.


Ich kann deine Bedenken bezüglich des Baumaterials durchaus nachvollziehen.


Ich hätte auch gerne eine feine nach allen Regeln der Kunst gebaute Motoryacht.
Kann ich mir aber nicht leisten.
Und ich bin mir ziemlich sicher das die 3mm Schwarzblech länger halten als der Rest vom Kahn, von daher alles gut. (deiner hält sicher 30, 50 oder mehr Jahre, meiner mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht, ich geb ihm max. 10)


Das mit der Entfernung war tatsächlich eine grobe Schätzung da der Landweg ca 30km beträgt, ich dachte man müßte, da man einen Bogen fährt, mit ca 60 km hinkommen.


Wir sind natürlich mit Plotter gefahren, alleine schon weil es im Bodden sehr flach ist, teilweise zu flach für unser Boot. Auch eine Papierkarte hab ich an Bord und kann mit umgehen.

Dann kam noch ein Umweg dank Nord Stream 2, die ihre doofe Pipeline budeln, dazu.
Im Prinzip aber konnte ich die Strecke sehen die ich fahre, und je länger um so besser, ich hatte ja Zeit.
Das ist bei Testfahrten schon mal so.


Ich Danke dir aber für deine Bedenken und werde die nächste Reise sicher besser vorbereiten.
Natürlich werde ich nie zu den großen Sicherheitsfanatikern gehören. Da wir zum Beispiel keinerlei Beiboot für den Ernstfall dabei hatten, dafür würden mich auch einige für verrückt halten.


Aber wer sagt denn das ich das nicht bin


Realistisch betrachtet hätte das Boot in diesem Zustand nie ins Wasser gedurft, geschweige denn über den Bodden fahren.

Aber es muste da weg und eine Überführung per Land war unmöglich und ging nur übers Wasser.


Ich wünsche allen ein schönes Wochenende
__________________
Rettet die Wälder, esst mehr Biber.
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  #83  
Alt 15.06.2018, 22:59
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Spawn4Clio Spawn4Clio ist offline
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So nun bin ich auch im Besitz einer Yacht der w. Müller Werft aus Hameln die Almarina wird nun in diesen Tagen nach Schwerin überführt... Vielleicht kann man nun ja auch einen gemeinsamen Thread über die Schiffe machen...

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  #84  
Alt 15.06.2018, 23:15
Benutzerbild von Pama
Pama Pama ist offline
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Viel Spass damit !
Gratuliere !

Gruß,
Armin
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  #85  
Alt 16.06.2018, 11:36
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Spawn4Clio Spawn4Clio ist offline
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Zitat:
Zitat von Pama Beitrag anzeigen
Viel Spass damit !
Gratuliere !

Gruß,
Armin
Danke! Ich habe gerade in den Ordnern entdeckt das es sich doch um eine nautica s handelt... Hast du zufällig noch ein paar Bilder vom Unterwasserschiff das konnte ich mir bisher noch nicht anschauen...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

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  #86  
Alt 11.11.2018, 00:09
BjuerkII BjuerkII ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 03.10.2017
Beiträge: 2
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Zitat:
Zitat von Pama Beitrag anzeigen
Hallo BjuerkII,
Hab eine Nautica S von der Müllerwerft.
Wenn Du mir eine mail-Adresse schickst sende ich Die Bilder.
Gruß,
Armin
Hallo, entschuldigung fuer das spaete antwort . Mein email adres ist berthendriks@outlook.com Herzliche dank auch fuer information von der Werft. Ist kaum etwas zu finden
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