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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 14.06.2018, 13:20
Benutzerbild von Pokolyt
Pokolyt Pokolyt ist offline
Vice Admiral
 
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Luftzufuhr zu machen.
__________________
Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!.

Gruß Lothar an der Saale
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  #27  
Alt 14.06.2018, 15:08
Zweikapitaene.de Zweikapitaene.de ist offline
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Moin Stefan,

hast du mal versucht über den 0 hinweg weiter nach links auf "S" zu drehen?




Steht in der Anleitung von Volvo.

RTFM

LG
Robbert
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  #28  
Alt 14.06.2018, 16:44
steven2012 steven2012 ist offline
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Hallo Dutchrockboy,
Das geht bei mir nicht. Kann nur bis 0 drehen.
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  #29  
Alt 14.06.2018, 16:48
Schmieroelpaule Schmieroelpaule ist offline
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553 Danke in 282 Beiträgen
Standard Motor

Hi
Mach doch mal bitte dein Erregerkabel von der Lichtmaschine ab das ist das Kabel mit dem Widerstand und probier mal ob die Zündung dann aus geht.

Gruß Jörg
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  #30  
Alt 14.06.2018, 16:48
Zweikapitaene.de Zweikapitaene.de ist offline
Lieutenant
 
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367 Danke in 155 Beiträgen
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Dann weiß ich es auch nicht.

Ist das Kontakt Schloß original?
Was steht in der betriebsanleitung?

LG
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  #31  
Alt 16.06.2018, 16:50
steven2012 steven2012 ist offline
Cadet
 
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Neues zündschloss ist eingebaut, Erregerkabel hatte ich auch ab, beides hat aber nichts gebracht.
Ich habe gesehen dass an der Zündspule ein Relais geschaltet ist, kann das kaputt sein?
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  #32  
Alt 16.06.2018, 17:23
Lombardini Lombardini ist offline
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3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
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Mache mal ein Bild davon.
__________________
M.f.G.
harry
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  #33  
Alt 15.08.2018, 11:22
olesegeln olesegeln ist offline
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140 Danke in 37 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Schmieroelpaule Beitrag anzeigen
Hi Stefan
Du hast an deiner Lichtmaschine ein Erregerkabel was von der Zündspule +12 Volt kommt in dieser Leitung ist an der Lichtmaschine eine Art Widerstand/Diode die den rückfließenden Strom zur Zündspule begrenzen soll ist dieses Teil defekt kannst du mit dem Zündschlüssel so oft ausmachen wie du möchtest und der Motor wird weiter laufen weil die Lichtmaschine die 12V+ bringt und damit die Zündspule versorgt.Hier mal ein Link und ich meine das Teil Nr.35.
https://www.marinepartseurope.com/de...-30-18919.aspx

Gruß Jörg
Hallo Jörg,

habe genau das Problem, dass dieses Kabel mit der Diode defekt ist. Habe einfach ein neues Kabel ohne Diode eingesetzt, jetzt lässt sich der Motor natürlich über das Zündschloss nicht mehr abstellen.
Kannst Du mir sagen was für eine Diode darein gehört? Das originale VP Kabel für 40 € zu kaufen möchte ich vermeiden. So eine Diode kostet max. 2 € im Elektro Handel, eingelötet ist die schnell.

Danke!

Gruß Ole
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  #34  
Alt 15.08.2018, 11:46
Benutzerbild von Modellbootsfahrer
Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
Admiral
 
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Beiträge: 4.738
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Rufzeichen oder MMSI: Handy 0176-49317009 >>> ruf einfach an ohne zu fragen. Manfred Berger @ YOUTUBE + FACEBOOK
3.786 Danke in 1.987 Beiträgen
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Läuft er immer noch?
__________________
Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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  #35  
Alt 15.08.2018, 12:48
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Beiträge: 3.974
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2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von olesegeln Beitrag anzeigen
Hallo Jörg,

habe genau das Problem, dass dieses Kabel mit der Diode defekt ist. Habe einfach ein neues Kabel ohne Diode eingesetzt, jetzt lässt sich der Motor natürlich über das Zündschloss nicht mehr abstellen.
Kannst Du mir sagen was für eine Diode darein gehört? Das originale VP Kabel für 40 € zu kaufen möchte ich vermeiden. So eine Diode kostet max. 2 € im Elektro Handel, eingelötet ist die schnell.

Danke!

Gruß Ole
Hallo

1 N 4007, kostet ca. 10Cent.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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