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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #226  
Alt 15.09.2017, 16:56
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Boot: Kanu ( "Kymi River", durch Dreiteilung modifiziert )
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Standard Die Äquinoktien...

...im Winter herbeigesehnt,
im Sommer mit gemischten Gefühlen betrachtet,
nahen dräuend.

Für morgen sieht der Wetterbericht ganz gut aus, sonnig, kein Regen, so kühl, daß keine Schwimmer zu befürchten sind.
"Wahtawah" steht bereit, ich werde morgen keine wirkliche Tour unternehmen, sondern mich mit ihr allein vertraut machen.
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von E. Pauline Johnson
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  #227  
Alt 16.09.2017, 16:27
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Boot: Kanu ( "Kymi River", durch Dreiteilung modifiziert )
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Standard Ein Sommernachtstraum...

oder so ähnlich.

Auf der Hinfahrt hatte mein Navi mich etwas fehlgeleitet, bin dann aber doch gut angekommen. Kurz nach 9 Uhr; ganz wenige Autos auf dem Parkplatz. Zusammenbau des Bootes dauert etwa 20...25 Minuten, ging auch allein reibungslos. Ich ziehe reihum die Sternmuttern so weit an, bis ich von oben durch den Spalt erkennen kann, daß die Dichtungen sich seitlich runden, also unter Spannung stehen.

Unten am Strand kamen doch tatsächlich abgehärtete Schwimmer aus dem Wasser...!!! Habe erst freundlich die Tageszeit entboten, dann meine Hochachtung darob zum Ausdruck gebracht und zum Schluß das Boot ins Wasser gesetzt.

Aus der großen Stapellauffeier wurde (leider?) nichts, da alle interessierten Menschen andere Termine wahrnehmen mußten. Also habe ich Wahtawahs Heck getätschelt und sie dann ins Wasser geschubst... und bin eingestiegen... und fast 2 Stunden in der Lieper Bucht 'rumgepaddelt.

Ich hatte gestern noch eine Halterung für meine action-Kamera zusammengebaut ( ragt an der Steuerbordseite hoch ). Grundsätzlich gut, aber leicht schräg, deshalb hängt der Horizont nach Backbord, und die akustische Entkopplung ist absolut mangelhaft. Jede Berührung des Rumpfes tönt wie Donnerhall.

Zu den Fahreigenschaften: die Sitze sind doch schon relativ niedrig montiert, und nach etwas Gewöhnung habe ich auch schwersten Seegang verkraftet... Irgendwann kamen mal etwas höhere Wellen, die dann vorn von unten gegen den Rumpf klatschten ( sollte mit Frontantrieb oder Gepäck nicht passieren ). Ich sollte allerdings hinter den Sitzen ( direkt an den Schotts ) noch irgend eine leichte Polsterung anbringen. Die Schraubenköpfe stören wie erwartet nicht.

Gewöhnungsbedürftig für mich sind allerdings Wind und Drift; mit dem klassischen J-Schlag allein konnte ich nur ganz selten fahren, mußte vielmehr doch häufiger die Seiten wechseln, wobei an Steuerbord die Kamerahalterung etwas störte. Aber die wird ja sowieso neu gestaltet.

Auch die Anlandung und das Aussetzen des Bootes funktionierte reibungslos, war dann gegen Mittag am Parkplatz und wurde doch tatsächlich von mehreren Menschen auf das Boot angesprochen.

Warum auch nicht.

Auf dem mittleren Bild direkt vorm Bug ist in der Ferne der berühmte Grunewaldturm zu sehen.
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Geändert von kreuzberger (16.09.2017 um 16:46 Uhr) Grund: Konsonanten angepaßt
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  #228  
Alt 18.09.2017, 07:16
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Tippe Tippe ist offline
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Boot: Kajaks (GFK, S&G, SoF)
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Standard

Vielen Dank für die Impressionen und den tollen Baubericht!

Da bekommt man doch gleich wieder Lust aufs Wasser zu gehen.
Ich war ja auch lange nicht!
Ca. 14 std. ist es wohl her, das ich vor dem Gewitter geflohen bin.
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Geändert von Tippe (18.09.2017 um 12:03 Uhr)
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  #229  
Alt 27.09.2017, 14:04
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Boot: Kanu ( "Kymi River", durch Dreiteilung modifiziert )
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Standard Es geht weiter...

Bereits vor der Fertigstellung des Rumpfes hatte ich zwei Paddel hergestellt.

Vierkantleiste, unten aus gleichem Material Stücke angeleimt, dann mit der Bandsäge abgeflacht und mit dem Elektrohobel zugerichtet Geschliffen, lackiert, und die habe ich für die ersten Fahrten genutzt.

Zwischenzeitlich hatte ich noch ähnliche Kontrukte angefangen, mit einem Zierstreifen dunklen Holzes drin; diese Teile habe ich aber durch Bearbeitung eher verschandelt und auch nicht beendet ( das heißt dann "Erfahrungen sammeln").

Von der großen 12 mm- Platte für die Schotten habe ich noch eine Hälfte über und zwei Abschnitte, 45 * 30 cm²; auf diesen einen Abschnitt habe ich zwei Paddel gezeichnet, so, wie ich sie für gut und richtig halte, und mit der Bandsäge ausgeschnitten.

In eine Vierkantleiste habe ich eine etwa 30 cm lange 12 mm- Nut gefräst, die Kanten am "langen" Ende rund angefräst und die schmalen Streifen am unteren Ende vorsichtig angefräst und dann geschliffen.

Zusammengeleimt ist das der Rohling für ein weiteres Paddel, das dann aber wegen der Stabilität noch Glasgewebe und Epoxid sehen wird.

Und ich hoffe auf ein weiteres sonniges Wochenende oder einen "goldenen Oktober"
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  #230  
Alt 01.10.2017, 10:16
zunke zunke ist offline
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Da schau, und schon is wieder einer mehr!
Was ein schönes Boot.
Mein Glückwunsch und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!

Die Paddel gefallen mir gut. Ich will diesen Winter mal eine konkave Variante probieren, analog zu meinen Doppelpaddeln.

Gerhard
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  #231  
Alt 01.10.2017, 14:39
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Zitat:
Zitat von zunke Beitrag anzeigen
...Die Paddel gefallen mir gut...
Hier die teillaminierte Ausführung. Zur Verstärkung habe ich von dem 8 cm breiten Gewebestreifen, mit dem ich den Kiel verstärkt hatte, draufgeklebt.
Aufgrund des etwas kräftigeren Randes zieht sich das Material nicht so sauber um die untere Paddelrundung.

Also: entweder Kohlenschaufelpaddel oder einfach einen Rest Gewebe, der dann um die Rundungen 'rumgestreichelt wird.

Aber mit der Epoxidschicht kommt die schöne Holzfärbung zur Geltung...

Die Idee, nur mit dem Mittelteil zu fahren (die Löcher vorher verstopfen) hatte ich auch schobn mal.... aber aus äthetischen Erwägungen wieder verworfen.
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  #232  
Alt 04.10.2017, 13:20
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Tippe Tippe ist offline
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Nur bitte noch lackieren (UV-Filter)!
Bei diesen Kleinteilen vergisst man das schon mal
Und das sieht dann bei Zeiten recht hässlich aus, wenn das Epoyid so milchig wird!
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  #233  
Alt 04.10.2017, 15:18
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Zitat:
Zitat von Tippe Beitrag anzeigen
Nur bitte noch lackieren (UV-Filter)!
Bei diesen Kleinteilen vergisst man das schon mal
Und das sieht dann bei Zeiten recht hässlich aus, wenn das Epoyid so milchig wird!
Danke für die Erinnerung, aber DAS ist schon eingeplant.
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  #234  
Alt 04.10.2017, 21:37
Hesti Hesti ist offline
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Toll! Kleiner Tip zum alleine paddeln: Wenn das Boot zwei Sitzbänke hat - beim alleine paddeln auf die setzen, die mehr mitschiffs ist, Blickrichtung dahin, wo bei 2 Mann Besatzung das Heck ist. Das ist ja beim Kanu normalerweise Jacke wie ... . Dann hast Du einen besseren Gewichtstrim, der Bug (der bei 2 Mann Heck ist) schaut nicht so weit aus dem Wasser und kann auch nicht so leicht weggeweht werden.

Noch besser wird der Trim, wenn Du in der Mitte vom Boot auf einem Knie (oder beiden Knien) kniest. Dabei krängt das Boot dann etwas zu einer Seite, das macht aber nicht langsamer. Allerdings braucht diese Haltung etwas Übung.
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  #235  
Alt 08.10.2017, 19:28
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Boot: Kanu ( "Kymi River", durch Dreiteilung modifiziert )
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Zitat:
Zitat von Hesti Beitrag anzeigen
Toll! Kleiner Tip zum alleine paddeln: Wenn das Boot zwei Sitzbänke hat - beim alleine paddeln auf die setzen, die mehr mitschiffs ist, Blickrichtung dahin, wo bei 2 Mann Besatzung das Heck ist. Das ist ja beim Kanu normalerweise Jacke wie ... . Dann hast Du einen besseren Gewichtstrim, der Bug (der bei 2 Mann Heck ist) schaut nicht so weit aus dem Wasser und kann auch nicht so leicht weggeweht werden.

Noch besser wird der Trim, wenn Du in der Mitte vom Boot auf einem Knie (oder beiden Knien) kniest. Dabei krängt das Boot dann etwas zu einer Seite, das macht aber nicht langsamer. Allerdings braucht diese Haltung etwas Übung.
"Rückwärts" fahren ist bei meiner Konstruktion mit den Schotts nicht wirklich möglich, man kann auf der vorderen Sitzbank die Beine nur bugwärts ausstrecken.

Mittschiffs knien sollte hingegen möglich sein, wenn meine Beine das länger als 3 Minuten mitmachen (); wenn noch 2 Zoll Hoffnung auf etwa 3 Stunden Sonnenschein an einem Stück aufkeimen sollten, fahre ich dieses Jahr noch eine kleine Runde hinaus. Vielleicht kann ich ein paar 10 l-Plastekanister mitnehmen, füllen und vorne ins Boot stellen ( das Wasser gibt es ja vor Ort, auch die Entsorgung ist eher unproblematisch...).

Währung des heftigen Sturms letzte Woche war in gerade auf der Autobahn in nordwestlicher Richtung unterwegs, habe also von dem ganzen Desaster in dieser unserer Hauptstadt nicht viel mitbekommen!!!
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  #236  
Alt 24.10.2017, 07:44
zunke zunke ist offline
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Warum besorgst Du Dir nicht ein steckbares Doppelpaddel aus dem Faltbootbereich?
Ist zwar nicht standesgemäß, aber man ich mit den Dingern sehr gut unterwegs, wenn es mal sein muss. Egal ob zum Strecke machen, bei Seitenwind, oder wenn Petrus mal launisch wird. Das ist auf jeden Fall entspannter, als mit Kanistern etc. zu operieren. Mit entsprechenden Abtropfringen hinter den Blättern hält sich der Wassereintrag in Grenzen.
Gerade im Berliner Raum findet man oft bei Kleinanzeigen gute gebrauchte aus Holz, die sich wunderbar aufarbeiten lassen. Wichtig ist eigentlich nur, das die Steckhülsen heil sind (die sind gerne mal gerissen). Der Rest ist unverwüstlich. Lediglich die Stoßkante aus Alu oder Plastik ist bei der Aufarbeitung hinderlich. Ich habe die entfernt und durch einen satten Glasfaserstreifen ersetzt.
Gerhard
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  #237  
Alt 24.10.2017, 12:10
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Standard Sitzposition

Das einseitige Paddeln ist kein Problem für mich. Als ich bei der 2. Fahrt allein im Boot hockte, war es auch weniger wackelig als bei der 1. Fahrt. Und die Trimmung zwischen Bug und Heck kann ioh sicher nur durch entsprechende Lastverteilung beeinflussen ( also entweder mit Passagier vorn oder hinlänglich Gepäck vorn oder bei kurzen Fahrten wirklich zusätzliches temporäres Gewicht vorn [Kannister mit Wasser, Sandsack o.Ä.]).
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  #238  
Alt 24.10.2017, 18:38
zunke zunke ist offline
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Ok, war nur so ein Gedanke. Ich habe das Ding auch nicht im Dauereinsatz, sondern nur für den erwähnten Zweck. Mir ist aber noch was anderes eingefallen. Normalerweise müßte doch der Vordersitz auch hinten passen, nur wesentlich weiter zur Mitte hin. Die Wegerleiste bietet sich da förmlich an.
Evtl. mit einer rosa Scheibe als Unterlage für die Schraube.
Gerhard
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  #239  
Alt 02.11.2017, 07:36
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Boot: Kanu ( "Kymi River", durch Dreiteilung modifiziert )
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Zitat:
Zitat von zunke Beitrag anzeigen
...Evtl. mit einer rosa Scheibe als Unterlage für die Schraube...
Erkenne ich einen gewissen Schalk zwischen der Zeile?
Das Trimmungsproblem habe ich inzwischen mit einer 50 kg- Ankerkette, die im Vorschiff aufbewahrt wird, gelöst...
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Geändert von kreuzberger (02.11.2017 um 08:25 Uhr) Grund: Vokal und Konsonanten orthogonal vertauscht
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  #240  
Alt 02.11.2017, 15:59
zunke zunke ist offline
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Nein, das war durchaus ernst gemeint, damit das schöne Holz nicht durch die Unterlegscheibe beschädigt wird. Dieser weiche Silikongummi bietet sich da förmlich an.
Gerhard
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  #241  
Alt 20.12.2017, 09:12
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Standard Wahtawah...

im Winterlager, Teilverhüllt in den roten Transportdecken .
Ich baue nebenher Zubehör für den Sommer.

Und ( bereits an anderem Orte festgehalten):

AB MORGEN WERDEN DIE TAGE WIEDER LÄNGER!!!
FREUEN WIR UNS KOLLEKTIV DARÜBER!!!
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  #242  
Alt 16.02.2018, 08:55
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Standard Mathematisch

So rein rechnerisch ist mir das alles klar... "Wir" befinden uns gerade auf dem steilen Abschnitt der Sinuskurve dicht beim Nulldurchgang.
Beeindruckend ist dabei die Geschwindigkeit, mit der von Tag zu Tag die TAGE IMMER LÄNGER werden.
Herbeigehofft... langersehnt ( ehem..."heeeeiiissserfleht.." uralter Schlagertext, den ich hier aber nicht ausweiten will ).

Kurz und gut: betrachtet DIESES als Lebenszeichen und Willensbekundung, "Wahtawah" so bald wie möglich zu wässern.

( Nachtrag: kurze, dunkle Tage sind seit den 80er Jahren ein Trauma bei mir, seit ich zu der Zeit einige Jahre - nein, nicht einsitzen... - in einem Faradayschen Käfig bei Kunstlicht und Zwangsbelüftung arbeiten durfte )
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  #243  
Alt 30.03.2018, 13:35
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Standard Frühling

Was helfen mir alle offiziellen Beteuerungen und Termine, wenn es einfach nicht wärmer wird da draußen...?!

Ich habe den Winter über aus lauter Verzweiflung Futterhäuschen, Spielzeugautos und 1 Hochbeet gebaut, auch nähert sich die gefederte Kamerahallterung der Vollendung... habe aber absolut keinen Bock, mit Thermohose und Daunenanorak auf der Havel 'rumzupaddeln.

https://www.bing.com/videos/search?q...D&&FORM=VRDGAR

In diesem Sinne: frohe Ostern!
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  #244  
Alt 15.04.2018, 15:04
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Standard Dem Mutigen gehört die Welt...

...oder so.

Die Wettervorhersage für heute sah gut aus... und traf auch zu... oder übertraf gar.

Gestern Abend habe ich die Paddelsaison mit einem Muschelessen eingeläutet. Es gibt in meinem Umfeld nur sehr wenige Menschen, die überhaupt Muscheln mögen: DIE habe ich eingeladen. Ich bereite die Muscheln auf belgische Art zu, mit einem Gemüsesud, den man auch hinterher als Suppe essen kann, und dazu Pommes frites. Zugegebenermaßen tiefgefrorene, aber lecker.

Und heute früh: Boot eingepackt, losgerast. Mußte nochmal umkehren, weil mir nach zum Glück nur 1 1/2 km einfiel, daß ich den Slipwagen vergessen hatte.

DAS BOOT ließ sich immer noch gut transportieren und montieren. Diesmal lagen in der Lieper Bucht auch einige größere Yachten, zu dritt bzw viert nebeneinander; dort wurde aber noch gefrühstückt.

Ich bin dann etwa 2 Stunden umhergepaddelt, und es hat wieder mordsmäßig Spaß gemacht. Gewöhnungsbedürftig ist nach wie vor der Wind, gleich ob auf- oder ablandig. DAS BOOT wird dann heftig gedreht, ich hab's aber immer unter Kontrolle gehabt. Ohne Wind habe ich den Steuerschlag angewandt, das Boot reagiert wunderbar.
Wellen von vorbeifahrenden Schiffen steckt es gut weg,

ABER: Jungs, ja ihr mit den Elektroantrieben: danke dafür. So'n Bootsdiesel stinkt doch gewaltig.
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  #245  
Alt 22.04.2018, 12:04
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Vielleicht solltest Du mal über leichte Ausleger nachdenken, oder kleine Seitenschwerter.
Meine Ausleger sind diesbezüglich nicht optimal, aber der Drehpunkt ist bei Wind deutlich nach vorn verschoben. Während ich praktisch mit der gesamten Bootslänge ankämpfen mußte, hat sich durch die eingetauchten Ausleger der Hebel zu meinen Gunsten verändert.
Der Luvseitige Schwimmer wird automatisch tiefer ins Wasser gedrückt und der Drehpunkt
unter dem Hintern wird zumindest zum Teil etwa 1,5 m verlagert. Meine Fenderlösung wird allerdings bald durch Styrodur ersetzt, da hier mehr eingetauchte Fläche möglich ist.
Gerhard
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  #246  
Alt 24.04.2018, 16:18
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Zitat:
Zitat von zunke Beitrag anzeigen
Vielleicht solltest Du mal über leichte Ausleger nachdenken, oder kleine Seitenschwerter....
Bei dem wunderschönen Wetter am letzten Sonntag zog es mich wieder hinaus. Havel, Lieper Bucht.

Ich hatte neulich einen Satz wasserresistenter Karten gekauft ( für Fuß-, Rad- und Wasserwanderer ), die wirklich hervorragend sind, 1: 35000, also etwa 3 cm Karte je 1 km Natur, mit vielen ausgewiesenen Parkplätzen und Bademöglichkeiten ( die allerdings nicht alle zum Booteinsetzen geeignet sind ).

Ich bin dann etwa 3 km nach Süden gepaddelt, ziemlich unter Land, und habe eine ganze Reihe "Sandstrände" entdeckt, mit sich sonnenden und z.T. auch badenden Menschen. Das Wasser ist dort teilweise so flach, daß das Paddel Bodenkontakt bekam, an einigen Stellen sogar mit offensichtlich scharfkantigen Steinen ( schnell weiter hinaus ).

Es gibt dort auch eine ausgewiesene Wasserskistrecke, die während der Hinfahrt noch unbefahren war.... ABER bei der Rückfahrt tauchte dann DAS UNHEIL auf, zwar ausreichend weit entfernt, aber doch Wellen werfend.

Anfängliche Bedenken habe ich im Vertrauen auf Emily Pauline über Bord geworfen ( "Reel, reel, On your trembling keel, But never a fear my craft will feel")("Nor did I", um bei der Sprache zu bleiben ). Na gut, dann wackelt der Kahn halt ein wenig...

Die Idee mit zwei seitlichen Schwertern werde ich aufgreifen, überdenken, irgendwie sinnvoll umsetzen. Vielleicht in Verbindung mit der Traverse für die neue Kamerahalterung, an die seitlich dann mit Flügelmuttern zwei Brettchen geschraubt werden können. Danke für den Tip.

Übrigens war ich kürzlich in Bremerhaven im Klimahaus, in der Abteilung über Samoa mit einem wunderschön gearbeiteten Einbaum ( etwa 15 mm Wandstärke, sauber zurechtgehackt ). Der hatte allerdings einen Ausleger. ( ich schaue mich schon mal behutsam nach einem passenden Baum um, zum einen für das Rindenkanu, zum anderen für den Einbaum...)( und damit sind wir wieder beim Selbstbauen und ganz weit entfernt von OT- Reiseerzählungen ).

Es waren auch zwei Zweierkayaks unterwegs, die mit einem freundlichen Gruß bedacht wurden.

Zurück in der Lieper Bucht mußte ich ganz behutsam durch Schwäne UND einige abgehärtete Jungen ( ab etwa 5 aufwärts ) hindurchfahren, die mich glücklicherweise absolut ignorierten.

Dank einiger Erfahrungen in der Arbeitsvorbereitung klappt mittlerweile der bidirektionale Transport sowie die Montage wie Demontage des Bootes problemlos und vor Allem schnell. Diesmal hatte ich auch nichts vergessen, mich sogar mit Sonnenschutz eingerieben...
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Alt 29.04.2018, 15:11
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Standard Vorbereitungen

Letzten Sonnabend war das Wetter passend, nicht zu heiß, aber trocken.

Diesmal bin ich nach Norden gefahren, weitgehend unter Land, die größeren Buchten aber auch auf hoher(m) See querend. Diesmal gab es kein Wasserskiboot, aber andere Motorboote, auch kleinere, die doch z.T. ziemlich schnell ( und wellig...! ) fuhren.

Diese Wellen habe ich nicht immer über den Bug genommen ( das knallt und platscht unterm Rumpf ), sondern direkt seitlich oder halbschräg von vorn. Dann wackelt der Kahn zwar, aber es gibt keine Geräusche.

Unterwegs wurde ich von einer Kayakfahrerin angesprochen, nicht etwa auf das wunderschöne Holzboot oder meine starken Unterarme, sondern auf den Slipwagen, den ich ins Vorschiff gelegt hatte. Sie besitzt den gleichen...

Am Freitag habe ich von einem Praktikanten, den ich etwa ein 3/4 Jahr betreut habe, ein Buch mit 41 Wasserwanderrouten ( 1- bis 4- tägige Touren ) geschenkt bekommen. Nagelneu ( 2017), mit vielen Hinweisen auch bzgl. Rast und Übernachtung. Eine der Touren hatte ich teilweise vor einigen Jahren mal mit einem Mietkanu gemacht. Ein richtig nettes und gleichermaßen praktisches Erinnerungsgeschenk.

Und jetzt gibt es auch mal wieder Bilder vom derzeitigen Montageverlauf ( ich war zwar der Meinung, auch das komplette Boot fotografiert zu haben, offensichtlich habe ich das aber vergessen ).

Nach den ersten beiden Fahrten war ich körperlich doch ungewohnt mitgenommen, das wird aber von Fahrt zu Fahrt immer besser ( statt Fitnessstudio ).
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Alt 17.05.2018, 16:06
kreuzberger kreuzberger ist offline
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Boot: Kanu ( "Kymi River", durch Dreiteilung modifiziert )
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Standard In alten Zeiten wurden die Überbringer schlechter Nachrichten

ertränkt
erdrosselt
erdolcht.

Das machen wir zivilisierten Menschen heutzutage nicht mehr.

Insbesondere nicht mit netten promovierten Hautärztinnen.

Kurz und gut: ich habe mir trotz aller Schutz- und Sicherheitsmaßnahmen eine Epoxidallergie eingefangen; offensichtlich reagiere ich auch gelegentlich auf Restfeinstäube in der Werkstatt, jedenfalls hatte ich in den letzten Monaten undefinierte Körperanschwellungen (Ödeme): mal 'n dickes Auge, mal 'ne dicke Lippe ("ihr hättet mal den anderen sehen sollen..."), mal Hamsterbacken. Das verschwand zwar nach einigen Stunden wieder, war aber lästig.

Der Allergietest ergab nun, daß ich gegen NICHTS allergisch bin, nur gegen Epoxid.

Also rückt das Einbaum- und Rindenkanuprojekt doch wieder in greifbare Nähe.
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Alt 17.05.2018, 16:16
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Heimfried Heimfried ist offline
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Au wei, das ist natürlich extrem unangenehm, ich leide ein bisschen mit dir.

Du vermutest also die Restfeinstäube als Auslöser? Ich hatte gedacht, dass allergische Reaktionen nur durch die Komponenten des Epoxis bzw. nicht ausgehärteten Gemischen hervorgerufen werden, wenn eine entsprechende Allergie vorliegt.

Das Bootfahren selbst ist aber in dieser Hinsicht ungefährlich?
__________________
Gruß, Günter
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Alt 17.05.2018, 16:43
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Blitzeblau Blitzeblau ist offline
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Boot: Mauzboot, im Bau: ECO 65
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Oh je Günter, das sind ja keine guten Nachrichten, da hast du so viel Arbeit investiert, und dann das

Aber schön, dass du's positiv siehst! Es gibt ja noch zig andere Materialien, aus denen man Boote bauen kann! Und uns erwartet dann wieder eine schöne Story

__________________
LG, Holger

_\|/_ Das Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht _\|/_

Im Bau: Eco 65 classic "Galadriel"
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