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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 05.07.2004, 13:11
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Standard Marco Motorboote, Eure Erfahrungen? z.B. Marco 810 AK

Wie ist z.B. die Marco 810 AK qualitativ einzustufen? Ich suche ein Modell mit Einbaudiesel. Meistens gibt es diese Schiffe auch mit 50 PS Renault Motor (Benziner).
Was haltet Ihr von den Booten, von der Werft,m von der Qualität?
Ich habe bisher KEINE Ahnung von Motorbooten.

Wie sind die Marcos, sind das Halbgleiter oder verdränger? Wie ist die Aufteilung?
Die Preise sind ja jenseits der 20000 Euro nicht gerade günstig, für nen 80er mit Diesel werden locker auch mal 28000 Euro aufgerufen.

Bin ja Segler, kenn mich mit MoBo´s nicht aus. Was meint Ihr? Tips, Erfahrungen etc. sind sehr willkommen.
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  #2  
Alt 05.07.2004, 14:24
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Hallo Smarty,

die neue 810 gibts nur noch mit offener Plicht (OC) und kostet über 60000 Euro.

Hier ist der Link zur Success Werft: http://www.succesyachts.nl/IN/nederl.../portaal.shtml
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Charly
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  #3  
Alt 05.07.2004, 14:38
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Uiuiuiui, schick und sehr teuer...

Ich kann als armer Versenkter aber max. 30000 Euro investieren, wenn dann alles geklä#rt ist. Deshalb auch die Frage nach der Qualität älterer gebrauchter Marcos.

Vielen Dank für den schönen Link. Gehört Marco offitziell zu Success Yachten?
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  #4  
Alt 05.07.2004, 14:44
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Zitat:
Zitat von Smarty
Uiuiuiui, schick und sehr teuer...

Ich kann als armer Versenkter aber max. 30000 Euro investieren, wenn dann alles geklä#rt ist. Deshalb auch die Frage nach der Qualität älterer gebrauchter Marcos.

Vielen Dank für den schönen Link. Gehört Marco offitziell zu Success Yachten?
ja


Über die Qualität kann ich ir leider nichts sagen. Wenn Du mehr binnen fahren willst nimm Stahl. Läßt sich leichter reparieren und die Arbeit ist (vernünftig gemacht) kaum mehr als bei Kunststoff.
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Charly
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  #5  
Alt 05.07.2004, 14:46
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Gib doch mal bei googl marco 810 ein, da sind ein paar Vercharterer in Deinem Gebiet. Hinfahren und nachfragen.
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Charly
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  #6  
Alt 08.07.2004, 09:53
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Danke Charlyvoss!

Scheinen wol doch nicht so beliebte und verbreitete Boote zu sein. Die Resonanz hält sich ja stark in Grenzen...

Komisch, hier inBErlin fahren ne Menge davon rum.
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  #7  
Alt 11.07.2004, 10:48
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Standard MARCO

Hallo Smarty,

wir haben uns gerade eine 860AK zugelegt, und nachdem ich die Gebrauchtpreise gesehen habe, kam nur ein Neuboot in Frage (Habe den Jubiläums-Rabatt ausgenutzt und noch einiges heruntergehandelt). Es gibt in NL kaum gebrauchte bei den Händlern. Offizielle Erklärung: Die gehen meist privat weg und sind sehr gesucht. Ich hatte Kontakt mit zwei Marco-Besitzern (810 und 860), das Boot des einen hatte bereits 10 Jahre auf dem Buckel und er war immer noch sehr zufrieden. Insgesamt habe ich in dem Jahr, in dem ich gesucht habe, fünf oder sechs 860er in Anzeigen gefunden, die älteste war 15 Jahre alt. Ich habe sie mir nicht angesehen, nach der Beschreibung (und dem Preis) muss sie noch sehr gut in Schuss gewesen sein.

Den Preis finde ich im Vergleich zu den skandinavischen Booten ok, die sind erheblich teurer und die Marcos haben eine vergleichsweise hervorragende Ausstattung. Die Aussage, sie seien "sehr teuer" kann man so nicht stehen lassen. Ein genauer Vergleich zeigt das eher das Gegenteil.

Schönen Sonntag
Kalle
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  #8  
Alt 21.08.2004, 06:44
GastMast1234
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Hallo Smarty,

warum schaust Du nach einem neuen Boot - Hab auf Deiner HP gesehen ,daß Deine Viva 700 doch erst ganz neu ist.

Berichte doch mal bitte über Deine Erfahrungen mit der Viva .

Wars doch nicht der Hit o. ist die Neuanschaffung wegen des Babys
notwendig?

Beste Grüße

Masti
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  #9  
Alt 21.08.2004, 07:06
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Zitat:
Zitat von Masti
Hallo Smarty,

warum schaust Du nach einem neuen Boot - Hab auf Deiner HP gesehen ,daß Deine Viva 700 doch.............
Deshalb:



Zitat:
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  #10  
Alt 21.08.2004, 07:19
Thomas Hamburg Thomas Hamburg ist offline
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Die Marco Besitzer , die ich früher kannte, waren eigentlich zufrieden. Ich weiß den Typ nicht mehr. Waren mit flacher Achterkajüte.Sind aber, wie ich im Urlaub wieder beobachten konnte, mehr für Binnengwässer. Nach meinem Geschmack rollen die stärker als meine Nimbus in Verdränger- Fahrt. (Jubiläums Boot 8??)
Der Benziner ist Geschmackssache. Jedoch Diesel ist leichter zu bekommen unterwegs.
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Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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  #11  
Alt 21.08.2004, 08:57
GastMast1234
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Sorry ,

das "VERSENKTER" habe ich nicht so wörtlich genommen !

Meine Anfrage hat sich damit erledigt . Ich möchte nicht in offenen Wunden stochern. War nur aus Selbstzweck neugierig.

Beste Grüße

Masti
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  #12  
Alt 21.08.2004, 10:33
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Zitat:
Zitat von Thomas Hamburg
Sind aber, wie ich im Urlaub wieder beobachten konnte, mehr für Binnengwässer. Nach meinem Geschmack rollen die stärker als meine Nimbus in Verdränger- Fahrt.
Ist auch mein Eindruck: Binnen sehr stark verbreitet (gute Verarbeitung und Aufteilung/Platznutzung). Buten faktisch nicht anzutreffen (Rumpfform bolzt sich eher fest in der Welle).

Aber ich glaube Smarty sucht eh etwas für Binnen (Seenplatte).
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Viele Grüsse,
Olaf
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  #13  
Alt 01.05.2017, 21:17
Cordi Cordi ist offline
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Meint ihr die Marco 810 ist für die Ostsee "Dänische Südsee", geeignet?
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Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal.
Cordi
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