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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Longblock: neu oder aufbereitet?
Habe nun entschlossen meinen Motor gegen einen Longblock zu tauschen.
Ein Longblock ist ein kompletter Motor mit Ölwanne und Zylinderköpfen, nur eben ohne Aggregate und Krümmer. Die Longblocks gibt's in den Ausführungen "Neu" und "Überholt". Woran kann ich als Laie erkennen, ob der Longblock ein "Neuer" oder ein "Überholter" ist? LG Edi |
#2
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Moin ,
in der ausgewiesenen Rechnung müsste es doch drinstehen. So kenne ich es jedenfalls . VG J |
#3
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Auf der Rechnung sicherlich....
aber möchte vermeiden, dass mir ein Überholter zum Preis eines Neuen verkauft wird! |
#4
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Dann kannst du nur den äusserlichen Zustand begutachtet.
Sprühnebel,Schrammen und Abplatzer usw.. Dann kommt es darauf an , wie es definiert ist, Teilmotor neu . Bei welchem Zulieferer willst du den Motor kaufen ? Ist der nicht seriös ? |
#5
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was für eine Frage ))
wenn Dich jemand Bescheissen will.....wird er das auch schaffen..... wenn ein Motor Sandgestrahlt und neu Lackiert ist siehst da keinen Unterschied.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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