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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 26.02.2005, 17:46
toymind toymind ist offline
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Standard Wasser fliesst aus dem Zylinderkopf bei AB Mercury

Hallo!
Habe einen 40er Mercury Thunderbolt 2-Takt 2-Zylinder. Während des Laufens fliesst Wasser aus dem oberen Kerzenloch. Abgesehen davon springt er erst nach 6-7 Zügen an und hustet bzw. verschluckt sich sehr oft. Kopfdichtung? Oder was kann das sein?
Vielen Dank im Vorraus!
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  #2  
Alt 26.02.2005, 19:16
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist offline
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Standard

Ähmm, wie soll den da Wasser rauskommen????
Ich kenn den Motor nicht, aber in dem Zündkerzenloch sollte doch eine Zündkerze drinnen sein
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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  #3  
Alt 26.02.2005, 20:45
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Stephan-HB Stephan-HB ist offline
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Standard kling nach einem älteren...

also ein 400 er. soweit ich weiß hat auch der keine Kopfdichtung, da alles ein Stück ist. Das hat wenn ich richtig gelesen habe, mit der Exaust-cover Dichtung zu tun, von hinten gesehen auf der linken Seite.
Gute infos für Merc. aud www.iboats.com, dort ins Forum. und mal suchen.

Hier schon mal ein link für Teile: How to make a long thing short

Hilfe bei der Einstellung eine kurzen Links geleistet. Seekreuzer
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
Nelson Mandela
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  #4  
Alt 26.02.2005, 20:47
Segelwilly
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Moin,
der SELVA Zweitakt, ( z.B. ) hat eine Kopf und eine Deckeldichtung! Ist Letztere kaputt, kommt das Wasser wie beschrieben an der Kerze raus...könnte bei deinem Motor ebenso sein

Willy
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  #5  
Alt 27.02.2005, 08:25
Benutzerbild von dumperjack
dumperjack dumperjack ist offline
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Zitat:
Zitat von Segelwilly
...
der SELVA Zweitakt, ( z.B. ) hat eine Kopf und eine Deckeldichtung!...
ist beim neptun genau so aufgebaut
mfg
frank
ps:erbarmen - steffan, ich hab nur 19'' monitor (kürze mal deinen link)
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Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

http://www.boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=2079&dateline=1175421  811 http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=1860996#post1860996
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  #6  
Alt 27.02.2005, 14:45
Benutzerbild von stingray powerboatdriver
stingray powerboatdriver stingray powerboatdriver ist offline
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Hallo Gemeinde,

der alte 40er hat keine Kopfdichtung, da der Block eine Sackbohrung hat.
Der "Deckel" hinten, ist kein Zylinderkopf.
Nimmt man ihn ab, kann man die beiden Zylinderbirnen sehen.
Das Wasser kommt aus dem sich dahinter befindlichen Kühlkreislauf.
Mit einer neuen Dichtung >GASKET,Zylinder Block Cover< ist die Sache erledigt.

Die Laufeigenschaften haben nichts mit der Undichtigkeit zu tun.

Mfg
H.Schmidt
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  #7  
Alt 28.02.2005, 11:05
toymind toymind ist offline
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Standard Wasser fließt aus dem Zylinderkopf

Ich denke, das Willy schon ganz richtig liegt. Scheint wohl die besagte Deckeldichtung zu sein. Dürfte doch, wie auch erwähnt, nichts mit den Laufeigenschaften zu tun haben. Das ist dann wohl (hoffentlich!) eine Einstellungssache. Kompression ist übrigens im Normalbereich. Habe den Motor erst kürzlich erworben und hoffe, das es sich hier nicht um einen hoffnungslosen Fall handelt.
Vielen Dank für eure Tipps!
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  #8  
Alt 28.02.2005, 11:32
Benutzerbild von stingray powerboatdriver
stingray powerboatdriver stingray powerboatdriver ist offline
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Technischer Beistand meinerseits gewerblich gern möglich bei Bedarf, mit Reparaturgarantie und Rechnung zum Hobbypreis.

Mfg
H.Schmidt aus Hildesheim
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  #9  
Alt 28.02.2005, 17:51
Benutzerbild von dumperjack
dumperjack dumperjack ist offline
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Zitat:
Zitat von stingraypowerboatdriver
Technischer Beistand meinerseits gewerblich gern möglich bei Bedarf, mit Reparaturgarantie und Rechnung zum Hobbypreis.

Mfg
H.Schmidt aus Hildesheim
das ist ja ein knallharter beitrag für das werbungs-


mfg
frank
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Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

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  #10  
Alt 28.02.2005, 21:16
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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42.916 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Er hat von Bernd schon eins auf die Mütze bekommen.


Ich würde gerne die Motornummer wissen,
dann könnte ich eine Explosionszeichnung einstellen.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

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  #11  
Alt 07.03.2005, 13:28
Benutzerbild von ulacksen
ulacksen ulacksen ist offline
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115 Danke in 58 Beiträgen
Standard Wasser fließt . . .

Was ist denn da so Schlimmes drann? Ist doch eventuell beiden geholfen.
Und ich denke, ohne unsere Gewerblichen hier im Forum wäre die Diskussion oft flacher.
Aber wir wollen hier ja keine heiligen Kühe schlachten.

Gruß aus Lehnitz
ulacksen
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Holzboote sind nie dicht - und ihre Eigner auch nicht.
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  #12  
Alt 07.03.2005, 14:23
Benutzerbild von Flobec
Flobec Flobec ist offline
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Beiträge: 409
18 Danke in 11 Beiträgen
Standard

Da geht´s nun weniger um heilige Kühe, als um ein streß- und nervfreies Miteinander. Hier gibt´s darüber schon eine ausführliche Diskussion. Vielleicht einfach mal lesen
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Alles, was ich schreibe, ist nicht meine Meinung, sondern die von dem anderen da
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