boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 40
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 21.05.2017, 19:18
Hehehe Hehehe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 1.274
Boot: Groß und alt, klein und neu
793 Danke in 487 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hausbootfan Beitrag anzeigen
bis 2,8m darf man ja trailieren...
Entsetzlich wie schnell sich alles ändert. Ich bin noch bei 2,55 m, die getrailert werden dürfen. Alles darüber brauchte früher eine Ausnahmegenehmigung.
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 21.05.2017, 20:22
Benutzerbild von blondini
blondini blondini ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: an der Oder
Beiträge: 3.445
Boot: Bolger Micro und andere
4.124 Danke in 1.833 Beiträgen
Standard

Hi!

Also: 2,8m sind mir neu.

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_32.php

Nur mal so kurz gegoogelt.
__________________
viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 21.05.2017, 21:19
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.873
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.460 Danke in 2.303 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hausbootfan Beitrag anzeigen
Wo findet man einen Hydrostatiker der einem hier konkretes sagen kann?
In einer Werft?
Eher nicht in einer Werft, obwohl es natürlich möglich ist, dort auf einen guten Fachmann zu treffen, der fundierte Auskünfte geben kann.

Die Berechnung der Hydrostatik in Bezug auf die Stabilität (u. a. Kentersicherheit) ist Aufgabe von Schiffbauingenieuren (naval architects).
Werften bekommen dann die Ergebnisse dieser Arbeit als Bauplan usw.

Wenn du Englisch kannst, kannst du es ja mal hier versuchen:
https://www.boatdesign.net/forums/stability/

Dort sind jedenfalls (unter anderen) ausgewiesene "boat designer" (und naval architects) unterwegs, die Stabilität rechnen können.
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 21.05.2017, 22:26
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Heimfried Beitrag anzeigen
Dort sind jedenfalls (unter anderen) ausgewiesene "boat designer" (und naval architects) unterwegs, die Stabilität rechnen können.
Warum so bescheiden, Günter? Deine Gegenüberstellung der letzten beiden Stabilitätskurven sagt doch alles.

Boatdesign.net ist sicher eine gute Anlaufstelle - aber im Endeffekt wird man die Sache dort nicht anders beurteilen.

Übrigens: Stabilitätsberechnungen kann man auch über Freeship anstellen. Es wäre für den TO also vielleicht lohnenswert, sich mit dem Programm mal näher auseinanderzusetzen:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Screenshot.jpg
Hits:	135
Größe:	80,7 KB
ID:	752911  
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 21.05.2017, 22:37
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.873
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.460 Danke in 2.303 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
[...]
Boatdesign.net ist sicher eine gute Anlaufstelle - aber im Endeffekt wird man die Sache dort nicht anders beurteilen. [...]
Das denke ich natürlich auch, es sei denn, er trifft dort ausgerechnet auf einen der Spinner, die es halt in allen Foren gibt.

Der Punkt ist aber: warum sollte er annehmen, dass ich recht habe und meine Berechnungen korrekt sind? Bloß, weil ich eine Website habe? Das ist allenfalls ein Anhaltspunkt – aber bei all dem Schrott, der im Web publiziert wird?

Da ist es sicherlich näherliegender, sich auf jemanden mit Formalqualifikation ("naval architect") zu beziehen.
__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (21.05.2017 um 22:45 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 21.05.2017, 22:45
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Heimfried Beitrag anzeigen
Da ist es sicherlich näherliegender, sich auf jemanden mit Formalqualifikation ("naval architect") zu beziehen.
Ich wüsste da schon einen Weg, wie Du auch Deine Website mit einem hochoffiziellen Zertifikat für "Naval Architecture and Stability" schmücken könnest
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 21.05.2017, 22:48
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.873
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.460 Danke in 2.303 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Ich wüsste da schon einen Weg, wie Du auch Deine Website mit einem hochoffiziellen Zertifikat für "Naval Architecture and Stability" schmücken könnest
Ich wüßte nicht, wozu.
Irgendetwas hinzumauscheln, was einen gewissen Anschein erzeugt und rechtlich nicht angreifbar ist, ist nicht mein Stil.
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 21.05.2017, 22:50
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Heimfried Beitrag anzeigen
Irgendetwas hinzumauscheln, was einen gewissen Anschein erzeugt und rechtlich nicht angreifbar ist, ist nicht mein Stil.
Das hast Du jetzt falsch verstanden.
Wäre natürlich mit Prüfung gewesen (RYA)
Aber ok...
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 21.05.2017, 22:56
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.873
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.460 Danke in 2.303 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Das hast Du jetzt falsch verstanden.
Wäre natürlich mit Prüfung gewesen (RYA)
Aber ok...
Ja, sorry, das habe ich missverstanden .

Aber auch an "richtigen" Titeln bin ich nicht mehr interessiert.
__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (22.05.2017 um 12:41 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 22.05.2017, 00:02
Hausbootfan Hausbootfan ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.07.2011
Beiträge: 7
7 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Super-Besten Dank !!

Sehe schon, unsere Berechnungen waren zu kurz gegriffen. Bleiben wohl nur zwei Alternativen: mehr Breite oder ein vollkommen flacher Rumpf ohne Schnickschnack... ist vermutlich auch einfacher zu realisieren und bei den geplanten Geschwindikeiten von 5-10kmh spielt die stromlinienform kaum eine Rolle.

Die Sonderbreite von 2,8m kostet natürlich eine Sondergenehmigung, aber das macht 40-50 EUR im Monat und das muss die Sicherheit wohl wert sein...

Ihr habt mir ja klar gezeigt dass es so wohl nicht geht.

Bedanke mich nochmals recht herzlich für die vielen guten Anmerkungen.
Den Thread kann man nun wohl erstmal zumachen.

Wünsch euch allen eine handbreit Wasser und so... Werde in 14 Tagen auf dem Langollen eine Gedenkminute für Euch alle Einlegen - wenn ich übers Viadukt fahre ... leider mit geliehenem Boot... aber immerhin.

Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 22.05.2017, 08:03
Benutzerbild von blondini
blondini blondini ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: an der Oder
Beiträge: 3.445
Boot: Bolger Micro und andere
4.124 Danke in 1.833 Beiträgen
Standard

Hi!

Wenn Du ein paar Ideen bekommen möchtest, dann guck Dir doch mal die Hausbootseite von Glen-L an:

https://www.boatdesigns.com/Houseboats/departments/7/
__________________
viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 22.05.2017, 08:22
Benutzerbild von Mio69
Mio69 Mio69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2016
Ort: Witten
Beiträge: 1.459
Boot: Eigenbau Unicat "Tatihou 2" & Morbic 12 im Bau
Rufzeichen oder MMSI: Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
4.428 Danke in 1.236 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hausbootfan Beitrag anzeigen
Super-Besten Dank !!

Sehe schon, unsere Berechnungen waren zu kurz gegriffen. Bleiben wohl nur zwei Alternativen: mehr Breite oder ein vollkommen flacher Rumpf ohne Schnickschnack... ist vermutlich auch einfacher zu realisieren und bei den geplanten Geschwindikeiten von 5-10kmh spielt die stromlinienform kaum eine Rolle.

[...]
Moin,

bei der Rumpfform des pseudo-Trimarans wird das von Günter beschriebene Problem auch bei einer Breite von 2,8 m bleiben. Die ich nenn sie mal wirksame Breite ist ja deutlich schmaler als das Boot.

Also wenn, dann würde ich mir in erster Linie mal Gedanken zur Rumpfform machen. Und wenn es dann noch ein bisschen breiter wird, ist das bestimmt auch nicht schlecht.

Die von Blondini genannten Pläne muss man ja nicht 1:1 umsetzen, aber ein paar Anregungen für mögliche Rumpfformen geben sie bestimmt.

Lieben Gruß

Mio
__________________

If you want to build a boat, don't think about it, just start it.
If you think about it, you won't do it.
- Luke Powell
Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 22.05.2017, 14:52
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Moin Hausbootfan,


hast du schon die diversen Hausbbottreads hier im Forum Durchgelesen ?

Sollten viele Infos drin sein.

Den Rumpf evt als Cat ....

Zu deinem Aufbau ,
wie willst du es mit die Sicht nach Hinten / Schräghinten machen ?
wie sollen die Leinen beim Scheusen "Gehalten " werden?


Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 23.05.2017, 23:51
Hausbootfan Hausbootfan ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.07.2011
Beiträge: 7
7 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Ola
ja wir sind fliessig am Lesen und Neu Planen. Wird wohl ein einfacher Flachrumpf mit 2,55breitex2,6m höhex9m laenge. Wie Heimfried so schön sagt: "klassische Barke". Braucht ja nicht stromlinienförmig zu werden bei unserer Zielgeschwindikeit ist das egal.

Vertaut wird vorne und hinten per klampen auf dem Deck (Sieht man im Prototpy nicht). Oben sollte es auch noch zwei davon geben, die sind aber im Prototyp ebenfalls noch nicht zu sehen. Hängt vom Material ab. Bei alu kein Problem bei GKF ggfs schon.

Sicht nach Hinten ist vom oberdeck kein Problem, vom Innenfahrstand per Spiegel (an dern rundbögen). Das hab ich schon mehrfach auf den bunbos erlebt, geht prima.

Das Glen-L boot ist gar nicht mein typ. Ich bruach auch keinen Motor innen. Ein (austauschbarer) Aussenborder reicht vollkommen, der lässt sich auch prima "Skalieren".

Bis die Tage!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 24.05.2017, 05:58
Benutzerbild von blondini
blondini blondini ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: an der Oder
Beiträge: 3.445
Boot: Bolger Micro und andere
4.124 Danke in 1.833 Beiträgen
Standard

...dann halt uns mal auf dem laufenden...
__________________
viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 40


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fragen an die Strom-Experten motordobi Technik-Talk 3 25.03.2014 07:03
Freisprecheinrichtung Golf VI nachrüsten - Fragen an die Experten sportbootler Kein Boot 6 12.06.2013 12:19
Fragen an die Zweitakt "Experten" Schattenparcker Motoren und Antriebstechnik 22 02.01.2012 20:06
Fragen Fragen Fragen GriesgramDerGrobe Motoren und Antriebstechnik 8 03.09.2011 23:14
Nochmal wegen Steuer, an die Experten... Segelwilly Motoren und Antriebstechnik 5 02.02.2004 19:41


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.