boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 15.01.2014, 10:40
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.549
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.737 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard Habe 2t-Trailer abzugeben und suche 2,7t-Trailer

Hallo,

ich habe meine Regal zur Zeit auf einem 2,0t-Trailer (Doppelachse) von Harbeck (TÜV gerade neu, Radlager neu und "Handbremse" neu). Habe das Gespann so von einem Händler gekauft und mir auch beim Kauf nichts gedacht..... Zu Hause, als ich meine Gedanken noch mal sortiert habe, bin ich über das zGG des Trailers gestolpert: Wenn der 200l-Tank voll ist, komme ich mit Trailer auf über 2000kg. "Jeder" sagt zwar, für den Trailer kein Problem, problematisch wird es aber dann, wenn was passiert oder man kontrolliert wird von Polizisten, die sich auch ein wenig mit Gewichten von Booten auskennen....

Vielleicht gibt es ja jemanden, der einen 2,7t-Trailer hat und dem ein 2,0t-Trailer reicht? (würde natürlich auch was draufzahlen)

Ich wäre auch bereit, den Trailer zu verkaufen und mir einen neuen zu kaufen. Für mich ergibt sich aber das Problem, dass ich gar nicht wüßte, wie ich mein Boot vom Trailer bekomme...

Vielleicht hat ja jemand noch eine gute Idee oder kennt jemanden....

Gruß
Berni
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 15.01.2014, 10:45
wilde1 wilde1 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.12.2009
Ort: Zwischen Koblenz und Bonn
Beiträge: 473
Boot: Bootlose Kunst
838 Danke in 437 Beiträgen
Standard

Guck doch mal, was deine Achsen am Trailer für eine Traglast haben. Evtl. kannst du den Trailer ja auflasten. War bei meinem 2t-Trailer möglich.
Der hat jetzt 2,3t.
__________________
Gruß vom schönen Mittelrhein
Andre
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 15.01.2014, 10:50
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.549
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.737 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard

Vielen Dank, werde mal nachschauen, wenn ich zu Hause bin....

Ich bin auch nicht sonderlich "scharf" darauf, mir einen neuen Trailer zu kaufen, zumal er eigentlich nur dafür gebraucht wird, im Frühjahr das Boot zum Fleesensee zu fahren, es im Herbst wieder herauszuholen und in die Halle zu stellen..... und dafür mal eben 2700,-€ (oder mehr) ausgeben ist echt happig!

Danke,
Berni
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 15.01.2014, 17:46
Benutzerbild von jr1960
jr1960 jr1960 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 27.09.2013
Ort: Bergkamen
Beiträge: 353
Boot: Hilter 8.40 7,4L
256 Danke in 153 Beiträgen
Standard

Hallo
Ich habe mir gerade einen neuen Trailer bestellt da ich das gleiche Problem hatte
nur in einer anderen Gewichtsklasse und könnte dir ende März einen 3T Ohlmeier
anbieten Bj1992 den Tüv würde ich neu machen vor 2Jahren sind folgende Teile neu
gekommen und seitdem wurde mit dem Trailer 2 mal nach Kroatien gefahren.
Diese Teile sind neu gekommen
AKS 3004
Bremsseile Bremsbacken Reifen Felgen Kielrollen Langauflagen Lichtleiste Stoßdämpfer und 100Km/h Zulassung.
Preis 2700€
LG jr1960
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 16.01.2014, 08:38
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.549
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.737 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wilde1 Beitrag anzeigen
Guck doch mal, was deine Achsen am Trailer für eine Traglast haben. Evtl. kannst du den Trailer ja auflasten. War bei meinem 2t-Trailer möglich.
Der hat jetzt 2,3t.
Hallo,

im Schein und auch in der Betriebserlaubnis steht nur das zGG von 2000kg; die Traglast der einzelnen Achsen ist nicht aufgeführt!
Wird dann wohl so sein, dass ich ihn nicht auflasten kann!
Ich werde aber vorsichtshalber noch mal beim TÜV und/oder Hersteller nachfragen....

Berni
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 16.01.2014, 08:57
Benutzerbild von heikow
heikow heikow ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2012
Ort: Minden
Beiträge: 1.257
Boot: Bavaria 808 TC
912 Danke in 530 Beiträgen
Standard

Hi Berni,

das steht auch nicht auf dem Papier. Bei meinem Wohnwagen war es so, dass das zGG 1300 kg war, die Achse konnte mehr (1350kg), ok, war nicht viel, aber ein Anruf bei Hobby und 2 Tage später hatte ich das neue Typenschild für den WoWa im Briefkasten. Kannst du dann beim Tüv vorführen und in die Papiere eintragen lassen.

Schau einfach mal auf der Achse nach der Traglast, ist eigentlich auf einem angenieteten Schild aufgeführt.

Gruß,
Heiko
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 16.01.2014, 09:04
pcfuxx pcfuxx ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: nordwestlichstes Bayern
Beiträge: 317
Boot: ex-Bootsfahrer(zu teuer der Spass)
172 Danke in 87 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jr1960 Beitrag anzeigen
Hallo
Ich habe mir gerade einen neuen Trailer bestellt da ich das gleiche Problem hatte
nur in einer anderen Gewichtsklasse und könnte dir ende März einen 3T Ohlmeier
anbieten Bj1992 den Tüv würde ich neu machen vor 2Jahren sind folgende Teile neu
gekommen und seitdem wurde mit dem Trailer 2 mal nach Kroatien gefahren.
Diese Teile sind neu gekommen
AKS 3004
Bremsseile Bremsbacken Reifen Felgen Kielrollen Langauflagen Lichtleiste Stoßdämpfer und 100Km/h Zulassung.
Preis 2700€
LG jr1960
Für einen 22 Jahre alten Trailer willst du 2700.-€ ?????
__________________
Gruss Werner

_______________________________________
manche kennen mich...manche können mich
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 16.01.2014, 09:06
pcfuxx pcfuxx ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: nordwestlichstes Bayern
Beiträge: 317
Boot: ex-Bootsfahrer(zu teuer der Spass)
172 Danke in 87 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
Hallo,

im Schein und auch in der Betriebserlaubnis steht nur das zGG von 2000kg; die Traglast der einzelnen Achsen ist nicht aufgeführt!
Wird dann wohl so sein, dass ich ihn nicht auflasten kann!
Ich werde aber vorsichtshalber noch mal beim TÜV und/oder Hersteller nachfragen....

Berni
von welchem Hersteller ist denn der 2,0to-Trailer?

Ich habe das gleiche Problem,habe einen 2 to.SIGMA, habe schon beim Hesteller angerufen wegen auflasten. Geht nicht,hat der gesagt...
__________________
Gruss Werner

_______________________________________
manche kennen mich...manche können mich
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 16.01.2014, 12:13
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.549
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.737 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von pcfuxx Beitrag anzeigen
von welchem Hersteller ist denn der 2,0to-Trailer?

Ich habe das gleiche Problem,habe einen 2 to.SIGMA, habe schon beim Hesteller angerufen wegen auflasten. Geht nicht,hat der gesagt...
Hi, der Trailer ist von Harbeck....

Da ich heute Nachmittag ohnehin zur Halle fahre, werde ich mich mal gleich unter die Achse schwingen und nach dem "Typenschild" gucken...

Übrigens sind mir 2700,-€ für dieses Alter auch deutlich zuviel.

Danke,
Berni
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 16.01.2014, 12:13
tomtomtom tomtomtom ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.09.2013
Ort: Bayern
Beiträge: 415
230 Danke in 88 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
Hallo,

Für mich ergibt sich aber das Problem, dass ich gar nicht wüßte, wie ich mein Boot vom Trailer bekomme...

Vielleicht hat ja jemand noch eine gute Idee oder kennt jemanden....

Gruß
Berni

Hallo Berni,

wie wäre es mittels einer Kfz-Säulenhebebühne?
Schwerlastgurt (Zurrgurt LKW) unter dem Boot durch und an den 4 Armen der Hebebühne eingehängt. Nun kann das Boot beliebig oft rauf und runter, bis der neue Trailer an das Boot angepasst wurde.
Einfach in der Kfz-Werkstatt mal nach der Bierkasse fragen...

MfG
tomtomtom
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 16.01.2014, 20:20
Benutzerbild von tommihit
tommihit tommihit ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.03.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 67
Boot: Donzi 25 Ragazza m. Merc. 502 Magnum+TRS
34 Danke in 10 Beiträgen
Standard Trailer

Hallo Berni,

ich habe folgenden Trailer abzugeben

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...437?ref=search (PaidLink)

Vielleicht ist das ja was für Dich. Der Preis ist natürlich verhandelbar!
__________________
LG
Thomas

Trau, schau, wem...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 17.01.2014, 10:55
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.304
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.835 Danke in 2.664 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wilde1 Beitrag anzeigen
Guck doch mal, was deine Achsen am Trailer für eine Traglast haben. Evtl. kannst du den Trailer ja auflasten. War bei meinem 2t-Trailer möglich.
Der hat jetzt 2,3t.

Es kommt nicht nur auf die Achsen an !

Sondern auch den Rahmen, die Auflaufbremse (z. B. Bremsberechnung) und das Zugmaul

Kannst du aber beim Hersteller erfragen!
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 17.01.2014, 19:46
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.549
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.737 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard

Hallo,

ich werde zwar beim Hersteller noch mal anrufen, werde mir aber dennoch einen größeren Trailer zulegen.
Mein Trailer hat zwar neue Bremsen, neue Radnarbe, neue Handbremse und neuen TÜV, dennoch komme ich mit meinem Boot bei vollem Tank auf knapp 1880kg und da ist mir der 2t-Trailer doch zu klein....
Da der Trailer wirklich gut in Schuss ist - man würde nicht denken, dass er BJ: 1995 ist - sollte ich doch mindestens 1500 - 1700€ dafür bekommen, oder was meint ihr?

Gruß
Berni
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 18.01.2014, 08:13
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.852
Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.302 Danke in 1.212 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
Hallo,

ich werde zwar beim Hersteller noch mal anrufen, werde mir aber dennoch einen größeren Trailer zulegen.
Mein Trailer hat zwar neue Bremsen, neue Radnarbe, neue Handbremse und neuen TÜV, dennoch komme ich mit meinem Boot bei vollem Tank auf knapp 1880kg und da ist mir der 2t-Trailer doch zu klein....
Da der Trailer wirklich gut in Schuss ist - man würde nicht denken, dass er BJ: 1995 ist - sollte ich doch mindestens 1500 - 1700€ dafür bekommen, oder was meint ihr?

Gruß
Berni
Hallo,
ein 2T Trailer hat ja nur eine ca. Nutzlast von 1500-1550 Kg. Somit warst du bei deinem angegebenen Bootsgewicht von 1880 Kg ständig ziemlich überladen. Du sagtest du hast das so von einem Händler gekauft. Aufgrund der ständigen hohen Überladung des Trailers, würde ich mal beim Händler nachfragen wie lange das Boot auf dem Trailer gefahren wurde. Bei so einer hohen Überladung denke ich ist der Verschleiß am Trailer ziemlich hoch ? Eventuell besorgt dir der Händler einen altersentsprechenden passenden Ersatz. Denn so wie er dir das verkauft hat ist das ja nun nicht wirklich die feine Art.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 18.01.2014, 08:48
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.304
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.835 Danke in 2.664 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
Hallo,

ich werde zwar beim Hersteller noch mal anrufen, werde mir aber dennoch einen größeren Trailer zulegen.
Mein Trailer hat zwar neue Bremsen, neue Radnarbe, neue Handbremse und neuen TÜV, dennoch komme ich mit meinem Boot bei vollem Tank auf knapp 1880kg und da ist mir der 2t-Trailer doch zu klein....
Da der Trailer wirklich gut in Schuss ist - man würde nicht denken, dass er BJ: 1995 ist - sollte ich doch mindestens 1500 - 1700€ dafür bekommen, oder was meint ihr?

Gruß
Berni
Ja. Das bekommst du schon

Wenn du nicht zu viel in einen Trailer investieren möchtest, dann nimm den hier: http://www.lehwald-marl.de/anhaenger...-bis-740m.html

Lass dir gleich Stoßdämpfer (oder gleich etwas Ablasten und dann 100 kmh-Zulassung) anbauen und Langauflagen.
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 18.01.2014, 09:29
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.549
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.737 Danke in 2.855 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Hallo,
ein 2T Trailer hat ja nur eine ca. Nutzlast von 1500-1550 Kg. Somit warst du bei deinem angegebenen Bootsgewicht von 1880 Kg ständig ziemlich überladen. Du sagtest du hast das so von einem Händler gekauft. Aufgrund der ständigen hohen Überladung des Trailers, würde ich mal beim Händler nachfragen wie lange das Boot auf dem Trailer gefahren wurde. Bei so einer hohen Überladung denke ich ist der Verschleiß am Trailer ziemlich hoch ? Eventuell besorgt dir der Händler einen altersentsprechenden passenden Ersatz. Denn so wie er dir das verkauft hat ist das ja nun nicht wirklich die feine Art.
Hallo,

das Boot stand vorher auf einem Hafentrailer ohne Zulassung. Der Händler hatte den Trailer erst im Oktober/November 2013 für das Boot besorgt. Angeblich ging er von einem Bootsgewicht von 1500kg aus (ich weiß, wer es glaubt....).
Das passte mir auch von Anfang an nicht, da er aber keinen anderen Trailer hatte, gab es für mich nur die Wahl, entweder so kaufen (ich wollte unbedingt den Bootstyp und den Turbodiesel, und das war sonst nicht zu bekommen, habe schon längere Zeit gesucht - außerdem ist er noch mal 1000,-€ runtergegangen...) oder nicht kaufen oder schnell einen neuen Trailer selber kaufen. Ein neuer Trailer war für mich aber kurzfristig nicht zu bekommen und der Händler war über 300km von mir entfernt; deshalb habe ich das Gespann zunächst gekauft und werde mich jetzt um einen neuen Trailer bemühen.

Also, dass Boot steht erst seit 3 Monaten auf dem Trailer....

Danke,
Berni
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 18.01.2014, 11:20
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.852
Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.302 Danke in 1.212 Beiträgen
Standard

Hi,
ja das ist dann ja so vollkommen in Ordnung. Hätte ich dann auch nicht anderst gemacht. Ich ging davon aus, das war so schon ewige Zeiten im Gebrauch beim Vorbesitzer.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 19.01.2014, 14:15
arriva54 arriva54 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.01.2013
Ort: Dusemond, Mosel
Beiträge: 30
Boot: Wellcraft 23 Nova Spyder
28 Danke in 13 Beiträgen
Standard

@ jr1960
was für ein Leergewicht hat dein Trailer, suche ebenfalls einen 2,8 bis 3,0 t Trailer für unsere Nova
biete im gegenzug einen 2,6t Stahltrailer Bj. 98, er ist sehr stabil, hat aber ca. 640 kg Leergewicht
der neue Trailer sollte nicht über 540 kg haben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 19.01.2014, 14:23
Lahnkutter Lahnkutter ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.01.2014
Ort: Wetzlar
Beiträge: 28
Boot: Ostsee-Fischkutter
28 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Hallo! Fragt mal bei der Firma Behm Anhänger bei Rostock nach. Sehr kompetent! www.behm-anhaenger.de Tel.:03820414000
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 19.01.2014, 16:45
Benutzerbild von jr1960
jr1960 jr1960 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 27.09.2013
Ort: Bergkamen
Beiträge: 353
Boot: Hilter 8.40 7,4L
256 Danke in 153 Beiträgen
Standard

Hi
Ca 600Kg ehr mehr sind die Angaben von Ohlmeier in dem Fahrzeugschein
steht nix von Leergewicht.

LG jr1960
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:42 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.