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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #1  
Alt 11.09.2015, 15:48
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blondini blondini ist offline
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Boot: Bolger Micro und andere
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Standard YAM - yet another Micro

Hi!

Es ist so weit. Eines meiner Projekte ist mal wieder soweit, dass man was sieht. Hier soll ein Bolger Micro entstehen. Das Boot wurde spontan diesen Sommer zwischengeschoben. Warum auch nicht?

Verwendung findet WISA Spruce 100. Finnische Fichte in 12 mm wasserfest verleimt für statische Verwendung. Die Bolger Plans sahen ursprünglich 6 mm Sperrholz auf Rahmenbauweise vor. Das erwies sich als etwas wenig. Common sense boats sagt, dass man auch 9mm nehmen könne. Es sind auch schon 12 mm genommen worden. Im Hinblick darauf, dass Fichte sehr leicht ist, habe ich auch 12mm genommen. Das Boot ist Dienstag zusammengesetzt worden und soll sich jetzt erstmal an seine Form gewöhnen.

Spiegel und Bug sind aus Okuméresten.
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viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)

Geändert von blondini (11.09.2015 um 15:59 Uhr)
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  #2  
Alt 11.09.2015, 17:09
karlstatt karlstatt ist offline
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Den von Dir ausgerufenen Wettkampf zwischen Micro und Pocketship wirst Du wohl gewinnen. Bei uns in der Familie läuft es gesundheitlich ziemlich unrund, weshalb es in meinem Thread und auf meinem Blog nichts Neues gibt. Am Samstag nehme ich unseren kleinen Wettkampf wieder auf.

Kollegiale Glückwünsche zu Deinem Projekt. Sieht im jetzigen Stadium ein bisschen nach Siefenkiste aus
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Herzliche Grüße,
Carlos

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  #3  
Alt 11.09.2015, 20:42
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Na endlich mal wieder ein Selbstbau Trööt mit einem g a n z e n Boot
Und dann auch gleich noch ein Bolger.

Freu mich auf weitere Berichte.

@ Karlstatt: hoffe, die Gesundheit hält Euch nicht zu lang von den schönen Dingen des Lebens ab!
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Cheers, Ingo
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  #4  
Alt 11.09.2015, 21:59
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blondini blondini ist offline
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Boot: Bolger Micro und andere
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Hi!

@carlos: Nur das Beste, dass bald alles wieder rund läuft!


Zum Boot: Die Bolger Kistendesigns sind ja wirklich sehr gewöhnungsbedürftig und man muss sie ersteinmal eine Weile anschauen und gucken, ob man sich mit so einem besch+++++en Design anfreunden kann.

Wenn man diese Hürde genommen hat, dann stechen zwei Punkte hervor: Es ist einfach zu bauen und es hat innen für die Größe überdurchschnittlich viel Platz.

Und dann habe ich mir gesagt, das bauste zwischendurch. Wenn man genau hinschaut, ist auf einem Bild an der Seite schon ein Teil vom AS 29 zu sehen. Das muss aber warten, bis das Bolger Micro aus der Werft rollt.
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Blondini

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  #5  
Alt 11.09.2015, 22:09
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Hmmm... tja.... bei einigen seiner Entwürfe bin ich mir auch nicht ganz so sicher, worauf der Fokus beim Design gelegt wurde. Einfach zu bauen war wohl ein Argument. Aber er hat schon auch ein paar Leckerbissen entworfen. Mir gefällt z.B. die Blackbird sehr gut:



Wie die alten Römer schon wussten: De gustibus non est disputandum

Hauptsache ein Boot wird gebaut und man hat Spaß an der Sache und Freude am Resultat, oder.
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Cheers, Ingo
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  #6  
Alt 11.09.2015, 22:18
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Boot: Bolger Micro und andere
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Hi!

Blackbird ist auch wirklich hübsch. Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, den mal zwischendurch einzuschieben, aber ich habe es gelassen. Wo soll ich den Kahn dann hinstellen, wenn er fertig ist? Ist schon jetzt alles mit Booten vollgestellt.


Hatte damals geschwankt zwischen


https://www.bateau.com/proddetail.php?prod=fl26

und dem Blackbird. Muss aber noch warten, bzw. mal gucken.
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  #7  
Alt 11.09.2015, 22:25
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Die exakt gleiche "Schwankung" hatte ich auch schon
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Cheers, Ingo
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  #8  
Alt 11.09.2015, 22:39
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Bei mir ist nach OP gesundheitlich alles wieder ok, bei meiner Frau leider noch nicht. Danke für eure Wünsche.

Morgen nehme ich mir eine Auszeit und werde so ziemlich den ganzen Tag in der Werkstatt verbringen.

Zum Design: Ich kann mich auch mit Kistendesigns anfreunden, beispielsweise habe ich lange geschwankt zwischen dem zugegeben sehr schönen, aber relativ aufwändigen Pocketship und dem einfachen, aber irgendwie auch reizvollen Holzkasten FatCat2 von Michalak. Es gibt in der Klasse gute Gründe für das eine und das andere, finde ich.

Das Blackbird kannte ich noch nicht, gefällt mir richtig gut.
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Herzliche Grüße,
Carlos

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  #9  
Alt 13.09.2015, 00:54
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Hi!

Ich habe heute spontan das schöne Wetter genutzt und habe meinen Cartopper nochmal auf meinen, kleinen in der Nähe befindlichen See gebracht. Der Vorteil dieses Sees ist, dass er wirklich vor der Haustür ist. Der Nachteil ist, dass er rund um von Wäldern und weiß der Geier was umgeben ist und man ständig mit Windabschattungen und so zu kämpfen hat. Man kann sich aber trösten und sagen, dass es wenigstens nicht Windstärke 6 aus Ost in der Flensburger Förde ist.

Egal: Ich wollte mir nochmal das Spritsegel angucken, weil ich ja im Winter die Segel für das Micro machen will und habe mir daher insbesondere den Schnitt angeguckt.

Bolger schweigt sich ja eisern in den Plänen des Micro aus: "No roach" für das Achterliek ist alles, was er zu sagen hat.

Ich tendiere dazu, Vorliek und Unterliek mit "roach" zu versehen. Weiterhin denke ich, dass eine Bahn im Segel auch noch etwas Krümmung bekommt und damit das Achterliek gespannt ist, werde ich es etwas "eindellen". Das Gegenteil von "roach".
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Alt 13.09.2015, 01:16
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Hi!

Und hier eines meiner Lieblingsbilder, was Micros betrifft. Ist wohl im Port Jackson/Sydney aufgenommen worden (by the way: meiner Meinung nach eine der schönsten Städte der Welt (Urteil Ergebnis eigener Inaugenscheinsnahme)..
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Alt 13.09.2015, 09:36
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Hi!

Und noch eines meiner Lieblingsbilder vom Micro.

Das müßte von Chuck Merrell sein.

Das andere Bild aus Sydney zeigt wohl das Micro von John Mann.
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Alt 13.09.2015, 15:07
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@blondini

Ein toller Thread für Selbstbauer! Du weisst wahrscheinlich, wie sehr ich diese segelnden "Kisten" liebe, habe ich doch selbst eine davon. Die NIS ist ja wirklich auch nicht ein Ausbund an Schönheit, man muss den holprigen Charme dieser Kleinboote mögen.
Auf jeden Fall machen diese Boote was her, auf die heutigen designten Tupperware-Schiffe kann ich gut und gerne verzichten. Die siehst Du ja am laufenden Band, wenn Du unterwegs bist.
Ich bin in einem Stadium, wo ich jede originelle Entdeckung mit Begeisterung begucke und die Eigner mit Fragen löchere.
Drum viel Vergnügen mit deiner neuen "Kiste"
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Schönen Gruss Hans-Peter vom Bodensee
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  #13  
Alt 13.09.2015, 17:23
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Hi!

Naja, so ein NIS Boat ist schon viel hübscher. Gerade das NIS 26 oder so ähnlich ist wirklich hübsch und auch das NIS 18 ist kein Vergleich mit einem Micro.

Aber, was mich letztlich überzeugt hat, war, dass das Micro im Grunde nur aus ca. 12 Teilen besteht und der Rest auch sehr überschaubar ist.
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viele Grüße
Blondini

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Alt 13.09.2015, 18:15
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Standard noch ein Foto




Quelle "https://www.flickr.com/photos/hallman/3942386185/in/album-72157622428568580/"

Gruß Tobias
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  #15  
Alt 13.09.2015, 20:26
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Ueber das, was hübsch ist oder nicht, lässt sich vortrefflich streiten. Unbestritten ist, dass sowohl die hässliche Polger wie die hübsche NIS und viele andere derartig gebaute Kleinboote unverkennbar Charakter haben, Eigenständigkeit, Kantigkeit oder wie man das auch immer nennen möchte. Das gefällt mir an dieser Art von Booten. Sie sind nicht in tausenden Reproduktionen vorhanden, an denen man nicht mal mehr etwas eigenständiges beifügen kann beim Bau.
Letzthin habe ich eine Winner 900 gesehen, deren Eigner doch tatsächlich den Mut oder den Grips hatte, eine feuerrote Schale zu ordern. Nicht jedermanns Sache, aber doch einer, der sich nicht nur eine Dutzendschale unterjubeln liess.
__________________
Schönen Gruss Hans-Peter vom Bodensee
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  #16  
Alt 13.09.2015, 21:45
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Boot: LYS 16 (selbst gebaut)
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Schön, wieder mal von einem Projekt zu lesen, das gute Chancen auf Vollendung hat. Bin gespannt auf den Baubericht und noch mehr dann auf die Erfahrungen unter Segel! Der Micro steht bei mir auch auf der Auswahlliste für ein nächstes Projekt.
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Gruss Martin


Experience starts when you begin! (Peter Culler)
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  #17  
Alt 18.09.2015, 07:47
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Hi!

Zu sehen gibt es nichts Neues. Ich bin noch immer am Ausrichten. Habe alle Verbindungen noch einmal gelöst und alle Schotts neu eingebaut. Es war eine Unwucht drin, deren Ursprung ich zunächst nicht ermitteln konnte. Es hat sich hinterher herausgestellt (mit Hilfe einer Aluminiumleiter), dass der Bug schief drin war. Ist auf dem mittleren Bild zu sehen, wenn man es weiß. Rechte Seite war ca. 3 cm zu weit nach vorn und hat das ganze Boot verzogen. Beim Ausrichten nehme ich mir immer sehr viel Zeit, weil sich Fehler hier nicht rückgängig machen lassen, ohne dass man das Boot quasi neu beginnen muss.
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Blondini

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  #18  
Alt 18.09.2015, 08:01
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Warum soll es Dir anders gehen als mir? ;')
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  #19  
Alt 18.09.2015, 08:26
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Hi!

Ja, ich habe schon mächtig Frust geschoben. Die beiden Seitenteile sind nahezu identisch, damit ich mir die Helling sparen kann. Habe mir gedacht, dass das Boot von selbst seine Form annehmen wird, wenn die Seitenteile identisch sind (etwas vereinfacht). Das Zusammenbiegen der beiden Seitenmonster war aber alles andere als schön und ich war froh, als ich die beiden Dinger mit Gewalt gezähmt hatte. Nun gut, ein Ende ist in Sicht.
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  #20  
Alt 18.09.2015, 08:33
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Zitat:
Zitat von blondini Beitrag anzeigen
Ja, ich habe schon mächtig Frust geschoben.
Früher stand in meiner Werkstatt ein sehr großer Gussplattenofen. Ich bin ganz froh, dass der weg ist und ich meinen Jähzorn abgelegt habe. Sonst wäre ein, zwei Mal mein Boot darin gelandet

Oder zumindest die Pläne.
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  #21  
Alt 18.09.2015, 12:12
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Zitat von blondini Beitrag anzeigen
Das Zusammenbiegen der beiden Seitenmonster war aber alles andere als schön und ich war froh, als ich die beiden Dinger mit Gewalt gezähmt hatte. Nun gut, ein Ende ist in Sicht.
Tja, der Bolger hat sich wohl schon was überlegt, als er 6 mm Sperrholz in den Plan schrieb. Wobei 6 mm dünkten mich jetzt auch etwas gar dünn, resp. wenn nur 6 mm, dann sicher noch mit Glasfasergewebe drauf.
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  #22  
Alt 18.09.2015, 12:19
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von Käptn Fred Beitrag anzeigen
Tja, der Bolger hat sich wohl schon was überlegt, als er 6 mm Sperrholz in den Plan schrieb. Wobei 6 mm dünkten mich jetzt auch etwas gar dünn, resp. wenn nur 6 mm, dann sicher noch mit Glasfasergewebe drauf.
Ok, es ist ein Kajak. Als ich das Woodduck angefangen habe, war ich angesichts der 4 mm zunächst skeptisch. Aber als dann beidseitig Glasfaser aufgebracht war, hatte ich keine Bedenken mehr vor der Probefahrt.

Als Blondini von 12 mm schrieb, habe ich mächtig gestaunt. Für schwimmende Wandschränke ist doch eigentlich Michalak zuständig. 9 mm hätte ich mehr als ausreichend gefunden. Beim Pocketship sind es 6 mm mit Glasfaser auf beiden Seiten, und das erweist sich beim Zusammenbau schon als sperrig genug, aber auch stabil. Hinzu kommt, dass ich bei meinem ebenfalls mit Kiefer verbauten Kajak-Projekt den Eindruck hatte, dass Kiefer sich deutlich hartnäckiger gegen Biegen ausspricht als Okumé. Und dann gleich 12 mm.

Christoph, musstest Du irgendwelche Aggressionen abbauen oder suchst Du nach Ersatz für die Muckibude?
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Geändert von karlstatt (18.09.2015 um 12:29 Uhr)
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  #23  
Alt 18.09.2015, 12:35
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Hi!

Common sense boats schreibt von 9mm und das Micro ist auch schon oft in 12mm gebaut worden.

Vgl. etwa

http://www.duckworksmagazine.com/00/...ticles/micro2/

Und: das Zeugs hat sich ja biegen lassen. Es ging nur schwerer als gedacht, ist jetzt aber erledigt.
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  #24  
Alt 18.09.2015, 12:44
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Zitat von Käptn Fred Beitrag anzeigen
Tja, der Bolger hat sich wohl schon was überlegt, als er 6 mm Sperrholz in den Plan schrieb. Wobei 6 mm dünkten mich jetzt auch etwas gar dünn, resp. wenn nur 6 mm, dann sicher noch mit Glasfasergewebe drauf.

Ich glaube, in der ursprünglichen Version war noch nicht einmal Matte vorgesehen.
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  #25  
Alt 18.09.2015, 14:11
Käptn Fred Käptn Fred ist offline
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Da die Micro ja eh einen Bleikiel hat und somit eh nicht mehr als leicht trailerbar durch geht und auch von der Verdrängung her grosszügig dimensioniert ist, muss ja nicht unbedingt auf Leichtbau geachtet werden.

Aber 6 mm ohne Glasfaser? bei dieser Gesamtmasse des Bootes? Da möchte ich dann nicht mal einen Rempler mit einem Sportboot erleben.

12 mm mit Innen und Aussen Glasfasergewebe? Das würde dann wohl auch reichen um einen Crash mit einem Frachter zu überleben, zumindest für das Boot, von der Besatzung habe ich nicht gesprochen.
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