Gedrittelt - eine weitere Variante

[kreuzberger]

beim Bilderhochladen. HIER jetzt hoffentlich der Rest:

[Dwarslooper]

Du fährst das Boot zusammengebaut, damit du Paddel, Weste usw. reinlegen kannst.

Ich pflichte Tippe bei, dass größere Räder besser sind. Du wirst den Boot wagen ca. in der Mitte platzieren um nicht das Gewicht halten zu müssen. Bei den kleinen Rädern musst du gebückt gehen um nicht über den Boden zu schleifen oder du musst den Wagen sehr zum Ende schieben, mit dem Nachteil viel Gewicht halten zu müssen.
Gute Bootswagen haben , ein höheres Gestell, so dass das Boot höher aufgelegt wird und damit genug Freiraum nach unten ist um in aufrechter Gehhaltung das Boot schieben oder ziehen zu können.

Breitere Räder haben auch den Vorteil im weicheren Untergrund nicht einzusinken.
Auch an ein Spannband zur Befestigung des Bootes sollte gedacht werden.

Die Empfehlung wäre also breitere und größere Räder zu nehmen und einen höheren Rahmen zu bauen. Dann kommst du an das Problem der Unterbringung im Boot und es empfiehlt sich eine klappbare Variante mit Spannband.

Ich habe dann letztlich einen Bootswagen gekauft, weil der Teilekauf von Achsen Rädern, Material fast an den Neupreis eines Wagens herankommt. https://www.carokanu.de/Bootswagen/
Bauanleitungen gibt's auch bei Berger, wo du deinen Bausatz fürs Boot herhast.
Oder hier:

http://www.liegerad-online.de/bwagen01.php

https://www.smartwoodworking.net/2014/07/19/bootswagen-canoe-cart/

Gruß

Uwe

[Dwarslooper]

Du gibst ja jetzt richtig Gas.
Das ist es höchste Zeit für ein paar Schüttelreime, nach dem Motto Reim dich oder ich fressdich.

Einst packt den Kanuten aus Berlin der Virus,
Ein eigenes Boot zu bauen aus Papyrus
Der Werkstoff schien nicht der Beste zu sein
Drum nahm er lieber Sperrholz und Leim

Holz gekauft und frischauf gesägt
zwischenzeitlich die Säge verlegt.
In eigenen Hallen mit Spanten und Mallen
geschuftet und geschliffen bis die Augen zufallen.

Doch der Lohn harter Arbeit steht eines Tags da,
auratisches Glänzen des Boot`s Antlitz gebar.
Die Träne des Dankes das Auge ausdrückt,
im Boote Forum sind alle entzückt.

Doch was macht man am Kreuzberg ohne Not,
sägt in 3 Teile das wunderschöne Boot.
Was treibt ihn zur Tat? Der Fieberwahn?
nein, ins kleine Auto muss der Kahn.

Da will die scharfe Säge sägen,
doch nicht gerad, sondern in Schrägen.
Der Sägeschnitt den Körper durchlief
und hinterher war vieles schief.

Pein und Verzweiflung macht sich schnell breit,
was tun? Schräg fahren? Zum Zerstückeln bereit?
Doch das lässt den Kreuzberger nicht erschauern.
Tipps und Rat kommt von allen Selbstbauern.

Für Lücke, Hohlraum, Wulst und Fuge
Gibt`s Mumpe, Plaste, Harz aus Tube.
Glasfaser auf Schotten und `ne Spachtelschicht
Macht das Kanu gerade und 100 % dicht.

Wir verfolgen mit Spannung den Bau
Nörgeln, spotten, sagen Prima oder Jau
Und fragen gespannt, wann er den kimmt,
der Tag an dem das 3 Teilboot schwimmt.


Uwe

-Kunst kommt von Können, käme es von Wollen hieße es ja Wulst-

[Tippe]

Wenn wir hier so weitermachen, gibt es bald einen Heiratsantrag!

[kreuzberger]

Zitat:

Zitat von Dwarslooper

Du gibst ja jetzt richtig Gas.
Das ist es höchste Zeit für ein paar Schüttelreime, nach dem Motto Reim dich oder ich fressdich.

Einst packt den Kanuten aus Berlin der Virus,
Ein eigenes Boot zu bauen aus Papyrus
Der Werkstoff schien nicht der Beste zu sein
Drum nahm er lieber Sperrholz und Leim

Holz gekauft und frischauf gesägt
zwischenzeitlich die Säge verlegt.
In eigenen Hallen mit Spanten und Mallen
geschuftet und geschliffen bis die Augen zufallen.

Doch der Lohn harter Arbeit steht eines Tags da,
auratisches Glänzen des Boot`s Antlitz gebar.
Die Träne des Dankes das Auge ausdrückt,
im Boote Forum sind alle entzückt.

Doch was macht man am Kreuzberg ohne Not,
sägt in 3 Teile das wunderschöne Boot.
Was treibt ihn zur Tat? Der Fieberwahn?
nein, ins kleine Auto muss der Kahn.

Da will die scharfe Säge sägen,
doch nicht gerad, sondern in Schrägen.
Der Sägeschnitt den Körper durchlief
und hinterher war vieles schief.

Pein und Verzweiflung macht sich schnell breit,
was tun? Schräg fahren? Zum Zerstückeln bereit?
Doch das lässt den Kreuzberger nicht erschauern.
Tipps und Rat kommt von allen Selbstbauern.

Für Lücke, Hohlraum, Wulst und Fuge
Gibt`s Mumpe, Plaste, Harz aus Tube.
Glasfaser auf Schotten und `ne Spachtelschicht
Macht das Kanu gerade und 100 % dicht.

Wir verfolgen mit Spannung den Bau
Nörgeln, spotten, sagen Prima oder Jau
Und fragen gespannt, wann er den kimmt,
der Tag an dem das 3 Teilboot schwimmt.


Uwe

-Kunst kommt von Können, käme es von Wollen hieße es ja Wulst-

Ich bin überwältigt und gerührt wie ein Napfkuchen...

Ein Gedicht.

Für, gar ÜBER mich.

Mir quillt 'ne Dankesträne aus dem Augenwinkel.

Später mehr dazu, kann gerade nicht schreiben...

Auf jeden Fall ein herzliches Danke! ( und das mit dem Antrag überlegen wir besser noch mal...)

[kreuzberger]

Zitat von Dwarslooper

...
Einst packt den Kanuten aus Berlin der Virus,
Ein eigenes Boot zu bauen aus Papyrus...

Papyrus... Warum eigentlich nicht?

ABER: NICHT aus meinem Firmen- Papyrus.

Der ist mittlerweile etwa 20 Jahre alt und knappe 4 m hoch . Demnächst muß ich die Etage darüber noch dazumieten und die Decke durchstoßen...

[kreuzberger]

Zitat von Dwarslooper

Ich habe dann letztlich einen Bootswagen gekauft, weil der Teilekauf von Achsen Rädern, Material fast an den Neupreis eines Wagens herankommt. https://www.carokanu.de/Bootswagen/

Jungs, ihr habt ja alle so recht. Und mich überzeugt. Bin ja lernfähig, aufnahmebereit, dankbar.

Ich habe einen Slipwagen bestellt und hole ihn morgen ab.

Und den selbstgebauten nehme ich mit nach Hause für den Unterwäschetransport...

[kreuzberger]

Zitat von Tippe

Wenn wir hier so weitermachen, gibt es bald einen Heiratsantrag!

Lese ich da etwa Eifersucht zwischen den Zeilen???

[dampfspieler]

Moin,

Ich habe einen Slipwagen bestellt und hole ihn morgen ab.

gute Entscheidung.

Ich hoffe, der hat große luftbereifte Räder, weil die einfach besser laufen als kleine schmale. Die Erfahrung habe ich am Freitag gemacht, als ich mit MARTIN auf normalen Schotterwegen unterwegs war. Früher hatte der mit Anhänger richtig zu kämpfen. Mit dem jetzigen voll besetzten Bollerwagen (zwei Erwachsene) fuhr er, als sein nix "angebammelt".

Als "Solo-Fahrzeug" kannst Du ihn hier sehen.

Grüße vom gespannten
Dietrich

[Tippe]

Zitat von kreuzberger

Lese ich da etwa Eifersucht zwischen den Zeilen???

Ne, nur Neid und den auch ganz offen, weil ich für mein SoF nicht so ein schönes Gedicht bekommen habe.
Und das kann ich mir nur dadurch erklären, dass mein Projekt so schnell fertig war.

[Dwarslooper]

Moin Tippe,

Ich glaube du willst auch einen Schüttelreim.
Ich denk mal `ne halbe Stunde nach.


Uwe
Egal wie dicht du bist
Goethe war Dichter

[kreuzberger]

Zitat von dampfspieler

...Als "Solo-Fahrzeug" kannst Du ihn hier sehen.

Grüße vom gespannten
Dietrich

Der schiere Wahnsinn.
Es geht doch nix über Spielzeug für erwachsene Männer...

[kreuzberger]

Zitat von Tippe

Ne, nur Neid und den auch ganz offen, weil ich für mein SoF nicht so ein schönes Gedicht bekommen habe.

Nu wein' doch nicht, wir haben dich doch alle lieb...

[kreuzberger]

Die letzten Handgriffe waren notwendig, aber zeitraubend.

Ich habe noch einen passenden Silikonstrang gegossen, gebohrt und zerstückelt. Diese Proppen dienen als flexibles Abstandstück, um zu verhindern, daß die Schrauben möglicherweise in der Aussparung zwischen innerer Bordwand und Weger hin- und herwandern und das Holz beschädigen.

Der gekaufte Bootswagen ist wunderbar, einfach aufgebaut, sauber verarbeitet, stabil. Ich habe ( ... der Zukunft zugewandt...) die verstellbare Variante genommen, mit breiten Vollschaumrädern, die auch die märkische Heide durchpflügen.

Vorhin hat es geregnet, da die helfende Hand aber nur morgen Zeit hat, ist die Erstwässerung jetzt für morgen Vormittag geplant. Ich habe ein Stück Sandstrand an der Havel ausgesucht, der -näher gelegene- Urbanhafen ist zwar Parkplatz für Boote, aber zum Einsetzen kleiner Boote nicht wirklich geeignet ( man kriegt das Boot zwar ins Wasser hinein, kann dann aber nicht risikofrei einsteigen ).

Ich habe Schwimmwesten, Aufbewahrungstönnchen, Seile, Rettungsinsel, Notverpflegung für 6 Wochen, Trinkwasseraufbereitungsanlage, Magnetstein, Jakobstab und eine präzise Kopie der Ebstorfer Weltkarte bereitgelegt.

Seht euch dann bitte morgen Abend die entsprechenden Berichte der Nachrichten im Fernsehen an ( und wehe, die bringen nichts über mich...).

[kreuzberger]

Es schwimmt. Es schwimmt tatsächlich. Kann es kaum fassen.

Ich habe meinen Kumpel abgeholt, wir haben die Bootsteile eingeladen, auf dem Parkplatz an der Lieper Bucht problemlos zusammengebaut ( kurz nach 10 Uhr war da noch nichts los ), mit dem wirklich guten Slipwagen zum Badestrand hinunter gefahren.

Der Untergrund ist im Wasser "grobsandig", aber ohne Steine. Badende gab es nicht, einige Frühausflügler, die die Enten und Schwäne fütterten. Das Wasser ist dort sehr flach, und der Kahn hat ja so gut wie keinen Tiefgang. Kumpel instruiert ( Paddelbetätigung und Einsteigen ), und dann haben ( oder sind??? ) wir in die Havel gestochen.

Das Boot ist aufgrund des rund geformten Rumpfes etwas wackelig, bisher war ich nur die touristensicheren Mietboote gewohnt... Ist aber wohl nur eine Gewöhnungssache.

Da die Schildermalerin meines Vertrauens doch tatsächlich Urlaub gemacht hat, trägt das Boot noch nicht seinen wunderschönen Namen, ich hatte einfach laminierte Zettel mit Kurzfassung drangehängt.

Wir sind dann einige 100 m hinausgefahren, es läßt sich sehr schön paddeln, und die gestern erwähnte Notausrüstung wäre wirklich nicht notwendig gewesen ( zumal ich das Toilettenhäuschen NICHT mitnehmen konnte ),

Die Demontage verlief gleichermaßen einfach, alle Dichtungen sind dicht, und mit den Positionierleistenstücken ging alles butterweich.

Statt weiterer 1000 Worte jetzt erstmal einige Fotos ( Taufe mit Video kommt später ).

[Kawacharles]

Herzliche Gratulation zu Deinem schönem Boot, ich habe alle Deine Berichte und Baufortschritte mit Begeisterung gelesen!

Charles

[Tippe]

Sehr, sehr schön! Immer wieder ein erhabenes Gefühl ein neues Boot zu Wasser zu lassen und seine Arbeit zu genießen!
Ich wünsche dir dass die 3 offenen Luken immer oben bleiben.


Zu deiner Kippeligkeit:
Du glaubst gar nicht wie viel Komfort du gewinnst, wenn du deine Sitzposition um ein paar Zentimeter tiefer legst. Mein Leistencanadier hatte auch erst diese Eigenschaft weil meine Sitze zu hoch gesetzt waren. Ich habe dann 6 cm rausgeholt und es war um ein vielfaches angenehmer.

Ich hatte bei meinem neuen SoF auch wieder diesen Effekt. Erst mit einer gekauften Sitzauflage ca. 40 mm dick, jetzt mit einem Abschnitt einer 20 mm Efazote-Schaumstoffplatte. Das bringt echt eine Menge an Sicherheitsgefühl.

Eine andere Möglichkeit ist auf den Knien zu paddeln mit einer Schaumplatte darunter. Das ist natürlich immer auch eine Frage der körperlichen Konstitution wie Gelenke und Beweglichkeit etc. aber auf jeden Fall eine Option. Der Vorteil ist, dass durch die Absenkung deiner Beine der Massenschwerpunkt nach unten kommt. Ein anderer Vorteil ist du hast eine bessere Bootskontrolle weil du durch die Hüfte und direktem Bootskontakt der Beine das Boot besser kontrollieren kannst.

[Dwarslooper]

Superarbeit und danke für die ausführlichen Berichte.
Wenn das Boot sich kippelig anfühlt must du es entweder warten bis sich du dich dran gewöhnst und es mit dem Körper kompensierst oder du hast 2 Maßnehmen zur Wahl.
1. Wie Tippe schon scheibt die Sitze tiefer legen. Der Schwerpunkt wandert nach unten.
2. Die Rollbewegung bei runden Rümpfen kannst du etwas mit Leisten in Längsrichtung dämpfen. Eine über den ganzen Kiel und vielleicht noch etwas aussen.

Bei meinem 2.ten Boot habe ich den ersten Sitzversuch im Pool des Nachbarn gemacht und festgestellt das die Eskimorolle beim offenen Boot nicht zufriedenstellt. Ich habe den Sitz viel Tiefer gelegt und in der Mitte über den ganzen Kiel eine Holzleiste geklebt, so wie nur im Mittelbereich in ca 2 Metern Länge an den Unterseiten aussen auch eine Holzleiste von ca 2x3 cm. Dadurch wurde das Boot fahrbar. Der Vorteil der Leisten ist auch, dass ich das Boot legen kann ohne, dass die Aussenhaut den Boden berührt.

Gruß

Uwe

[Mio69]

Moin,

Glückwunsch!!!

Toll!!!

Lieben Gruß

Mio

[Blitzeblau]

Hallo Günter, Glückwunsch auch von mir

Super Arbeit, ein super Bericht und vor allem ein tolles Ergebnis! Genieß es!

[kreuzberger]

,,,ja alle so gut zu mir.

Jungs, Männers, Skippers,

danke für die individuellen Glückwünsche und VOR ALLEM für die vielen Tipps und mentalen wie realen Hilfestellungen während der Bauphase.

Nach der Beschriftung gibt es dann noch den "offiziellen" Stapellauf mit Champagner und Meerfrauen... Der Termin ist dann aber wetterabhängig.

Ich habe die Bootsteile erstmal in einem anderen Raum untergebracht und werde die Werkstatt komplett aufräumen, entstauben, neu konfigurieren.

Das nächste Projekt ist schon im Hinterkopf, ein Lastkahn, auf dem ich all die Dinge unterbringe, die man für eine kleine Sonntagstour braucht ( 20 kW-Generator für Verstärker und Radaranlage, den Elektroherd, das Festzelt u.v.a.m. ...).

[kreuzberger]

jemand auf die verwerfliche Idee kommen sollte, gleichermaßen ein so hübsches Boot grausam zu zerstückeln, stehe ich natürlich mit Rat ( und Tat, wenn nicht vermeidbar ) bereit.

Auch in 7 Jahren oder wannauchimmer.

[Mio69]

Zitat von kreuzberger

[...]
Nach der Beschriftung gibt es dann noch den "offiziellen" Stapellauf mit Champagner und Meerfrauen... Der Termein ist dann aber wetterabhängig.

[...]

ja, gute Formulierung, weil das Problem mit den Jungfrauen bei der Taufe ... ... ist hier auch schon mal diskutiert worden, fällt halt schwer welche zu finden.

Lieben Gruß

Mio

[kreuzberger]

Diesen Titel hatten wir schon mal.

Ich habe vorhin die Bootsteile nachgewogen ( komplett mit Lackierung, Sitzen, Beschlägen...)
Bug: 11 kg
Mittelschiff: 14 kg
Heck: 6 kg

[kreuzberger]

Aufräumen, wegwerfen und staubsaugen ist ja sowas von befreiend... Ich muß jetzt aber noch Platz schaffen für das neue marine Zubehör.