IBS abgelaufen in Kroatien

[kornatix]

Gehört zwar nicht ganz zum Thema, aber trotzdem: ich verstehe nicht, wozu jemand, der nur innerhalb der EU unterwegs ist, einen immer wieder kostenpfichtigen IBS braucht. Die WSA-Zulassung kostet nur einmal Geld und wird als amtlicher Registrierungsnachweis europaweit anerkannt. Probleme mit der WSa-Zulassung gab es in Einzelfällen bei nickeligen Hafenkapitänen früher mal, als Kroatien noch nicht in der EU war.

[ralfschmidt]

die Antwort ist ganz einfach,
weil die WSA Zulassung vor ein paar Jahren nicht überall im Ausland anerkannt wurde
und wenn man die Nummer einmal am Boot kleben hat, bleibt das in aller Regel auch so

[Trissi]

Hallo Zusammen,

versucht es doch einfach mal bei einem anderen Hafenkapitän. Eventuell fällt das woanders nicht auf.

Viele Grüße
Jörg

[daGamser]

Gibt es Neuigkeiten was die Anmeldung angeht?

Die Idee mit der Fahrt nach München finde ich nicht schlecht, auf dem Rückweg dann mit BlaBla noch jemand mit nehmen, und die Spritkosten sind ein bischen weniger.

Gruß

[so2001]

Heute morgen wurde mit dem ADAC telefoniert. Sie sehen eine Möglichkeit noch heute eine Verlängerung (obwohl schon verjährt)zu bearbeiten. Zusätzlich hat man mit Aquamarin gesprochen. Auch sie prüfen "Alternativen". Es läuft also...
VG aus Rovinj,
Sandra und Oliver
P..S. Einfach cooles Forum mit tollen Mitgliedern! Merkt man immer wieder.

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[freerider13]

Ach ja, generell:
ADAC persönlich vorbeifahren ist - so ganz allgemein - nicht die beste Idee.
Wohne selbst in München, Habs nicht weit. Trotzdem wurden Vorschläge, irgendwas schnell und persönlich zu erledigen immer Konsequent abgelehnt - kein Publikumsverkehr in dieser Abteilung... alles nur per Mail oder Post.

Schöne Grüße,
Jan


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[Conni]

Hi,
schreib doch mal den Mato von aquamarin an.
Der macht doch die Online-Anmeldungen und hat bestimmt eine Lösung.
http://www.aquamarin.hr/

Edit: Oh - sorry - war ja schon genannt.

[so2001]

Hi zusammen,

ADAC hat per Mail und Telefonat alles geregelt. Kompliment. Unterlagen wurden per Mail versendet. Boot ist angemeldet! Top unbürokratischer Service anscheinend gewesen.
Thread kann theoretisch geschlossen werden
Danke an alle Beteiligten für die zahlreichen Informationen!
Schöne Zeit und Grüße,
Sandra und Oliver

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[Michael G.]

Hingehen und mit den Leuten reden. Ansonsten ne Nachtfahrt aufs Wasserschiffahrtsamt und wieder retour.

[kornatix]

Schön, dass es geklappt hat. Und nach dem Urlaub würde ich den IBS schreddern, das Kennzeichen abkratzen und mir eine WSA-Zulassung besorgen. Die kostet einmalig 18 €, gilt unbefristet, und damit ist man innerhalb der EU auf Dauer aller Sorgen ledig. Das WSA-Kennzeichen ist amtlich, der IBS nur amtlich anerkannt.

http://www.wsa-hh.wsv.de/schifffahrt...ten/index.html

[so2001]

Jo, wir haben auch eine WSA Anmeldung...hat man uns in der Bootsschule genauso erklärt und empfohlen.
LG,
Sandra und Oliver

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[powerboat3]

Ähnliches ist mir letzte Woche in Sibenik passiert, wollte Boot anmelden und habe den IBS nicht gefunden. Alles abgesucht, auch schon in D vor meinem Flug nach Split. In guter Hoffnung das der IBS an Bord ist geflogen. Dem war nicht so. Gut das ich noch die ursprüngliche WSA Anmeldung hatte. Die hat der HK auch anerkannt.

[kornatix]

Zitat von powerboat3

...Gut das ich noch die ursprüngliche WSA Anmeldung hatte. Die hat der HK auch anerkannt.

Muss er auch! Tut er auch! Den IBS brauchst Du nur, wenn Du nach Albanien schipperst. Oder in die Karibik. Oder um dem ADAC zusätzliche Einnahmen zu verschaffen....

[wolf b.]

Zitat von powerboat3

Dem war nicht so. Gut das ich noch die ursprüngliche WSA Anmeldung hatte. Die hat der HK auch anerkannt.

Wie handhabst du das? Welche Nr. klebt am Boot?

[powerboat3]

Zitat von wolf b.

Wie handhabst du das? Welche Nr. klebt am Boot?

Habe mir dann im Nautic Shop in Zahlen/Buchstaben geholt und geklebt. Habe jetzt allerdings beide Zulassungen am Rumpf. Ich weiß das ist nicht zulässig aber was soll ich machen?

[bootsfreunde.com]

Da würde ich mir keinen Kopp machen, Bruno.

Wenn man sich an die Tempobeschränkungen hält, wird man als deutscher doch sowieso nie kontrolliert.
Habe die Kapetanja schon öfter gesehen bin aber noch nie kontrolliert worden, da ich zu langsam gefahren bin, um mich abzukassieren

[freerider13]

Zitat von powerboat3

Habe mir dann im Nautic Shop in Zahlen/Buchstaben geholt und geklebt. Habe jetzt allerdings beide Zulassungen am Rumpf. Ich weiß das ist nicht zulässig aber was soll ich machen?

Hol dir halt einfach weißes Tape und kleb die andere Zulassung einstweilen ab, dann schauts auch nicht komisch aus...

Schöne Grüße,
Jan

[hilgoli]

ich habe seit Jahren die Nummer der WSA Anmeldung nicht am Boot sondern nur den Bootsnamen,

Hat in Hr noch nie jemanden interessiert, auch nicht bei Kontrollen...
Das Restrisiko ist also beherrschbar...

[kornatix]

Kann ich nur bestätigen. Was am Boot steht, interessiert niemanden - höchstens, wenn da gar nichts steht. Hauptsache, die Papiere sind in Ordnung.