boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 30 von 30
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 28.12.2008, 14:55
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard Slippen leicht gemacht...

Hallo zusammen,

eigentlich wollte ich euch schon lange von meiner Erleichterung beim slippen berichten. Ich hatte immer schon die Nase voll davon das Zugband vom Trailer ganz abrollen zu müssen. daher kam mir folgende Idee. Ich besorgte mir einen Wichard-Haken mit einer sehr hohen Bruchlast den ich mit einem kurzen Tampen an dem Windenstand befestigt habe.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	053.jpg
Hits:	1299
Größe:	40,7 KB
ID:	112903  
__________________
so long, der Thomas...


Geändert von coolibri (28.12.2008 um 15:18 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 28.12.2008, 14:56
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Wenn ich dann mit dem Gespann an der Slip angekommen bin
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	054.jpg
Hits:	1295
Größe:	47,7 KB
ID:	112905  
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 28.12.2008, 14:59
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

klinke ich den Wichard-Haken am Boot ein....
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	055.jpg
Hits:	2390
Größe:	51,4 KB
ID:	112906  
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 28.12.2008, 15:01
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

und bringe diesen dann mit der Winde auf Zug in dem ich das Boot um ca. 50cm runterlasse...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	056.jpg
Hits:	2299
Größe:	41,1 KB
ID:	112910  
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 28.12.2008, 15:03
Benutzerbild von Sportfreund
Sportfreund Sportfreund ist offline
Captain
 
Registriert seit: 20.12.2005
Ort: Stade
Beiträge: 475
662 Danke in 358 Beiträgen
Sportfreund eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Du kannst mehrere Bilder hintereinander einstellen. Du musst nicht jedes mal ein neuen Beitrag schreiben!
__________________
Zu verkaufen
Merc V6KLICK!!!
Ring 20C KLICK!!!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 28.12.2008, 15:04
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

wenn der Tampen mit dem Wichard-Haken dann auf Spannung sitzt, entferne ich den Windengurt und löse ich den Verschluss von dem Haken und das Boot gleitet sanft ins Wasser
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	058.jpg
Hits:	1278
Größe:	33,3 KB
ID:	112912  
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 28.12.2008, 15:08
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Wenn das Boot im Wasser ist, übernimmt mein "Kollege" und übergibt mir den Festmacher um das Boot am steg festzutüddeln...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	060.jpg
Hits:	1263
Größe:	47,8 KB
ID:	112914   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	061.jpg
Hits:	1270
Größe:	48,0 KB
ID:	112915  
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 28.12.2008, 15:12
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Die ganze Aktion mit Anfahrt und Festmachen ist in wenigen Augenblicken getan und ist für bekannte Slipanlagen eine riesige Erleichterung. Wichtig ist nur, dass die Wassertiefe bekannt ist, denn wenn die Verbindung einmal gelöst ist, gibt es kein halten mehr...
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 28.12.2008, 15:25
TomHH
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

..... und jetzt kommt bei uns die Schwimmeinlage.....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 28.12.2008, 16:17
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Stuttgart
Beiträge: 1.623
Boot: Glastron open Bow SSV151
3.361 Danke in 1.692 Beiträgen
Standard

Und wie ziehst Du das Boot wieder auf den Trailer? Da musst Du den Gurt dann doch bis zum Trailerende abrollen, ich lasse den Hacken immer am Trailerende und klinke Ihn dort auf eine Zurrgurtöse .
Es sei den das Boot bleibt über einen längeren Zeitraum ( länger als einen Tag) im Wasser.
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 28.12.2008, 16:40
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 07.08.2005
Ort: Volksrepublik Mecklenburg
Beiträge: 6.476
Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.423 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Das ist aber umständlich.

Ich hake den Haken aus, Fender, Vor und Achterleine ran und ab mit der Fuhre in den Bach.

Oder hab ich irgendwas nicht kapiert?

Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 28.12.2008, 16:42
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 07.08.2005
Ort: Volksrepublik Mecklenburg
Beiträge: 6.476
Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.423 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Pfrommer Peter Beitrag anzeigen
Und wie ziehst Du das Boot wieder auf den Trailer? Da musst Du den Gurt dann doch bis zum Trailerende abrollen,
Nö. Das macht man so .

Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 28.12.2008, 16:55
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Mein Boot gleitet sehr leicht ins Wasser, d.h. ich muss dann selber rein um den Gurt vom Boot zu lösen wenn es schon schwimmt. Wenn der Hänger auf dem trockenen steht, kann ich vor dem rausslippen immer noch schnell abrollen um das Boot einzuhaken.
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 28.12.2008, 16:59
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Das ist aber umständlich.

Ich hake den Haken aus, Fender, Vor und Achterleine ran und ab mit der Fuhre in den Bach.

Oder hab ich irgendwas nicht kapiert?

Gruß Ecki


Ich kann mein Boot nur in der Waagerechten aushaken, sobald es nur leicht schräg steht, gleitet es über die Rollen ins Wasser und bringt den Windengurt auf Spannung
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 28.12.2008, 17:37
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.561 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Nö. Das macht man so .

Gruß Ecki

Jop-genau so machts Borne und Falke auch

Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 28.12.2008, 18:22
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2007
Ort: in der Pellenz
Beiträge: 7.979
Boot: 38' Stahleigenbau
24.956 Danke in 8.858 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Nö. Das macht man so .

Gruß Ecki
Wenn man den Trailer schön mit Unterlegkeilen sichert, geht´s auch so.

__________________
gregor

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 28.12.2008, 21:02
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Hallo coolibri,
die Idee mit dem Harken ist gut,
ich wickel die Bugleine einfach 2 mal um den Windenstand, dann kann ich auch die Winde entspannen und aushängen das Boot gleitet dann kontrolliert ins Wasser, wenn man die Bugleine fiert(oder wie das heißt)

durch die 2 Umdrehungen Leine auf dem Windenstand könnte man das Boot zur Not auch wieder stoppen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 28.12.2008, 21:06
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Stuttgart
Beiträge: 1.623
Boot: Glastron open Bow SSV151
3.361 Danke in 1.692 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Nö. Das macht man so .

Gruß Ecki
Ecki, sag nicht das Du solche Sachen machst, mein Trailer kommt auf keinen Fall so weit in die Brühe rein.
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 28.12.2008, 21:20
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo coolibri,
die Idee mit dem Harken ist gut,
ich wickel die Bugleine einfach 2 mal um den Windenstand, dann kann ich auch die Winde entspannen und aushängen das Boot gleitet dann kontrolliert ins Wasser, wenn man die Bugleine fiert(oder wie das heißt)

durch die 2 Umdrehungen Leine auf dem Windenstand könnte man das Boot zur Not auch wieder stoppen


Das habe ich früher auch gemacht, war mir aber zu lästig. Die Bugleine lege ich locker in die Hand und dann löse ich den Haken.
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 28.12.2008, 21:24
Benutzerbild von hmigor
hmigor hmigor ist offline
Hilfsvopo
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: Leipzig, Haus am Wald
Beiträge: 1.728
Boot: Sea Ray 240 SSE | Sprint Badeboot
Rufzeichen oder MMSI: Ingeeee...
12.764 Danke in 4.831 Beiträgen
Standard

...hmm...

Wenn ich slippe, habe ich mein Boot nur noch am Windengurt und ein zusätzlicher Gurt sichert nochmal, falls die Winde es sich anders überlegt.

Dann fahre ich soweit wie möglich ins Wasser und schubse den Kahn vom Trailer...

Beim Rausholen brauche ich nicht ganz soweit rein, weil sich das Boot über die ganzen Rollen auf dem Trailer selbst zentriert...


...Also wenn du nicht gerade eine extrem flache Slippstelle hast, sehe ich keinen Grund, den Gurt oder das Seil bis zum Ende abzuwickeln. Schon aus reiner Faulheit würde ich das Boot so früh wie möglich vom Gurt lösen und mittels Seil, Tau, Leine weitermachen.
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 28.12.2008, 21:30
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

ja aber manche Boote rollen sofort los wenn man die Winde entlastet, das verhindere ich durch die Bugleine,
wenn das Boot natürlich beduldig auf dem Trailer stehen bleibt, kann man sich alles weitere sparen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 10.01.2009, 11:47
werner34 werner34 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 244
87 Danke in 72 Beiträgen
Standard

Hallo erst mal,

also das ist ja alles so mit arbeit verbunden das geht doch einfach boot und trailer in die brühe skipper rein z runter schlüssel rum, winde lösen und rückwätsgang rein unten isses, und druf genau anders rum haken 1,5m raus boot auf trailer und fertig winde nutzen um den einen meter kurbeln geht gut und boot steht perfekt.


gruß

werner
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	100_1333.JPG
Hits:	480
Größe:	45,2 KB
ID:	114587  

Geändert von werner34 (10.01.2009 um 11:52 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 10.01.2009, 12:24
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von werner34 Beitrag anzeigen
Hallo erst mal,

also das ist ja alles so mit arbeit verbunden das geht doch einfach boot und trailer in die brühe skipper rein z runter schlüssel rum, winde lösen und rückwätsgang rein unten isses, und druf genau anders rum haken 1,5m raus boot auf trailer und fertig winde nutzen um den einen meter kurbeln geht gut und boot steht perfekt.


gruß

werner

Ja Werner, das geht aber auch nur, wenn das Boot nicht gleich vom Trailer gleitet. Bei mir z.B. ist es so, dass wenn ich mit meinem Boot in der Schräge stehe, es gar nicht möglich wäre, das Boot auszuhaken. Das Grurtband steht solange auf Spannung, bis das Boot schwimmt. Wenn es dann schwimmt, müsste ich ins Wasser um den Haken zu lösen. Da habe ich damit gelöst. Früher, als ich noch "schwarze Rollen" auf dem Trailer hatte, habe ich deine beschriebene Technik auch benutzt da das Boot immer noch genug Halt auf dem Trailer hatte.
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 10.01.2009, 12:56
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.438
14.921 Danke in 6.632 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von coolibri Beitrag anzeigen
Ja Werner, das geht aber auch nur, wenn das Boot nicht gleich vom Trailer gleitet. Bei mir z.B. ist es so, dass wenn ich mit meinem Boot in der Schräge stehe, es gar nicht möglich wäre, das Boot auszuhaken. Das Grurtband steht solange auf Spannung, bis das Boot schwimmt. Wenn es dann schwimmt, müsste ich ins Wasser um den Haken zu lösen. Da habe ich damit gelöst. Früher, als ich noch "schwarze Rollen" auf dem Trailer hatte, habe ich deine beschriebene Technik auch benutzt da das Boot immer noch genug Halt auf dem Trailer hatte.
Wenn Du sowieso in die "Brühe" reinfähst, wozu dann gelbe Rollen.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 10.01.2009, 14:03
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Schwalmtal/Roermond
Beiträge: 2.015
5.825 Danke in 2.238 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Wenn Du sowieso in die "Brühe" reinfähst, wozu dann gelbe Rollen.
Nei, da scheinst du etwas falsch verstanden zu haben, heute fahre ich nicht mehr in die Brühe. Ich kann trockenen Fußes slippen
__________________
so long, der Thomas...

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 30 von 30


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:04 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.