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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hilfe bei der weiteren Oberflächenbehandlung
hallo
ich hatte im September schon mal nach Daten für eine Relcraft nachgefragt, mittlerweile habe ich das gute Stück total auseinandergenommen und ca.3 schichten Farbe grob abgeschliffen. da ich gewohnt bin alles ordentlich zu machen brauche ich jetzt etwas fachliche Hilfe was die weitere Oberflächenbehandlung angeht. Hatt vielleicht aus Hamburg jemand mal ne Stunde Zeit und könnte ein Auge drauf werfen und mir evtl. mit etwas rat aushelfen? Das Boot steht in Billbrook deich in ner halle. Geändert von henrywinkler (05.11.2007 um 20:55 Uhr) Grund: Thementitel ergänzt |
#2
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Hallo !
Schau mal hier rein, musst Dich aber anmelden um Bilder zu sehen ! Wird Dir bestimmt weiter helfen ! http://www.offshoreonly.de/phpbb/vie...ight=lackieren MfG Michael
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#3
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Auf jeden Fall hast Du schon ne gutes Stück gechafft....
Jetzt würd' ich erst mal mehrere Schichten Epoxid-Primer auftragen : - grau mit Aluminiumplättchen (Ruegg) zuerst - mehrer Schichten weiß danach....(wenn der Endlack auch weiß ist. sonst bleib bei grau) noch Fragen ?? work on Gerd-H.
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Motto: "...sailing away with the first winds of the new day...." (frei nach I.A.) |
#4
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eigentlich is ja noch farbe oben,ich dachte ich muss die bis aufs gelcoat abschleifen ?
ca. 50 schraubenlöcher sind auch noch zu füllen ! aber danke fürs mut machen falls du noch nen tip hast ich habe immer nen offenes auge auf die seite danke |
#5
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gibt es denn hier in hamburg wirklich niemand der mir weiterhelfen kann?
henry |
#6
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habe mittlerweile hilfe bekommen
danke noch mal,habe jetzt doch etwas hilfe in bezug auf die weitere oberflächenbehandlung bekommen.
was haltet ihr von meinen umbauentwürfen ?ich möchte das boot relativ witterungsunabhängig nutzen können und so dolle sonnenanbeter sind meine frau und ich nicht unbedingt.(dieser entwurf ist schon der 3. oder 4. und ich bin mir immer noch nich sicher.) "für manche ist der weg das ziel !?" |
#7
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Hi,
nur ein kleiner Hinweis: lass dir Möglichkeiten auf das Vordeck zu kommen. Das erleichtert das Anlegen ;)
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Gruß Christian |
#8
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Zitat:
wie dumme Kommentare Servus Willi
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Servus Willi |
#9
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Und wenn Du das was Du da konstruiert hast als Planenabdeckung machst und nicht fest dann hast Du bei gutem Wetter alle Möglichkeiten.
Ich weiß nicht ob Du in HH den Ausdruck Bille-Boot kennst ( das ist dann meist nicht gerade als Kompliment gedacht ) aber das sieht mir so ein bischen selbstgedengelt und Typfremd aus
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#10
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dieser entwurf ist schon wieder zu den akten gelegt!
ich denke sonntag abend ist der neue entwurf fertig vielleicht stell ich dann noch nen bild rein -nur wenn ich nicht erfroren bin |
#11
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fachleute gefragt
hallo
ich bin jetzt mit den an- und aufbauten ein ganzes stück weitergekommen?? nun beschäftigt mich die problematik motorisierung.das boot ist original mit nem aq 130 und nem 280 er z-antrieb ausgestatet.nach allem was ich mir dazu angelesen habe bin ich der meinung das is ne nummer zu groß für das wasserwandern und gemütliches fahren auf der elbe und eventuell auf der ostsee zum angeln.hatt ja auch mit den unterhaltskosten zu tun.da ihr ja doch schon mehr erfahrung habt wären einige sachliche vorschläge zur motorisierung sehr hilfreich.das boot ist 6mX2m und hat jetzt noch nen festen cockpitaufbau erhalten.ich gehe mal von ca.1000 kg gewicht ohne motor aus.die frage ist natürlich auch ab oder ib ?-schon allein wegen dem platz denn der ib ist ja doch schon ziemlich mächtig.ach übrigens soll es nen halbgleiter sein.(aussage des verkäufers) neue bilder kann ich im moment nicht einstellen da das boot im folienzelt steht. ich danke jetzt mal schon für alle tips bisher hatte ich das leider vergessen(ich bin ja nicht perfekt -ich bin ja keine frau ) Geändert von henrywinkler (08.01.2008 um 21:24 Uhr) Grund: neues tema |
#12
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Oberflächenbehandlung-Fachleute
Die Bilder in diesem Beitrag sind Gottseidank schon veraltet !
Ich bin ein ganzes Stück weitergekommen,man kann sagen Rohbau. da mir aber die nächsten Wochen die zeit auf grund beruflicher verpflichtungen etwas knapp wird suche ich eine "Firma" oder oder nicht uneigennützige fachkundige Ansprechpartner die mir helfen die restlichen spachtel-,schleif- und Lackierarbeiten zu erledigen. Kann mir da jemand weiterhelfen? Das Boot liegt in Hamburg in der Nähe Hammer Deich. bin für jeden Tip Dankbar Henry |
#13
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Hi Henry,
für Geld bekommst du alles, auch in HH. Ich würde mal die Yachthäfen in Deiner Umgebung kontaktieren, die habe immer jemanden an der Hand Gruß Olaf |
#14
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na vielleicht hast du ja jemand an der hand?
henry |
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