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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 21.05.2019, 17:47
jogie jogie ist offline
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" Wenn man den Ventildeckel abbaut, muss dann beim Wiedereinbau eine neue Dichtung eingelegt werden oder kann die alte belassen werden ? "
Mann kann die alte lassen und ein Tag später eine neue einbauen.
" Drehmoment die Schrauben des Ventildeckels festgeschraubt werden müssen "
Das Drehmoment hat ein Mechaniker im Handgelenk.
__________________
Gruß Jogie


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  #27  
Alt 21.05.2019, 19:32
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
" Wenn man den Ventildeckel abbaut, muss dann beim Wiedereinbau eine neue Dichtung eingelegt werden oder kann die alte belassen werden ? "
Mann kann die alte lassen und ein Tag später eine neue einbauen.
" Drehmoment die Schrauben des Ventildeckels festgeschraubt werden müssen "
Das Drehmoment hat ein Mechaniker im Handgelenk.
Hallo Jogie,
danke dir - aber so richtig weiter helfen tut mir das nicht
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  #28  
Alt 21.05.2019, 20:08
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Erstens kannst Du die Holzbohle ausschrauben.
Zweitens Dichtung, Gummi oder Kork ?
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #29  
Alt 22.05.2019, 10:29
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Das mit der Dichtung weiß ich erst, wenn der Ventildeckel runter ist; ich vermute mal, dass es eine Korkdichtung ist.
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  #30  
Alt 22.05.2019, 12:29
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In dem Fall hätte ich die Hohlschraube so weit rausgedreht wie möglich. Die ganze Sache gut mit Bremsenreiniger gereinigt, den Dichtring mit Hylomar benetzt, kurz ablüften lassen und dann wieder montiert. Wenn es nicht klappt, dann kannst Du immer noch das grosse Besteck auspacken. Mit dem Hylomar hab ich schon ganz verblüffende Erfolge gehabt.

https://www.youtube.com/watch?v=ROeC...ature=youtu.be

http://hylomar.com/warrick/wp-conten...nNF-lo-res.pdf
__________________

Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat

Geändert von Barracuda (22.05.2019 um 12:37 Uhr)
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  #31  
Alt 22.05.2019, 17:17
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Gebhard Gebhard ist offline
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Danke Barrakuda, das schein ja wirklich eine Super-Masse zu sein. Im Falle, dass nochmals ein Bedarf besteht, werde ich darauf zurück kommen.

Im Moment sieht es so aus, als sei das Problem behoben. Ich habe die Hohlschraube nochmals gelöst und den Dichtungsring eine Viertel-Umdrehung bewegt, danach die Schraube wieder festgezogen - vielleicht ein wenig fester, als bisher. Jedenfalls nach einer Viertelstunde Probelauf hat es keinen Diesel mehr durchgedrückt.
Ich werde es riskieren, so nach Kroatien zu fahren.
Eine Kartusche "Hylomar" werde ich mir besorgen und mitnehmen.

Danke für deine und eure Mithilfe !
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Alt 22.05.2019, 22:52
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hein mk hein mk ist offline
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Moin Gebhart
Am Kraftstoffsystem aber nicht mit Hylomar rumasen,das Zeug ist ölfest und sollte nicht in das Kraftstoffsystem gelangen,sind zwar nur die Leckölleitungen aber sicher ist sicher.Sonst ist das Zeug schon recht praktisch wenn man mal eine Flachdichtung für die Wasserpumpe oder so beschädigt hat,nur im Zusammewnhang mit Kühlerfrostschutz(Glykol)scheint es etwas zu schwächeln.Eine ganze Kartusche wirst du nie aufbrauchen,eine Tube für ca 6€ im Werkzeugschapp reicht auf dem boot für Jahre.
gruss hein
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