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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 24.06.2019, 20:03
Fury26 Fury26 ist offline
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Standard Öldruckgeber beim Perkins 4.236

Moin,

bei meinem 4.236 wurde der Original-Öldruckgeber vom Vorgänger auf ein VDO Geber umgerüstet. Dieser scheint nun defekt zu sein. Ich würde den gerne tauschen aber ich habe da noch Zweifel.

Gibt es den Geber auch mit nicht-metrischem Gewinde? Ursprünglich muss da mal eine Druckleitung angeschlossen gewesen sein, und diese hatte möglicherweise ein Zollgewinde.

Ich vermute mal es handelt sich hier auch um ein M10 Gewinde...?

Mich würde interessieren wie ihr an die Sache rangehen würdet.


Geändert von Fury26 (24.06.2019 um 20:05 Uhr) Grund: Falsche Bild-URL
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  #2  
Alt 24.06.2019, 20:28
Lombardini Lombardini ist offline
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Standard

Im Original müsste es ein Zoll Feingewinde sein.
Der gezeigte Geber hat so funktioniert ?....weil ich meine das da auf die zweite Schraube eine Masseleitung gehört.
__________________
M.f.G.
harry
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  #3  
Alt 24.06.2019, 20:38
Benutzerbild von hermann.l
hermann.l hermann.l ist offline
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2.656 Danke in 1.314 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
Im Original müsste es ein Zoll Feingewinde sein.
Der gezeigte Geber hat so funktioniert ?....weil ich meine das da auf die zweite Schraube eine Masseleitung gehört.
Oder es ist der WK
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #4  
Alt 24.06.2019, 22:32
Benutzerbild von maas-schipper
maas-schipper maas-schipper ist offline
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561 Danke in 122 Beiträgen
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Hallo Fury ????
ich habe auch einen Perkins aus der 4.236 Familie, den 4 HD76.
Die Perkins sensoren stammen alle von VDO, auch steht da Perkins drauf.
Vorsicht: die Gewinde am Motor sind wie du schon vermutest Zollgewinde.
In diesem Fall ein 1/8 NPTF Gewinde (Aussendurchmesser 10,3mm).
Das unterscheidet sich natürlich - wenn auch nur geringfügig vom metrischen M10 Gewinde. Bei mir hatte mein Vorgänger es mit einem M10 Gewinde probiert, das geht, aber nur wenige Gewindegänge.
Schau mal nach was der Anzeigebereich Deines Öldruckanzeige ist.
Bei mir geht dieser bis 5 bar bzw 80 PSI.

dazu habe ich mir dann neu gekauft

VDO Öldruckgeber 5 bar
Oil Pressure Sender Units
VDO Nr. 360-081-039-004C

einfach googlen und Du findest einen Lieferanten.


Zitat:
Zitat von Fury26 Beitrag anzeigen
Moin,

bei meinem 4.236 wurde der Original-Öldruckgeber vom Vorgänger auf ein VDO Geber umgerüstet. Dieser scheint nun defekt zu sein. Ich würde den gerne tauschen aber ich habe da noch Zweifel.

Gibt es den Geber auch mit nicht-metrischem Gewinde? Ursprünglich muss da mal eine Druckleitung angeschlossen gewesen sein, und diese hatte möglicherweise ein Zollgewinde.

Ich vermute mal es handelt sich hier auch um ein M10 Gewinde...?

Mich würde interessieren wie ihr an die Sache rangehen würdet.
__________________
groetjes uit Arcen aan de Maas

Norbert

Der Grosse Alk, Pinguin des Nordens, ausgerottet 1844
www.ms-alk.nl
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  #5  
Alt 25.06.2019, 17:24
Fury26 Fury26 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.08.2014
Ort: Jadebusen
Beiträge: 58
Boot: Paddelboot
6 Danke in 6 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von hermann.l Beitrag anzeigen
Oder es ist der WK
Ja, WK.

Mein Anzeigebereich geht bis 10 bar (gab wohl seinerzeit nichts anderes).

Vielen Dank, jetzt weiß ich wonach ich suchen muss.

Gruß Alex
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