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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.05.2014, 07:05
monette999 monette999 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.03.2008
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20 Danke in 16 Beiträgen
Standard Wie stellt man das Shifter Cable bei einen Alfa One ein

Hallo Forum

wer kann mir sagen wie man ein Shifter Kabel beim Mercruiser Alfa One Gen II
einstellt.

Ich habe nur die Englische Beschreibung. Gibt es einen Trööt der das auch für Blinde beschreibt.

Danke
Bob
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  #2  
Alt 01.05.2014, 07:21
Benutzerbild von UweK.
UweK. UweK. ist offline
Captain
 
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Kreis Bergstraße
Beiträge: 419
390 Danke in 205 Beiträgen
Standard

Hallo Bob,

hilft Dir das evtl. weiter...?
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Dateityp: pdf Schaltkabel_Einstellung_Alpha one & genII.pdf (345,6 KB, 162x aufgerufen)
__________________
Nette Grüße Uwe

Ohne Leidenschaft gibt es keine Genialität...

Theodor Mommsen

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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 01.05.2014, 17:28
monette999 monette999 ist offline
Lieutenant
 
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Danke Uwe!!!
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  #4  
Alt 02.05.2014, 07:46
monette999 monette999 ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 212
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Hallo Uwe, und auch andere Mitglieder.

Im der deutschen Beschreibung steht unter

1): Loesen Sie beide Schaltkabel von der Schalttafel. (Bild 1)

In welcher Position? Ich gehe mal von der Neutral position aus.

6) Legen Sie nun an Ihrer Fernschaltung den Schalthebel in die Vorwaertsstellung.

Ist damit WOT gemeint ? Vollgass????

Nun wird etwas komplexer!

7) Halten Sie nun das Schaltkabel der Fernschaltung an die Befestigungspukte desselben (Bild 4)

Schaltkabel zur Schaltbox ist gleich das Schaltkabel zur Fernschaltung? Das obere? Das Antriebsschaltkabel laut Punkt 5 ist ja schon montiert.

Laenge anpassen dann vier Umdrehunen zurueck. OK

11) Schalten Sie nun in den Rueckwertsgang.......
Ich gehe davon aus wieder WOT. ( So steht es in der US Beschreibung)

12) Achten Sie darauf das die Rolle des Microschalters in der mittleren Ausnehmung der Schaltwippe sich befindet.

Wenn dieses nicht der Fall ist kann dieses durch eine Korrektur am Schaltarm
bewerkstelligt werden.

Also dieses ist deutlich besser graphisch in der US Version dagestellt.
Es ist das untere Antriebkabel gemeint das mit einem Stehbolzen in einen verstellbarem Siemens Langloch befestigt ist.

Adjustable stud.

Werde das mal probieren.

Danke. Ich bin fuer Kommentare dankbar die diese Beschreibung verbessern oder bestaetigen.

Gruss
Bob
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  #5  
Alt 02.05.2014, 08:14
Benutzerbild von heikow
heikow heikow ist offline
Vice Admiral
 
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912 Danke in 530 Beiträgen
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Habe ich auch gerade gemacht, die Schablone ist dabei recht hilfreich, ist hier im Forum schon mehrmals gepostet worden, aber passt hier ja auch noch mal rein.

Wichtig ist auch der Hinweis, dass die Grundeinstellung der "Langlochschraube" zur Schraube darunter 3" beträgt. (siehe 2. PDF)

Ich habe die Schablone übrigens auf dem Fotokopierer leicht vergrößert bis die Maße passten und dann auf Pappe geklebt, ausgeschnitten und top!
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Dateityp: pdf Schablone anwenden Mercruiser.pdf (143,0 KB, 113x aufgerufen)
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  #6  
Alt 02.05.2014, 09:41
armet armet ist offline
Ensign
 
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Ort: Bodensee
Beiträge: 87
Boot: Bavaria 33 Sport HT
42 Danke in 31 Beiträgen
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Hallo,

ich habe auch noch eine Anleitung, mit der es meines erachtens gut funktioniert.

Gruss
Armin
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